Pegasus83 0 Inviato 7 Febbraio, 2012 magari soffiano verso l'elemento inferiore dell'alettone posteriore. Hanno messo anche le strisce per rilevare la temperatura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1477 Inviato 7 Febbraio, 2012 magari soffiano verso l'elemento inferiore dell'alettone posteriore. Hanno messo anche le strisce per rilevare la temperatura si questo ? possibile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 7 Febbraio, 2012 Non mi pare un dramma se in quella zona la carrozzeria si annerisce un po', sarebbe strano il contrario. L'importante ? che non fonda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 7 Febbraio, 2012 Non mi pare un dramma se in quella zona la carrozzeria si annerisce un po', sarebbe strano il contrario. L'importante ? che non fonda. Su motorpsport-total.com ho letto che hanno tolto quel pezzo di carrozzeria, perch? si stava fondendo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 7 Febbraio, 2012 (modificato) E' la versione ufficiale? Perch? se circondi lo scarico di carrozzeria verniciata penso sia normale annerisca un minimo. Ma se invece fonde proprio che dire...complimentoni. Modificato 7 Febbraio, 2012 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 7 Febbraio, 2012 Hanno tolto un pezzo della copertura degli scarichi?Se ne vede uscire un pezzo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 7 Febbraio, 2012 (modificato) E' la versione ufficiale? Perch? se circondi lo scarico di carrozzeria verniciata penso sia normale annerisca un minimo. Ma se invece fonde proprio che dire...complimentoni. Non lo so. Era scritto in un articolo (contenente l'interessante intervista a Tombazis sulla grande mole di lavoro preparatorio ch la Ferrari ha svolto oggi, pi? degli altri anni): "Interessante Beobachtung am Rande: Gegen Mittag stand Massa kurz an der Box, um ein Teil der Auspuff-Verkleidung entfernen zu lassen. Das muss nichts bedeuten, k?nnte aber signalisieren, dass Ferrari im Heckbereich mit zu hohen Temperaturen zu k?mpfen hat..." Traduzione "Interessante osservazione: verso mezzogiorno Massa si ? fermato brevemente al box, per far togliere una parte della carenatura dello scarico. Non significa nulla, per? potrebbe segnalare il fatto che la Ferrari abbia a che fare con temperature troppo elevate nella zona posteriore..." Wait and see. Modificato 7 Febbraio, 2012 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 7 Febbraio, 2012 La Fonduta 2012, cominciamo bene Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 7 Febbraio, 2012 (modificato) Dichiarazione di Nick Tombazis a fine prove: "Siamo soddisfatti. Le aspettative sono aumentate e in generale direi che oggi siamo soddisfatti. Abbiamo un telaio nuovo, volevamo raccogliere dati per confrontarli con quelli ottenuti nella galleria del vento. Abbiamo proposto la configurazione pi? aggressiva, con molte novit?. Qualcosa, tra quello che abbiamo provato, ci ? piaciuto di pi?. E qualcosa ci ? piaciuto meno. La cosa pi? positiva ? che i dati confermano quello che avevamo visto nella galleria del vento. E sono positivi anche i chilometri accumulati. Di negativo ci sono alcuni esperimenti che non hanno funzionato". Ahia... che tipo di esperimenti? Sugli scarichi? Sul setup? Spero non sia nulla di grave. EDIT: Ecco una foto che dimostra che dopo la "cottura" son dovuti intervenire tagliando la carrozzeria. Di sicuro ? una soluzione posticcia, per il prossimo test prepareranno qualcosa di diverso. Modificato 7 Febbraio, 2012 da Rhobar_III Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6191 Inviato 7 Febbraio, 2012 sul pilota Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 7 Febbraio, 2012 Da Autosprint: La Ferrari, invece, si ? rivelata, secondo le aspettative, una macchina complicata. ?Ci sono tante cose nuove e abbiamo dedicato la prima giornata alle misurazioni - dice il progettista Tombazis - Non abbiamo assolutamente cercato i tempi?. Secondo l'ingegnere greco, il primo responso della pista coincide con i dati della galleria del vento. Se ? cos?, domani - il suo