Visitatore mephisto Inviato 19 Novembre, 2012 http://f1grandprix.motorionline.com/renault-in-brasile-la-red-bull-usera-il-nuovo-alternatore/ Renault: in Brasile la Red Bull userà il nuovo alternatore La Renault fornirà alla Red Bull Racing la nuova specifica dell’alternatore per il GP Brasile, gara decisiva per l’assegnazione del mondiale piloti di Formula 1 2012 che vede ancora in lotta Sebastian Vettel e Fernando Alonso. Il ritiro di Mark Webber di ieri al GP USA, con l’australiano fermato proprio dall’alternatore ha creato un nuovo allarme in Renault e Red Bull dal momento che il componente aveva già portato al ritiro di Vettel a Valencia e a Monza. Remi Taffin, responsabile delle operazioni in pista di Renault, ha confermato ai microfoni di Autosport: “E’ molto semplice, useremo la nuova specifica. Ha passato tutti i test”. La Red Bull aveva scelto, a differenza di altri team clienti Renault, di adottare una specifica più vecchia, giudicata più sicura, ma non è bastato. “Sono umani e hanno agito sulla base di sensazioni” ha dichiarato Taffin parlando della scelta della Red Bull. “E’ stata una decisione comune, abbiamo messo tutto sul tavolo e abbiamo deciso così. Per noi era indifferente montare una o l’altra specifica. A volte si entra in un negozio con due cose diverse: la tua testa ti dice che dovresti comprare questa ma il cuore ti dice che dovresti comprare l’altra”. Taffin è tranquillo sulla tenuta della nuova versione: “Il nuovo componente è stato testato per 2000 Km tra pista e test al banco, quindi non c’è molto altro da fare prima di montarlo sulle vetture”. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 19 Novembre, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=LctUcoNhZ7A Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 19 Novembre, 2012 Quindi la specifica 2011 che avevano utilizzato per precauzione dopo il ritiro di Monza ? quella che si ? rotta ieri a Mark? Praticamente se ? cos?, significa che non era affatto "a prova di bomba" nemmeno quella. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 19 Novembre, 2012 se quella più sicura si fonde, allora vado alla snai a puntare su alonso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 19 Novembre, 2012 Contro Alonso nulla e' a prova di bomba Vedrete in Brasile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 19 Novembre, 2012 se quella più sicura si fonde, allora vado alla snai a puntare su alonso era la più sicura per togliere Webber da figuraccia certa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 19 Novembre, 2012 http://f1grandprix.m...vo-alternatore/ Renault: in Brasile la Red Bull userà il nuovo alternatore ... Per noi era indifferente montare una o l’altra specifica.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 19 Novembre, 2012 Renault ieri intanto ha raggiunto due traguardi: - è diventata seconda per mondiali costruttori vinti come motorista, superando la Ford - ha raggiunto quota 400 podi conquistati in F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
altafollia 21 Inviato 19 Novembre, 2012 Il secondo record che presto verrà battuto.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 23 Novembre, 2012 (modificato) http://www.f1analisi...egolamento.html Modificato 23 Novembre, 2012 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 23 Novembre, 2012 Quindi queste feritoie contribuivano anche al riscaldamento degli pneumatici, azz. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 23 Novembre, 2012 http://www.****/magazine/23493/f1-tecnica-interlagos-red-bull-con-il-terzo-ammortizzatore-si-cambia-la-altezza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Novembre, 2012 Infiniti becomes Red Bull title sponsor from 2013 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 25 Novembre, 2012 http://www.f1analisi...egolamento.html Quindi queste feritoie contribuivano anche al riscaldamento degli pneumatici, azz. http://www.omnicorse...mbia-la-altezza Non c'è niente da fare: Newey è un genio, sa creare una quantità industriale di soluzioni al limite del regolamento ed efficaci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 25 Novembre, 2012 Non è solo Newey Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 25 Novembre, 2012 Intendi che lo staff di progettisti comprende altre persone oltre a lui? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 25 Novembre, 2012 la Rb penso disponga dei migliori ingegneri al momento, Newey sicuramente fa la differenza, ma non è l'unica bella testa lì Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 25 Novembre, 2012 la Rb penso disponga dei migliori ingegneri al momento, Newey sicuramente fa la differenza, ma non è l'unica bella testa lì poco ma sicuro. ed a differenza della Ferrari non saltano teste a raffica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hammer 13 Inviato 25 Novembre, 2012 http://www.f1analisi...egolamento.html Insomma, si può violare il regolamento ma a patto di non dominare il campionato.. Altrimenti si viene puniti (come in questo caso) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 25 Novembre, 2012 Io Webber lo caccerei oggi stesso. Impressionante quanto sia inutile questo pilota quando si tratta di aiutare il compagno e quindi il team. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti