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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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domani 4-5 bandiere rosse durante la sim non gliele leva nessuno

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Scusate. Ma davvero credete che piloti professionisti e talentuosi, debbano fare km per prendere la mano alla macchina, come un autista qualsiasi?

Ma per favore, se la macchina va, ci montano sopra e vanno.

Sainz non aveva mai guidato una renault, e non ci mise nulla ad andare almeno come il compagno che la guidava da mesi...

Ggr

Sul fatto che la possa prendere e portarsi già davanti ok. Ma i giri in più ti permettono di carpire ogni singolo dettaglio della vettura, ove una variazione del setup potrebbe essere fondamentale. Un pilota di un top team il quale potrebbe dare un contributo importante alla causa (in che modo lo stabilite voi) deve essere al 100% con la vettura. Vettel lo sarà, lui ho forti dubbi.

 

E, a parità di vettura, avere 500 giri in più di prova vuol dire partire decisamente avvantaggiati. Un po' come tutte le cose che necessitano pratica per essere padroneggiate.

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domani 4-5 bandiere rosse durante la sim non gliele leva nessuno

Magari le causerà proprio lui :asd:

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Due in mattinata. La media è quella pronosticata dal buon ema.

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Due in mattinata. La media è quella pronosticata dal buon ema.

 

una causata dal nuovo fenomenale secondo pilota ferrari dell'anno prossimo che ha anche cioccato la macchina

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Scusate. Ma davvero credete che piloti professionisti e talentuosi, debbano fare km per prendere la mano alla macchina, come un autista qualsiasi?

Ma per favore, se la macchina va, ci montano sopra e vanno.

Sainz non aveva mai guidato una renault, e non ci mise nulla ad andare almeno come il compagno che la guidava da mesi...

Ggr

I dettagli contano e ad altissimi livelli fanno la differenza, forse più che non in altre categorie o tra non professionisti, dove probabilmente incide in maggior misura il talento.

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Due in mattinata. La media è quella pronosticata dal buon ema.

una causata dal nuovo fenomenale secondo pilota ferrari dell'anno prossimo che ha anche cioccato la macchina

Errore di "gioventù" dai. Ci sta.

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E la Sauber pare non essere guidabilissima, ecco...

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Kimi: "I’m sure if we want to go faster we can go but it doesn’t mean anything here. In two weeks everybody knows where everybody is. Until that we are only guessing like we were before the testing started

-"Not happy how the conditions have been and how little kilometers I have been able to do, but the final day was a good day and good that it was, as I haven´t done much driving because of the weather and now on second week when I was ill. Good day now and I´m happy how the car works."[/size]

-"I´m not interested about the comparison to others (when speaked about racesim), but I was able to drive it and see/feel how the car works in race. It was quite ok and we tried few different things. We didn´t try to go as fast as we could, it wasn´t the main purpose."[/size]

-"Car feels quite good, didn´t drive much, so it´s difficult to say, but today it felt good.There are always things you can improve, like always when we are driving. It will never be perfect. I have a good feeling."[/size]

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più loquace del solito

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Come volevasi dimostrare.

Un decimo da vettel anche con meno giri.

Ggr

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Il Kimi positivo ci voleva

Spero davvero che possano andare molto più veloci perchè ce ne sarà bisogno..

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Sono molto preoccupato.

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più loquace del solito

Sono le medicine.

Modificato da crucco

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più loquace del solito

Sono le medicine.

 

 

Quelle di Kimi?

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Bello testare una vettura sgrassata per bene dal compagno :asd:

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Secondo Turun Sanomat, Dave Greenwood potrebbe rimanere ingegnere di pista di Raikkonen per le prime quattro gare, lasciando ufficialmente il ruolo al successore, Carlo Santi, a partire dal GP di Spagna.

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Forse quelle 4 gare serviranno per decidere se lasciare Kimi in macchina o metterci Kvyat

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Facile. Poi inizia la stagione dei rally :up: (a spese della Rossa).

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Ovvio, tra quelli trattati peggio a Maranello, e la lista è lunga, è stato quello pagato meglio.

Al posto suo anch'io mi prenderei le perculate di quattro impiegati su un forum che nella vita devono lavorare veramente se prendessi i soldi che ha preso lui.

E per guidare delle macchine da corsa poi, senza dover fare comizi o spruzzarsi capelli finti sulla pelata.

Non so se nella mia concezione di pilota lo chiamerei campione, a causa della mamcanza di attitudine, non di talento, ma chiamalo scemo.

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