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Beyond

Test 2012

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2) Abbiamo gi? superato le 122 pagine del topic dei test del 2011 :asd:

E manca ancora un'intera sessione! :rotfl:

non male, ma manca molto alle 220 del topic del 2010 per non parlare delle 280 del 2008 e del 2007

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Visitatore Rhobar_III

non male, ma manca molto alle 220 del topic del 2010 per non parlare delle 280 del 2008 e del 2007

 

Nel 2010 non mi ricordavo fossero 220, nel 2007/2008 non ero iscritto... :asd:

Ma eravate riusciti veramente a tirar fuori 280 pagine? :asd:

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si ma conta che a quei tempi i test non erano limitati, inoltre attorno al 2007 il forum era molto vivo

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In effetti a pensarci ultimamente Alonso non sembra molto entusiasta: con i giornalisti spesso ? laconico, nervoso e poco accondiscendente, si mette in testa i capellini xxl e si traveste da uomo delle nevi; mi ricorda un po qualcuno :asd:

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inoltre attorno al 2007 il forum era molto vivo

 

In che senso? Oggi ? forse poco vivo?

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si ma conta che a quei tempi i test non erano limitati, inoltre attorno al 2007 il forum era molto vivo

Infatti. Era un topic in cui si scriveva tutto l'anno. Alla fine ? dal 2010 che ? diventato solo un topic prestagionale.

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In che senso? Oggi ? forse poco vivo?

beh nel 2007 forse ci fu il periodo di picco utenza del forum

 

ecco il topic del 2007, aperto a fine novembre visto che i test cominciavano subito, e si ? scritto fino a settembre, proprio perch? si poteva testare sempre.

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=9242&st=0

 

notare anche chi apr? il topic :asd:

Modificato da Beyond

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beh nel 2007 forse ci fu il periodo di picco utenza del forum

 

ecco il topic del 2007, aperto a fine novembre visto che i test cominciavano subito, e si ? scritto fino a settembre, proprio perch? si poteva testare sempre.

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=9242&st=0

 

notare anche chi apr? il topic :asd:

Direi che minimo la met? di quella gente non si vede pi?

Modificato da Bertoku

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beh nel 2007 forse ci fu il periodo di picco utenza del forum

 

ecco il topic del 2007, aperto a fine novembre visto che i test cominciavano subito, e si ? scritto fino a settembre, proprio perch? si poteva testare sempre.

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=9242&st=0

 

notare anche chi apr? il topic :asd:

 

 

Direi che minimo la met? di quella gente non si vede pi?

Si ? vero... era pieno di utenti che ora non ci sono pi?.

Di quei tempi inoltre il forum era tempestato di polemiche e provocazioni per la maggior parte causate dall'utente che apr? quel topic ( :lol: )

E volavano anche parecchi warning... :asd:

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Venerd? 18 febbraio 2011, 1? giorno

 

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'24"374 - 37 giri

2 - Fernando Alonso (Ferrari F150) - 1'25"485 - 101

3 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'25"638 - 57

4 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'25"641 - 78

5 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'26"365 - 77

6 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'26"575 - 26

7 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'26"912 - 52.

8 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'27"512 - 90

9 - Narain Karthikeyan (Hispania F110-Cosworth) - 1'28"393 - 116

10 - Heikki Kovalainen (Lotus T128-Cosworth) - 1'30"065 - 54

11 - Jerome D'Ambrosio (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'30"950 - 116

12 - Vitaly Petrov (Lotus Renault R31) - 1'35"174 - 20

13 - Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'44"324 - 27

 

 

Sabato 19 febbraio 2011, 2? giorno

 

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'23"315 - 104 giri

2 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'23"519 - 97

3 - Fernando Alonso (Ferrari F150) - 1'23"978 - 90

4 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'24"008 - 118

5 - Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'24"242 - 41

6 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'24"243 - 125

7 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'24"730 - 131.

8 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'24"923 - 54

9 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'25"194 - 80

10 - Heikki Kovalainen (Lotus T128-Renault) - 1'26"421 - 58

11 - Vitaly Petrov (Lotus Renault R31) - 1'26"884 - 61

12 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F110-Cosworth) - 1'27"044 - 70

13 - Timo Glock (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'27"242 - 66

14 - Ricardo Teixeira (Lotus T128-Renault) - 1'31"584 - 26

 

 

Domenica 20 febbraio 2011, 3? giorno

 

1 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'23"168 - 92 giri

2 - Vitaly Petrov (Lotus Renault R31) - 1'23"463 - 93

3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'23"858 - 93

4 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'24"815 - 60

5 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'24"995 - 139

6 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'25"454 - 48

7 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'25"557 - 115.

