Kimi Räikkönen brillo in pista

[theartifact 217]

Nel 2008 non era né lento né incostante. Era in testa al mondiale. Poi è successo qualcosa, sì, ma di estraneo alla pista. Raikkonen lo ha fatto intendere più volte, Turrini lo ha sostanzialmente svelato ripetutamente. E nonostante tutto, alla fine, Kimi sarebbe stato campione pure quell'anno, senza due-tre sfighe di troppo (Canada-Francia-Belgio su tutte: 24 punti persi; arrivò terzo in campionato a 23 da Ham...).

 

Comunque, Turrini su Autosprint non me lo sarei mai aspettato!!!

Modificato 12 Agosto, 2017 da theartifact

[sterla 849]

ricordo che nel 2009, uscito massa si mise ad andare forte e vincere una gara con un catorcio(ormai non più aggiornato) come la f60.

sono convinto che il suo più grande problema sia stato non imporsi in squadra come il n1 deve fare, cosa che gli alonso e i vettel fanno in modo impeccabile

[biuspeed 161]

  Il 12/08/2017 Alle 14:48, sterla ha scritto:

ricordo che nel 2009, uscito massa si mise ad andare forte e vincere una gara con un catorcio(ormai non più aggiornato) come la f60.

sono convinto che il suo più grande problema sia stato non imporsi in squadra come il n1 deve fare, cosa che gli alonso e i vettel fanno in modo impeccabile

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Esattamente.

Nel 2008 può anche essere che gli abbiano fatto pagare il gioco di squadra dell'anno prima sul finale. Però mi sembra strano.

L'unica situazione scomoda in cui si impose fu in Mclaren con Montoya. Però non fu lui ma chi comandava, oltre alle sue prestazioni, l'essere di "casa" e l'allergia ad essere un secondo del colombiano.

Alla fine perse anche perchè gli sarebbe servito uno veloce ma che giocasse di squadra e basta, senza vincere tre volte e facendo più ostruzionismo all'avversario. Tipo lui nelle ultime gare adesso.

Poi ci furono anche ragioni tecniche e di sfiga ovviamente oltre ad Alonso.

Modificato 12 Agosto, 2017 da biuspeed

[Rio Nero 4115]

Kimi è ancira un ottimo pilota,ma Hamilton e Vettel sono di una spanna sopra do lui.

Potrà vincere delle gare quando si verifica o un problema a Vettel o quando tra lui e Vettel c'è in mezzo a loro un altro avversario.

[S. Bellof 1345]

Non è umanamente possibile riuscire a intavolare per la miliardesima volta il discorso di Raikkonen sabotato nel 2008. Io fra poco scoppio a piangere e grido che sì, Montezemolo gli manomise i freni a Monaco quando centrò Sutil, e che a Spa scivolò su una buccia di banana lasciata dai meccanici Ferrari. Va bene tutto, ma abbiate pietà di me.

[Alex_Ferrari 3329]

Dai cambiamo argomento

 

[theartifact 217]

  Il 12/08/2017 Alle 17:12, S. Bellof ha scritto:

Non è umanamente possibile riuscire a intavolare per la miliardesima volta il discorso di Raikkonen sabotato nel 2008. Io fra poco scoppio a piangere e grido che sì, Montezemolo gli manomise i freni a Monaco quando centrò Sutil, e che a Spa scivolò su una buccia di banana lasciata dai meccanici Ferrari. Va bene tutto, ma abbiate pietà di me.

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Il problema è di chi non vuol vedere, mica di chi si limita a constatare i fatti.

[sterla 849]

  Il 12/08/2017 Alle 17:12, S. Bellof ha scritto:

Non è umanamente possibile riuscire a intavolare per la miliardesima volta il discorso di Raikkonen sabotato nel 2008. Io fra poco scoppio a piangere e grido che sì, Montezemolo gli manomise i freni a Monaco quando centrò Sutil, e che a Spa scivolò su una buccia di banana lasciata dai meccanici Ferrari. Va bene tutto, ma abbiate pietà di me.

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ci sono discorsi tecnici che adesso è inutile andare a rivangare, questa superiorità nel giudicare senza conoscere bene i fatti lascia il tempo che trova

 

  Il 12/08/2017 Alle 17:56, Alex_Ferrari ha scritto:

Dai cambiamo argomento

 

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ci sarà ospite beyond?

[ggr 3623]

Si, ma anche credere di conoscere bene i fatti, successi in squadra quegli anni, e su su questo riscrivere la storia a proprio piacimento fa un po ridere.

Nessuno di noi era li dentro, quindi la cosa più saggia da fare, sarebbe limitarsi a commentare i fatti della pista.

Comunque sia, un po di certezze ci sono, kimi è comunque una bella persona, e un uomo squadra a 360 gradi, e molto piu ferrarista di tanti millantatori, giocatori con macchinine rosse, merita di finire la carriera in ferrari, e magari vincere almeno ancora una gara.

Vederlo in lotta per il mondiale nei prossimi anni, la vedo già più difficile..per tanti motivi

Ggr

[The-Flying-Finn 4631]

[rimatt 3178]

  Il 12/08/2017 Alle 19:24, ggr ha scritto:

Si, ma anche credere di conoscere bene i fatti, successi in squadra quegli anni, e su su questo riscrivere la storia a proprio piacimento fa un po ridere.

Nessuno di noi era li dentro, quindi la cosa più saggia da fare, sarebbe limitarsi a commentare i fatti della pista.

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Be', certe cose sono ormai acclarate, e comunque Turrini le sostiene e conferma in pieno anche nell'articolo postato poco fa. A me fa più ridere che si continui a metterle in discussione, francamente...

