Kimi Räikkönen brillo in pista

[sterla 849]

L’anno scorso però i problemi li ebbe Vettel eh

 

li ebbero tutti e 2

[ema00 859]

gombloddo

[Nemesis 752]

Comunque sono contento della porcata Pirelli ai danni del Clan Arrivabene, Vettel & soci

 

Alla fine non dobbiamo scordarci le porcate che la Ferrari ha fatto a Raikkonen per favorire il Papa( Monaco 2017 - Cina 2018 )

 

Quella della Mercedes di Barcellona io la chiamo Giustizia Divina.

[The-Flying-Finn 4631]

gombloddo

Pirelli?

[ema00 859]

 

gombloddo

Pirelli?

 

 

fatti contro parole?

[The-Flying-Finn 4631]

Ah non lo so. Sono due situazione parecchio discutibili. Ed entrambi dovrebbero dare fastidio ai tifosi della Rossa.

 

Tra laltro, immagino se lo scrivessero gli altri la parola gombloddo ad ogni loro post, nei topic riguardanti le Pirelli, quanto bene la prenderesti.

[ema00 859]

state parlando del nulla... non c'è nessun motivo per non far finire una gara ad un pilota della propria scuderia. siete insopportabili oltre che poco rispettosi di gente che si fa il mazzo per mettere in pista due macchine e probabilmente viene anche cazziata per questi errori.

[KimiSanton 4723]

A parte Nemesis che trolla (e sai benissimo che lo fa), nessuno ha parlato di complotto. Che sarebbe piuttosto stupido, obiettivamente Non si può negare però una disattenzione poi fatale per il montaggio della PU (che in realtà è stata montata tra FP2 e FP3, quindi di tempo ce n'era), se si rivelerà questo il motivo.

 

Per questo speravo in una rottura di qualcosa, tipo la prima PU. Almeno è il pezzo meccanico da incolpare, più che l'essere umano. Nemmeno a me piace indicare la persona (o il gruppo) come colpevole. In certi casi però può succedere. Ovviamente poi in caso di rottura totale è peggio per il pilota in ambito mondiale, ma ormai lui è abituato Nell'ultimo GP si è visto con Vettel, primo pit-stop con timing errato e il secondo non so quanto necessario (almeno non perdere la posizione su Verstappen!)

[Ruberekus 12261]

la discussione mi ha fatto incuriosire se ci sia effettivamente una sproporzione significativa tra i problemi tecnici subiti da Raikkonen e da Vettel, allora sono andato a vedere tutte le sessioni da quando sono in Ferrari e ho segnato i problemi tecnici avuti da entrambi; in rosso i problemi che hanno avuto ripercussioni gravi sul resto del weekend/stagione.

 

 

Raikkonen

problemi nelle libere

-Ungheria 2015: perdita liquidi (FP3)

-Messico 2015: rottura cambio (FP3)

-Spagna 2016: problema tecnico (FP2)

-Monaco 2016: rottura cambio (FP3)

-Singapore 2016: problema tecnico (FP1)

-Bahrain 2017: rottura turbo (FP1)

-Ungheria 2017: problema tecnico (FP2)

-Belgio 2017: problema tecnico (FP1)

-Spagna 2018: rottura motore (FP2)

 

problemi nelle qualifiche

-Belgio 2015: problema motore (Q2)

 

problemi in gara

-Ungheria 2015: rottura motore elettrico

-Australia 2016: rottura turbo

-Malesia 2017: rottura motore

-Spagna 2018: problema elettrico

 

 

Vettel

problemi nelle libere

-Bahrain 2015: problema tecnico (FP1)

-Canada 2015: problema tecnico (FP3)

-Austria 2015: rottura semiasse sx (FP1)

-Austria 2015: rottura cambio (FP2)

-Giappone 2015: problema tecnico (FP3)

-Bahrain 2016: problema tecnico (FP2)

-Russia 2016: rottura cambio (FP2)

-Gran Bretagna 2016: rottura cambio (FP3)

-USA 2016: problema cambio (FP3)

-EAU 2016: problema cambio (FP2)

-Australia 2017: problema MGUK (FP1)

-Bahrain 2017: problema elettrico (FP2)

-Spagna 2017: problema tecnico (FP2)

-Spagna 2017: problema idraulico PU (FP3)

-Azerbaijan 2017: problema idraulico PU (FP3)

-Malesia 2017: problema tecnico (FP3)

-Messico 2017: rottura estintore (FP2)

-Bahrain 2018: problema elettrico PU (FP3)

 

problemi in qualifica

-Canada: rottura MGUK (Q1)

-Singapore 2016: rottura barra antirollio (Q1)

-Malesia 2017: rottura motore (Q1)

 

problemi in gara

-Bahrain 2016: rottura motore

-Ungheria 2017: problema sterzo

-Giappone 2017: rottura motore

 

 

 

 

in totale, Raikkonen ha avuto 14 problemi tecnici, di cui gravi 4 in FP, 1 in qualifica, 4 in gara; Vettel ha avuto 24 problemi tecnici, di cui gravi 4 in FP, 3 in qualifica e 2 in gara.

 

non mi sembra che ci sia una sproporzione, soprattutto per i problemi gravi, tale da giustificare complotti o diversa attenzione nel preparare le vetture.

 

 

 

 

[Rio Nero 3924]

I tifosi Raikkonen vedono e ricordano solo i problemi avuti da Kimi, logico. 👍

[Aerozack 2176]

Anzi il sabotato qua sembra Vettel... Ora consideriamo anche le strategie assurde del muretto

[Inferno 91]

immaginate i complotti che si sarebbero pensati se kimi avesse perso la p2 in favore della p4 come vettel per una sosta in più assurda.

[ilmonaco 230]

A me sembra una bella quantità di problemi per entrambi, che se sommati alle strategie "originali" mostrano quanto la ferrari sia lontana da essere uno squadrone da mondiale.

Non mi aspetto grandi risultati a Monaco, vedo strafavorita la redbull, con una Ferrari in lotta con Mercedes. Spero Kimi sia in forma, almeno per fare una bella gara

[Sav79rio 9]

Ma Kimi non li fa i test a Barcellona?

Oggi Seb ha macinato due 130 giri

[KimiSanton 4723]

Spesso i problemi più "stupidi" capitano a lui, al che il pensiero del cattivo lavoro viene. Vettel ha avuto decisamente più problemi di affidabilità pura. Non dico che ci stiano, anzi, ma sono più comprensibili in ottica racing.

[Venzo 824]

Rube, sarebbe interessante un riepilogo delle strategie più assurde in Ferrari dal 2016 in poi

[antani 85]

Solo a me ritorna in mente il canada 2016,gara straordinaria di Vettel,e buttata dalla Ferrari.

[KimiSanton 4723]

Ma Kimi non li fa i test a Barcellona?

Oggi Seb ha macinato due 130 giri

 

Farà i test all'Hungaroring, post GP Ungheria

[Nemesis 752]

A parte Nemesis che trolla (e sai benissimo che lo fa), nessuno ha parlato di)

Io mi riferivo alle porcate evidenti come la Cina e un po' meno evidenti come Monaco 2017 ( no, non sto trollando ora )

 

Che a Raikkonen si rompa il motore adesso frega meno di 0 se è colpa della squadra o meno. Tanto non potrà mai lottare con il compagno, vorrei tanto che li mandasse tutti a quel paese per dedicarsi ad altre categorie ma evidentemente vuole altri soldi.

[effe 2739]

Kimi nelle ultime stagioni, ancor piu di quando faceva il fenomeno in McLaren, coccolato come i migliori, ha dimostrato di essere un gran pilota, e lo ha dimostrato risollevandosi dopo essersi seduto, tornando grande dopo aver smesso, andando forte in un ambiente che lo paga abbastanza ma neanche troppo, e che spesso gli è stato ostile, nel senso di metterlo in secondo piano e dando il meglio ai compagni di squadra.

Per far numeri gli è mancata la cattiveria agonistica, ma il talento è fuori discussione.

Con la macchina giusta ancora lì a giocarsi le pole con il compagno di squadra, anche se la squadra delle sue pole non se ne fa nulla.

Con la spietatezza dei vari Schumacher, Alonso, Hamilton e Vettel, citando solo i campioni con cui si è confrontato, avrebbe vinto di piu.

Non un pilota per come lo intendo io, uno che vive per correre e per vincere, tipo Schumacher e Alonso, per citare i due che ho "odiato ed amato" di pii.

Ma sicuramente un talento come se ne vedono pochi.

Anche oggi, nel 2018 e quasi 39 anni compiuti.