8 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'25"720 - 102

9 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'26"155 - 31

10 - Felipe Massa (Ferrari F150) - 1'26"508 - 123

11 - Timo Glock (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"598 - 97

12 - Giorgio Mondini (Hispania F110-Cosworth) - 1'28"178 - 39

13 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'28"329 - 42

14 - Narain Karthikeyan (Hispania F110-Cosworth) - 1'30"722 - 32

 

 

Luned? 21 febbraio 2011, 4? giorno

 

1 - Felipe Massa (Ferrari F150) - 1'22"625 ? 121 giri

2 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'23"442 - 69

3 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'23"550 - 90

4 - Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'23"657 - 95

5 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'24"003 ? 107.

6 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'24"057 - 121

7 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'24"177 - 64

8 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'24"515 - 74

9 - Jerome D?Ambrosio (Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"501 - 50

10 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'27"079 - 114

11 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'29"993 - 18

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quanto interesse oggi :asd:

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Direi che minimo la met? di quella gente non si vede pi?

per forza, molti di loro sono stati bannati :asd:

 

era un periodo in cui il forum si era strasformato un po come la tribuna di uno stadio, con molti troll che alimentavano il flame e stuzzicavano anche via MP (io stesso ci cascai e venni sospeso :asd:)

 

non ricordo il motivo percui cek ? stato bannato, era si "caliente", si faceva prendere spesso in mezzo, ma non era certo un deniro1973!

Modificato da mircocatta

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quanto interesse oggi :asd:

 

di questi test sinceramente non frega quasi niente, tanto alla prima gara sappiamo tutto e manca poco

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quanto interesse oggi :asd:

Io leggevo il topic di deniro1973 :asd:

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al momento:

 

Driver/Team Best Lap Last lap Difference Laps

1 J. Button McLaren 1:24.651 1:24.981 9

2 F. Massa Ferrari 1:25.176 1:27.308 +0.525 20

3 M. Webber Red Bull 1:26.209 1:26.209 +1.558 10

4 J. Vergne Toro Rosso 1:26.551 1:30.640 +1.9 11

5 K. Kobayashi Sauber 1:26.955 1:51.814 +2.304 19

6 H. Kovalainen Caterham 1:27.047 1:29.086 +2.396 16

7 P. Maldonado Williams 1:27.511 1:28.361 +2.86 22

8 P. di Resta Force India 1:27.684 1:28.964 +3.033 18

9 N. Rosberg Mercedes 1:27.880 1:28.134 +3.229 22

Modificato da DaM1306

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per forza, molti di loro sono stati bannati :asd:

 

era un periodo in cui il forum si era strasformato un po come la tribuna di uno stadio, con molti troll che alimentavano il flame e stuzzicavano anche via MP (io stesso ci cascai e venni sospeso :asd:)

 

non ricordo il motivo percui cek ? stato bannato, era si "caliente", si faceva prendere spesso in mezzo, ma non era certo un deniro1973!

 

hahahahahah che tempi, Cek ? stato bannato perch? ha bestemmiato, per? mi ricordo che era all'epoca il clima era pi? teso ed era facile facile beccarsi un warn, all'epoca venni sospeso pi? volte, una volta perch? sulla Spy Storu ho dato dei "porci" a quelli della Mecca :lol: Deniro semplicemente indecente eppure su tuttomclaren si dimostra competente.

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La speranza ? che questa F2012 abbia almeno un buon potenziale di sviluppo. La 150 era una macchina vecchia in partenza, plafonata, per quanti sforzi si facessero restava sempre dietro a Red Bull e McLaren. Questa spero possa essere una base di partenza (per quanto allo stato attuale problematica) che mostri miglioramenti concreti con lo sviluppo (che per adesso ancora non si son visti, a parte le modifiche sugli scarichi). E' l'unica speranza che ci rimane, perch? ? gi? chiaro adesso che se la macchina non cresce in fretta si replica il 2011, forse anche peggio considerata la crescita di Mercedes e Lotus.

Modificato da Schumi81

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Sono decisamente sorpreso di quanti giri faccia la Williams senza nessun problema di affidabilit?, Per caso qualcuno pu? stilare una "classifica" di giri compiuti per team fino a ieri nei test invernali ? E quindi anche il kilometraggio ?

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button ? uscito, ha fatto il tamarro ed ? rientrato...numero 1 :asd:

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