ultimo giorno di prove, che seguiremo in diretta a partire dalle ore 9 - Massa dovr? tirare gi? almeno due secondi, naturalmente con gomme diverse dalle "hard" di oggi. Altrimenti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1477 Inviato 7 Febbraio, 2012 Beh, ha anche detto che i dati raccolti coincidono con quelli ottenuti in galleria del vento, il che direi, che se sanno di cosa parlano, ? una buona notizia... Aspettiamo i prossimi giorni... da domani capiremo meglio... Mi aspetto che la Ferrari rientri nel gruppo dei top team al pi? presto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 7 Febbraio, 2012 (modificato) Dichiarazione di Nick Tombazis a fine prove: "Siamo soddisfatti. Le aspettative sono aumentate e in generale direi che oggi siamo soddisfatti. Abbiamo un telaio nuovo, volevamo raccogliere dati per confrontarli con quelli ottenuti nella galleria del vento. Abbiamo proposto la configurazione pi? aggressiva, con molte novit?. Qualcosa, tra quello che abbiamo provato, ci ? piaciuto di pi?. E qualcosa ci ? piaciuto meno. La cosa pi? positiva ? che i dati confermano quello che avevamo visto nella galleria del vento. E sono positivi anche i chilometri accumulati. Di negativo ci sono alcuni esperimenti che non hanno funzionato". Ahia... che tipo di esperimenti? Sugli scarichi? Sul setup? Spero non sia nulla di grave. EDIT: Ecco una foto che dimostra che dopo la "cottura" son dovuti intervenire tagliando la carrozzeria. Di sicuro ? una soluzione posticcia, per il prossimo test prepareranno qualcosa di diverso. Imbarazzante, come minimo Modificato 7 Febbraio, 2012 da carlomm73 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RAINIERI 2 Inviato 7 Febbraio, 2012 Beh, ha anche detto che i dati raccolti coincidono con quelli ottenuti in galleria del vento, il che direi, che se sanno di cosa parlano, ? una buona notizia... Perch? tu credi che se non coincidevano,te lo venivano a dire? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1477 Inviato 7 Febbraio, 2012 Perch? tu credi che se non coincidevano,te lo venivano a dire? No, mica ho detto questo... credo che comunque se non avessero trovato riscontri, non ne avrebbero proprio parlato... A che pro dichiarare pubblicamente qualcosa che verrebbe smentito inesorabilmente dalla pista, facendo l'ennesima figura meschina? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 7 Febbraio, 2012 Imbarazzante, come minimo Era imbarazzante se fondevano 2 motori in un giorno tipo Toyota 2009, non questo... Questo ? positivo perch? vuol dire che stanno rischiando, ... e il rischio paga. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1477 Inviato 7 Febbraio, 2012 Era imbarazzante se fondevano 2 motori in un giorno tipo Toyota 2009, non questo... Questo ? positivo perch? vuol dire che stanno rischiando, ... e il rischio paga. quoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 7 Febbraio, 2012 Era imbarazzante se fondevano 2 motori in un giorno tipo Toyota 2009, non questo... Questo ? positivo perch? vuol dire che stanno rischiando, ... e il rischio paga. Beh ma questi problemi ricordano anche le disavventure di fine anni '90, quando la F300 cuoceva le sospensioni nei test... Solo che allora c'era un approccio quasi "casereccio", dato non c'era ancora un team vincente, mentre oggi il segnale ? diverso: d? l'idea che stiano spingendo davvero verso il limite progettuale. Questo ? sicuramente positivo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 8 Febbraio, 2012 Io resto dell'idea che ieri abbiano fatto, in sostanza, quel lavoro di sgrossatura che non hanno potuto fare a Fiorano il giorno della presentazione, causa neve. Oggi magari proveranno a spingere un po' di pi? e vedremo i primi tempi interessanti (la speranza ? questa, quantomeno). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 8 Febbraio, 2012 vediamo oggi come v? questo nuovo missile.... di sicuro ieri non ha impressionato proprio per nulla, una macchina che nasce bene v? forte da subito... comunque vediamo dai Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
