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ICEMAN84

Au revoir Romain Grosjean

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emblematiche le parole di Coulthard

 

Tranne che in qualche gara, Grosjean o è del tutto anonimo, o finisce sotto i riflettori per le ragioni sbagliate

 

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Il problema è che il suo team pare non capire che questo pilota non è adatto per questa categoria.

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questo pilota è velocissimo....

 

 

... a schiantarsi!!! :dirol:

Modificato da JLP

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Il problema è che il suo team pare non capire che questo pilota non è adatto per questa categoria.

più che altro la total che sgancia un bel pò di soldini per sto brocco

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Chiaro. Penso che finchè non rovinerà la gara ad uno dei pretendenti al titolo (come l'anno scorso), non gli faranno niente. Spero di sbagliarmi.

Ho paura che ci voglia una cosa del genere...

Ma non credo che duri ancora tanto in F1

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Comunque è convinto che l'errore sia di Ricciardo.

 

 

"I was following him for 61 laps and he was really struggling with his rear tyres with a lot of graining and no more grip. I was close in the tunnel and got caught out by the fact that he was braking early in the middle of the track..."

 

 

BAH

 

Se Ricciardo aveva problemi di gomme, sicuramente frenava in anticipo già dai giri prima. Quindi lui lo sapeva ampiamente.

 

Niente da dire, erroraccio madornale da principiante. Tra l'altro, con quel +10 in Canada, inizio a temere considerando che la prima curva di Montreal è un bell'imbuto. Qualcuno ricorderà ancora la partenza 1998 con un paio di cappottamenti.

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Finchè non centra Kimi per me può stare li :asd:

 

A parte gli scherzi, credo che abbia passato il limite, onestamente impresentabile...

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Qualcuno ricorderà ancora la partenza 1998 con un paio di cappottamenti.

 

 

A Jean Alesi non piace questo elemento ehehehehe :hihi:

 

Fabio

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Il problema è che il suo team pare non capire che questo pilota non è adatto per questa categoria.

 

Sicuramente la sua presenza nel team è legata alla fornitura di motori, non vedo altri motivi per tenerlo. Oltretutto il suo "talento" è sbocciato proprio dalla GP2 in cui venivano avvantaggiati i piloti del vivaio Renault.

 

Stanno aspettando che rovini ancora il mondiale a qualcuno? Beh, si assicurino che quest'anno bilanci il conto con l'anno scorso, allora! :angry2: Non dimentichiamo che la sua idiozia ha praticamente deciso le sorti del mondiale 2012.

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26 miseri punti e nono posto in classifica, vale a dire non solo il peggiore tra i piloti dei 4 top team, ma dietro anche a Di Resta e con un misero punto in più di Button. Io non credo che Valsecchi o chi per lui avrebbero fatto di peggio.

 

E anche questa storia della velocità francamente ha stancato. Fare qualche giro veloce in qualifica non ti rende un buon pilota, soprattutto se ogni volta che ti inquadrano si vede che sei sempre oltre il limite, e ti può andare bene per qualche giro, poi è chiaro che finisci fuori.

 

E il peggio è che quando guida in modo "normale" scompare letteralmente

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ecco il "rovescio della medaglia" ad avere piloti paganti in F1

 

dieci posizioni è il minimo, alla prossima spero nell'esclusione al gp successivo

 

avrei preferito un Kovalainen, un Petrov, un Kobayashi, ma sicuramente non pagavano a sufficienza

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Il problema è che il suo team pare non capire che questo pilota non è adatto per questa categoria.

 

Sicuramente la sua presenza nel team è legata alla fornitura di motori, non vedo altri motivi per tenerlo. Oltretutto il suo "talento" è sbocciato proprio dalla GP2 in cui venivano avvantaggiati i piloti del vivaio Renault.

 

Stanno aspettando che rovini ancora il mondiale a qualcuno? Beh, si assicurino che quest'anno bilanci il conto con l'anno scorso, allora! :angry2: Non dimentichiamo che la sua idiozia ha praticamente deciso le sorti del mondiale 2012.

 

 

Pecunia non olet

 

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Boullier: Sappiamo che Romain può fare bene

http://f1grandprix.motorionline.com/boullier-sappiamo-che-romain-puo-fare-bene/

 

E questo è l'altro motivo, oltre ai soldi della Total, per cui Grosjean è ancora su una Lotus. Il team principal della squadra è anche il suo manager e gli para il sedere

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Pazienza. Continuerà a fare danni :up: questa è la F1 del futuro :asd:

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Grosjean li farà fallire :asd:

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Che tristezza che mi fanno quelli della Lotus a tenerselo...spero che non succedano cose del tipo Grosjean finisce la stagione per questioni di sponsor, anno nuovo entra Valsecchi e la macchina fa schifo e precipita.

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A Monza non correrà neanche quest'anno, lo segheranno prima.

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Boullier: Sappiamo che Romain può fare bene

http://f1grandprix.motorionline.com/boullier-sappiamo-che-romain-puo-fare-bene/

 

E questo è l'altro motivo, oltre ai soldi della Total, per cui Grosjean è ancora su una Lotus. Il team principal della squadra è anche il suo manager e gli para il sedere

 

Briatore era il manager di Piquet jr. ma ad un certo punto l'ha cacciato ugualmente.

 

A Monza non correrà neanche quest'anno, lo segheranno prima.

 

Bilancio soldi contro pazienza, gara difficile.

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Boullier: Sappiamo che Romain può fare bene

http://f1grandprix.motorionline.com/boullier-sappiamo-che-romain-puo-fare-bene/

 

E questo è l'altro motivo, oltre ai soldi della Total, per cui Grosjean è ancora su una Lotus. Il team principal della squadra è anche il suo manager e gli para il sedere

 

Briatore era il manager di Piquet jr. ma ad un certo punto l'ha cacciato ugualmente.

 

 

Non dimenticare che Piquet sicuramente lo aveva minacciato di scoperchiare il vaso di Pandora ben prima della sua cacciata. Di sicuro lui e il padre tenevano Briatore per le palle già nel momento in cui si erano accordati sull'incidente combinato.

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Boullier: Sappiamo che Romain può fare bene

http://f1grandprix.motorionline.com/boullier-sappiamo-che-romain-puo-fare-bene/

 

E questo è l'altro motivo, oltre ai soldi della Total, per cui Grosjean è ancora su una Lotus. Il team principal della squadra è anche il suo manager e gli para il sedere

 

Briatore era il manager di Piquet jr. ma ad un certo punto l'ha cacciato ugualmente.

 

 

Non dimenticare che Piquet sicuramente lo aveva minacciato di scoperchiare il vaso di Pandora ben prima della sua cacciata. Di sicuro lui e il padre tenevano Briatore per le palle già nel momento in cui si erano accordati sull'incidente combinato.

 

 

 

nei rapporti comunque sono due casi lontani anni luce;

 

nel caso di grosj sta tutta nella sua sfortuna di schiantarsi, nella poca esperienza in f1 e nella sua foga ; sarebbe da redarguire , magari lo hanno già fatto spesso in azienda , però continuano ad accadere questi avvenimenti spiacevoli.

 

nel caso di piquet c'è un uomo soggiogato alla cupola , un po' diverso.

 

Modificato da f1motors

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