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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Da quello che dicevano le riviste sembra comunque abbia altri affari nel suo quaretier genarale in un grattacelo della capitale, ma c'è anche da considerare il fatto che sia divorziato e che deve dare certamente dei sostanziosi alimenti alla ex consorte forse. Poi va anche detto che nelo 2010 era sta comunque pagati dalla Ferrari

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non sapevo delle voci che volevano Raikkonen spendaccione, cioè le solite cose che beve, ecc si ma non che spende tanto

 

Si vede che beve davvero tanto :asd:

 

In ogni caso sul discorso telaio modificato non so che dire: non so se sia più colpa sua nel non accorgersene o della Ferrari...

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ci sono cose più importanti :asd:

 

O16CsUuK.jpg

 

preferivo l'altra.

 

 

L'altra era ex Miss Finlandia, ci mancherebbe non fosse meglio di questa. Ma io mi accontenterei comunque. (:asd:)

 

Leggevo un paio d'anni fa che la sua pausa dalla f1, il team di f3, i rally, e i suoi affari personali erano risultati particolarmente costosi, e che il ritorno in f1 era anche un...ritorno a guadagnare.

Poi certo, i suoi affari li conosce solo lui, non ci basiamo su quanto leggiamo

 

Io avevo sentito qualcosa riguardo ad investimenti sbagliati.

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Avrà investito in un'azienda di alcolici negli Emirati Arabi.

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mi pare abbia venduto tempo fa la sua quota del team F3, adesso tiene quello di motocross, ci avrà rimesso anche nell'anno di rally (2011)

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Sembra tornata la sfiga mortale dei tempi McLaren :asd: non imbrocca un weekend senza problemi che sia uno

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Salvate il soldato Kimi :asd:

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motivo?

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Riuscirà mai ad avere un weekend dove non abbia problemi di qualche genere? Non dico che debba stravincere, ma almeno quello :asd:

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Beh, Kimi aziendalista...diciamo che tutti invecchiando diventano più accomodanti e immagino che quando hanno firmato il contratto, Kimi e la Ferrari, hanno chiarito bene tutta una serie di condizioni per avere un rapporto più tranquillo di quello precedente.

Mi viene da chiedermi piuttosto se la dipartita di Domenicali possa essere un problema per Raikkonen, visto che a sentire Turrini l'operazione "ritorno" è stata fortemente sponsorizzata dall'ex DS, contro un Montezzemolo non particolarmente esaltato dalla cosa. Boh...i problemi attuali della Ferrari comunque al momento sono ben altri, non certo i piloti.

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Mal che vada lo pagano ancora per starsene a casa, alla fine ha due anni di contratto :asd:

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Riuscirà mai ad avere un weekend dove non abbia problemi di qualche genere? Non dico che debba stravincere, ma almeno quello :asd:

Gli esperimenti vari si fanno sul secondo pilota. È sempre stato cosi. Lui sapeva bene per quale motivo è stato preso :up:

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Ma dando per buono il fatto che Kimi sia stato preso come seconda guida, e non credo visto quello che lo pagano ed il fatto che si parla di un campione conclamato, ma, dicevo, dandola anche per buona, c'è mai stato un caso, che voi ricordiate, nel quale in un team la seconda guida fosse piu forte della prima?

E attenzione, non parlo di stare davanti una, due o tre volte a stagione, quello poteva capitare anche a kovalainen con hamilton, ma di dimostrare di essere piu veloce, piu redditizio e piu costante del capitano, ma nonostante questo essere sacrificato con ordini di scuderia, strategie di serie B o altri magheggi vari.

Da sempre, che poi sia giusto o sbagliato avere una prima guida, quando in un team ci sono delle gerarchie è il pilota piu forte a godere dei privilegi del caso.

Irvine qualche week end si lo aveva, così come Barrichello, o Fisichella, Kovalainen, Massa, Webber, Berger e tanti altri.

Ma nel complesso i loro caposquadra erano palesemente piu forti, motivo per cui non ho mai trovato nulla di scandaloso nel fatto che ci fossero delle gerarchie.

Gerarchie che comunque in Ferrari in questo primo scorcio di campionato non ho visto, anzi, mi sembra si siano fatti in quattro per venire incontro alle necessità e preferenze di Kimi.

Al limite è la pista che sta dettando le gerarchie nel team.

Certo, fin qui Kimi è parso sfortunato, ma se le prende per tutta la stagione mica si puo parlare sempre di sfortuna, perchè altrimenti salta ogni possibilità di confronto tra compagni di squadra, tanto ci sarà sempre una scusa.

O no?

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Infatti gerarchie stabilite non ce ne sono, solo che uno sta avendo palesemente più problemi dell'altro. Anche questo non è da sottovalutare.

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Aggiungo un'ulteriore cosa per chiarire meglio il mio punto di vista: credo che Alonso sia più forte di Raikkonen e che anche quando il finlandese sarà a posto sarà molto probabilmente davanti. Non credo però che il divario sia tale come quello visto negli ultimi 4 anni della Ferrari.

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Infatti gerarchie stabilite non ce ne sono, solo che uno sta avendo palesemente più problemi dell'altro. Anche questo non è da sottovalutare.

 

a parti invertire si direbbe così, ma evidentemente dire le prende e basta fa figo.

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Infatti gerarchie stabilite non ce ne sono, solo che uno sta avendo palesemente più problemi dell'altro. Anche questo non è da sottovalutare.

 

a parti invertire si direbbe così, ma evidentemente dire le prende e basta fa figo.

 

 

Stai dicendo che a parti invertite, cioè con un 3 a zero per raikkonen si giustificherebbe alonso?

Permettimi e scusami ma,.... LOL

Modificato da effe

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Infatti gerarchie stabilite non ce ne sono, solo che uno sta avendo palesemente più problemi dell'altro. Anche questo non è da sottovalutare.

 

a parti invertire si direbbe così, ma evidentemente dire le prende e basta fa figo.

 

 

Sissì, seguro. Te per primo lo diresti. :sesebh5:

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Sul bagnato è proprio incapace ormai.

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Eh, mo inizia a rompere gli zebedei però. Si dia una svegliata, è pur sempre un campione del mondo strapagato e in Q3, sul bagnato, ci deve arrivare. Non ci sono chezzi o giustificazioni di sorta.

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