Notizie varie 2012

[The Magic 0]

Mancano 4 gg cmq questa immagine non mi dice nulla aspetter? l'1.

[Kraven Van Helsing 42]

Ma da dove arriva?

[ButtonForEver 0]

Il resto lo trovate su questo account di twitter che si sta rivelando affidabile. (aveva dato anche un anteprima della macchina obbrobrio e ci aveva azzeccato...)

 

https://twitter.com/#!/Khan_F1

 

 

Ad ogni modo di questa immagine pi? che l'alettone, mi sembra che ci sia ben altro che colpisce di primo acchito.

Modificato 28 Gennaio, 2012 da ButtonForEver

[crucco 4268]

Ma hanno copiato la Ferrari! ()

Airbox ed ala posteriore interessanti (e nuovi), davanti pushrod, dietro pullrod. Fiancate mini con strutture anti-intrusione aerodinamiche... interessante.

Modificato 28 Gennaio, 2012 da crucco

[ButtonForEver 0]

Ma hanno copiato la Ferrari! ()

 

E' similare a questa, davvero???

[crucco 4268]

E' similare a questa, davvero???

Beh, il concetto delle fiancate (a quanto ho capito) ? simile. Ma forse ? stato importato a Maranello da Woking, o no?

[Visitatore Rhobar_III]

Caspita, se davvero dovesse avere queste forme, si confermerebbe davvero innovativa.

 

- le pance quasi non esisterebbero praticamente pi?, somigliano a quelle delle vetture fine anni'80/inizio anni '90.

- l'airbox sarebbe stato quadruplicato, con il rollbar a coltello

- le strutture deformabili verrebbero usate come ala supplementare

 

Da quella foto comunque l'alettone posteriore, a parte degli strani elementi verticali (che non ho capito cosa siano), non mi sembra cos? rivoluzionario.

[ButtonForEver 0]

Beh, il concetto delle fiancate (a quanto ho capito) ? simile. Ma forse ? stato importato a Maranello da Woking, o no?

 

A me colpiscono sinceramente, non me l'aspettavo questo tipo di disegno per le pance laterali....

 

E' interessante anche la zona vicina all'abitacolo...

 

Caspita, se davvero dovesse avere queste forme, si confermerebbe davvero innovativa.

 

- le pance quasi non esisterebbero praticamente pi?, somigliano a quelle delle vetture fine anni'80/inizio anni '90.

- l'airbox sarebbe stato quadruplicato, con il rollbar a coltello

- le strutture deformabili verrebbero usate come ala supplementare

 

Da quella foto comunque l'alettone posteriore, a parte degli strani elementi verticali (che non ho capito cosa siano), non mi sembra cos? rivoluzionario.

 

Il punto 3 che hai giustamente sottolineato non va sottovalutato, potrebbe fare la differenza.

[The King of Spa 637]

beh Pat Fry era un uomo McLaren

 

Interessante l'ala posteriore ma non capisco come dovrebbe funzionare il drs.

 

Le prese d'aria che sostituiscono l'airscope mi sanno di B189 ma accentrate.

 

[M.SchumyTheBest 645]

Le pance somiglierebbero (giusto usare il condizionale) alla jordan '96, ultima vettura con bocche sdoppiate e ridottissime. L'airbox sarebbe da urlo fosse cos?, ma per il momento mi sembra poco attendibile ma mai dire mai.

[M.SchumyTheBest 645]

http://imageshack.us/photo/my-images/72/fw341.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/710/27226628.jpg/

 

Foto probabilmente della nuova williams

[Visitatore Rhobar_III]

Ferrari: doppio fondo e terzo profilo alare sulla F12?

 

Mclaren e Ferrari sembra che abbiano preso la stessa strada sullo sviluppo.

[gio66 6]

http://imageshack.us/photo/my-images/72/fw341.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/710/27226628.jpg/

 

Foto probabilmente della nuova williams

 

No, monta il Cosworth CA2010

 

 

Renault RS27

 

Modificato 28 Gennaio, 2012 da gio66

[crucco 4268]

Chiss? quanto di vero c'?, in tutte queste informazioni che da settimane "sfuggono"... io ho per? seri dubbi che la sospensione anteriore possa essere pullrod. Vedremo, anzi "wait and see".

[mongo 59]

Ferrari: doppio fondo e terzo profilo alare sulla F12?

 

Mclaren e Ferrari sembra che abbiano preso la stessa strada sullo sviluppo.

 

Dal 2007 sono proprio una famiglia

 

Scusa Mongo, ma cosa c'entra?

 

Io sto dicendo che coi rifornimenti c'erano 3-4 pit stop.

 

Si aboliscono i rifornimenti "perch? vogliamo lotte in pista, non ai box". Quindi si riprogettano da capo tutte le vetture (cio? si spendono pi? soldi).

 

Bene, poi si introducono gomme apposite che provocano 3-4 pit stop.

 

 

E allora: a cosa ? servito abolire i rifornimenti e riprogettare le vetture?

No, no, non ti rispondevo. il mio era un discorso generale da tono ironico criticando la dinamica eccessivamente cambiante a livello regolamentare di questo pseudosport

[jeremy.clarkson 278]

ma quale immagine in anteprima?!? ma credete ad ogni rutto postato su twitter???

al massimo si pu? definire "ricostruzione grafica fantasiosa" ...

 

fatevi un salto sul forum di f1technical.net per sapere da dove salta fuori quell'immagine...

[Yellow 312]

e oramai devi dircelo...

meno male mi stavo preoccupando che la mclaren facesse una macchina inguardabile

[M.SchumyTheBest 645]

Ma l'hrt avr? sempre il cambio williams dell'anno prima?

[crucco 4268]

 

 

 

()

 

Dal topic "McLaren MP4-27 Mercedes (pre-launch speculation) del sito f1technical.net

http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=10608&start=45

 

Postate il 21.09.2011

Modificato 28 Gennaio, 2012 da crucco

[bobafett 0]

mi sembra strano che abbiano rivoluzionato cos? tanto il prog dell'anno scorso..non era poi cosi malvaggio.. e mi sembra strano che le innovative pance della passata stagione abbiano avuto solo un anno di vita