 

 

  Il 12/08/2017 Alle 17:12, S. Bellof ha scritto:

Non è umanamente possibile riuscire a intavolare per la miliardesima volta il discorso di Raikkonen sabotato nel 2008. Io fra poco scoppio a piangere e grido che sì, Montezemolo gli manomise i freni a Monaco quando centrò Sutil, e che a Spa scivolò su una buccia di banana lasciata dai meccanici Ferrari. Va bene tutto, ma abbiate pietà di me.

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Ah, i famosi mondiali senza errori! Come tutti sanno, infatti, non esiste, nella storia della F1, un pilota che abbia commesso errori e, nello stesso anno, abbia anche vinto il mondiale. Anche Hamilton, nel 2008, vinse non sbagliando mai nulla e correndo ogni gara in maniera perfetta, Canada compreso.

 

Poi il discorso del Raikkonen sabotato nel 2008 non esiste, si dice semplicemente (anche Turrini lo fa) che nel 2008 la Ferrari voleva far vincere il titolo a Massa.

[Iceland 16]

  Il 12/08/2017 Alle 13:44, theartifact ha scritto:

Nel 2008 non era né lento né incostante. Era in testa al mondiale. Poi è successo qualcosa, sì, ma di estraneo alla pista. Raikkonen lo ha fatto intendere più volte, Turrini lo ha sostanzialmente svelato ripetutamente. E nonostante tutto, alla fine, Kimi sarebbe stato campione pure quell'anno, senza due-tre sfighe di troppo (Canada-Francia-Belgio su tutte: 24 punti persi; arrivò terzo in campionato a 23 da Ham...).

 

Comunque, Turrini su Autosprint non me lo sarei mai aspettato!!!

 

Turrini non inventa niente.

Io da modesto seguitore di F1 e Räikkönen, avevo ben visto che tutto é cambiato da Monaco 2008.

Macchina regolata per asciutto mentre prevedevano pioggia.

Un calo assurdo di Räikkönen fino a Spa.

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[Beyond 7191]

di certo kimi non su "sabotato" o impedito a correre al top. inoltre è innegabile che uno dei suoi limiti è quello di sapersi imporre in squadra, cosa che con un massa amicone e prestazionalmente lì lo ha penalizzato.

[Harmart 52]

  Il 12/08/2017 Alle 19:24, ggr ha scritto:

Si, ma anche credere di conoscere bene i fatti, successi in squadra quegli anni, e su su questo riscrivere la storia a proprio piacimento fa un po ridere.

Nessuno di noi era li dentro, quindi la cosa più saggia da fare, sarebbe limitarsi a commentare i fatti della pista.

Comunque sia, un po di certezze ci sono, kimi è comunque una bella persona, e un uomo squadra a 360 gradi, e molto piu ferrarista di tanti millantatori, giocatori con macchinine rosse, merita di finire la carriera in ferrari, e magari vincere almeno ancora una gara.

Vederlo in lotta per il mondiale nei prossimi anni, la vedo già più difficile..per tanti motivi

Ggr

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Noi effettivamente facciamo ipotesi... Turrini però qualcosa di più sulle dinamiche interne conosce credo... certo non tutto... ma abbastanza da credere a quello che dice. Poi dai nessuno può credere che sia colpa solo di qualche errore di Kimi il risultato del 2008... se avesse avuto attorno l'ambiente che c'era in Mclaren nel 2005 sarebbe stato tutto diverso... invece troppa differenza tra quei 2 anni (con macchine paragonabili come velocità) per pensare che non ci siano stati errori nei suoi confronti anche da parte della squadra

[The-Flying-Finn 4631]

Fu palesemente messo da parte nel 2008. Fortunatamente da allora non ha più vinto una mazza la Ferrari.

[theartifact 217]

Ma il bello sapete qual'è? Che si vuole far passare quel 2008 come disastroso per Raikkonen, quando invece, se si ha minimo di memoria e si guardano i numeri, con solo un paio di episodi sfortunati in meno avrebbe vinto il titolo. Alla faccia dell'annata schifosa...

Sarebbe più corretto dire che quel anno il tanto osannato Hamilton vinse con un totale punti abbastanza basso e commettendo pure lui delle discrete baggianate. E dunque, di conseguenza, pure questo velocissimo Massa che ridicolizzò il finlandese, esiste solo nei sogni bagnati di qualcuno (oltre che di Montezzemolo, ovviamente).

Le vaccate fatte sulla macchina di Raikkonen a Monaco, al pilota in testa al mondiale, furono ridicole. Però poi anziché dare addosso al team, tutti a dare addosso al finlandese. Esattamente ciò che accadrebbe oggi se fosse Vettel a ritrovarsi con certi regalini dal box...vero?

Modificato 14 Agosto, 2017 da theartifact

[sterla 849]

oltre a monaco anche a monza fecero questa genialata, ricordo ancora le pagine di autosprint dove mostrarono l'ala anteriore coi con meno incidenza di quella di massa (quasi da asciutto)

[Ruberekus 12292]

  Il 14/08/2017 Alle 11:56, sterla ha scritto:

oltre a monaco anche a monza fecero questa genialata, ricordo ancora le pagine di autosprint dove mostrarono l'ala anteriore coi con meno incidenza di quella di massa (quasi da asciutto)

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e i gpv sparati a fine gara sull'asciutto

[Iceland 16]

Il calo di Räikkönen fù veramente assurdo.

Poi sempre piu osceno con la pioggia e non parliamo del 2009 fino al Ungheria

Poi come un colpo di fulmine,tolto Massa dalle palle fece un grande fine campionato.

Kimi fù "sabotato" in dolcezza e Massa sembrava un fenomeno.

[sterla 849]

niente, non ce la fa a essere bastardo

https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-tips-leclerc-to-be-future-f1-star-after-test-941265/

Modificato 14 Agosto, 2017 da sterla