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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere appannato

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Ma sì fece bene, si vedeva che aveva stoffa, contestavo il solito intervento a minchiam fatto solo con lo scopo di sminuire Hamilton per partito preso, tempo perso comunque.

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Per me Alonso e Hamilton erano piloti nettamente superiori a quelli Ferrari.

Le carriere complessive dicono sicuramente questo, ma nel 2007 non c'era una differenza netta. Raikkonen era considerato uno dei piloti più forti in griglia e dalla Francia in poi corse molto bene, Massa era ritenuto molto veloce (anche se tu sostieni il contrario) e fino a Monza, quando si ritirò, era davanti a Kimi di un punto. Certo i piloti McLaren con la pioggia erano superiori a livello di velocità, Nurburgring, Giappone, e Cina lo dimostrarono, ma pagarono quei due errori. 

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Kimi comunque nel 2007 vinse 6 gare, senza varie sfighe avrebbe lottato per il Mondiale fino in fondo e senza i regali di Hamilton e Nando.

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8 minuti fa, PheelD ha scritto:

senza varie sfighe

 

quali sarebbero le varie sfighe di raikkonen nel 2007? non ne ricordo nessuna rilevante. in canada anche hamilton si ritirò quindi non influenzò il risultato tra i due.

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4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

quali sarebbero le varie sfighe di raikkonen nel 2007? non ne ricordo nessuna rilevante. in canada anche hamilton si ritirò quindi non influenzò il risultato tra i due.

2007 non 2008.

Un paio di ritiri per affidabilità li ebbe Kimi nel 2007, e se non sbaglio si trovava anche in buone posizioni. I due McLaren zero problemi da questo punto di vista.

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59 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Le carriere complessive dicono sicuramente questo, ma nel 2007 non c'era una differenza netta. Raikkonen era considerato uno dei piloti più forti in griglia e dalla Francia in poi corse molto bene, Massa era ritenuto molto veloce (anche se tu sostieni il contrario) e fino a Monza, quando si ritirò, era davanti a Kimi di un punto. Certo i piloti McLaren con la pioggia erano superiori a livello di velocità, Nurburgring, Giappone, e Cina lo dimostrarono, ma pagarono quei due errori. 

Questo lo dite voi.

 

I dati ci dicono che MSC era 0.55% più veloce di Massa nel 2006. Nel 2007 la differenza tra Massa e Kimi era intorno al 0.05%, così come nel 2008. O Massa è diventato un fenomeno da un anno all'altro oppure...

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Ritiro in Spagna e ritiro al Nürburgring, entrambi per affidabilità.

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Ritiro in Spagna e ritiro al Nürburgring, entrambi per affidabilità.

Massa ebbe problemi in quali in Australia che lo costrinsero a un mesto sesto posto in gara, poi si ritirò a Monza. 

Problemi di affidabilità McLaren, Alonso in qualifica a magny course (Parte decimo arriva settimo), Luigi al cambio durante la gara di interlagos che di fatto gli toglie il titolo. 

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

quali sarebbero le varie sfighe di raikkonen nel 2007? non ne ricordo nessuna rilevante. in canada anche hamilton si ritirò quindi non influenzò il risultato tra i due.

Motore rotto in Spagna mentre era terzo con margine, strategie strane a Montreal e Indy, altro ritiro al Ring mentre era terzo con comodo e la scelta di partire con intermedie al Fuji...

Poteva arrivare a 8 vittorie senza problemi. E 8 vittorie in 17 gare sono una montagna.

Modificato da PheelD

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5 minuti fa, PheelD ha scritto:

Motore rotto in Spagna mentre era terzo con margine, strategie strane a Montreal e Indy, altro ritiro al Ring mentre era terzo con comodo e la scelta di partire con intermedie al Fuji...

 

- in spagna vero si dovette ritirare, cmq non mi pare fosse terzo con margine, aveva alonso dietro 

- a montreal come detto 0 lui e 0 hamilton quindi non perse nulla

- indy partì dietro massa e finì dietro, cosa ci fu di anomalo?

- nurb vero perse un podio anche se lì, nel casino del gp, per me fece un errore assurdo quando sbagliò l'ingresso al primo giro, compromettendo tutta la gara

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9 minuti fa, PheelD ha scritto:

Motore rotto in Spagna mentre era terzo con margine, strategie strane a Montreal e Indy, altro ritiro al Ring mentre era terzo con comodo e la scelta di partire con intermedie al Fuji...

Poteva arrivare a 8 vittorie senza problemi. E 8 vittorie in 17 gare sono una montagna.

Quali sarebbero le due vittorie mancanti? 

A Montreal fra l'altro andò malissimo. 

Quando si è ritirato era terzo, mica primo. 

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scusate ho fatto confusione tra montreal 07 e 08 :asd:

di montreal ho ricordi vaghi

cmq altre 2 vittorie non saprei dove sarebbero uscite, però è un discorso un po' meh, pure hamilton poteva vincere in altre 2 occasioni senza sfighe, pure massa pure alonso...

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9 minuti fa, Beyond ha scritto:

scusate ho fatto confusione tra montreal 07 e 08 :asd:

di montreal ho ricordi vaghi

cmq altre 2 vittorie non saprei dove sarebbero uscite, però è un discorso un po' meh, pure hamilton poteva vincere in altre 2 occasioni senza sfighe, pure massa pure alonso...

Montreal 2007 ci fu l'incidente pauroso di Kubica e la prima vittoria di Luigi in F1, dopo Montecarlo quando il papà mise il broncio per le strategie McLaren. Da Montreal se vogliamo iniziarono i problemi di Alonso, che sbagliò in qualifica quando stava per fare la pole, e poi in gara ne combinò di cotte e crude finendo settimo passato nel finale pure da Sato. 

Raikkonen pascolò tutto il gp terminando in un anonimo quinto posto mentre Massa venne squalificato per essere uscito dalla pit lane con il semaforo rosso. 

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7 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Montreal 2007 ci fu l'incidente pauroso di Kubica e la prima vittoria di Luigi in F1, dopo Montecarlo quando il papà mise il broncio per le strategie McLaren. Da Montreal se vogliamo iniziarono i problemi di Alonso, che sbagliò in qualifica quando stava per fare la pole, e poi in gara ne combinò di cotte e crude finendo settimo passato nel finale pure da Sato. 

Raikkonen pascolò tutto il gp terminando in un anonimo quinto posto mentre Massa venne squalificato per essere uscito dalla pit lane con il semaforo rosso. 

 

si mi ricordo tutto tranne appunto cosa fece kimi, evidentemente era proprio una gara incolore.

cmq quel 2007 fu un anno normale in termini di massimizzazione, non penso si possa dire che sia stato sfortunato, cosa più vera nel 2008 dove perse punti rilevanti in momenti topici

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

- in spagna vero si dovette ritirare, cmq non mi pare fosse terzo con margine, aveva alonso dietro 

- a montreal come detto 0 lui e 0 hamilton quindi non perse nulla

- indy partì dietro massa e finì dietro, cosa ci fu di anomalo?

- nurb vero perse un podio anche se lì, nel casino del gp, per me fece un errore assurdo quando sbagliò l'ingresso al primo giro, compromettendo tutta la gara

A Montreal veramente Hamilton vinse...

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Quali sarebbero le due vittorie mancanti? 

A Montreal fra l'altro andò malissimo. 

Quando si è ritirato era terzo, mica primo. 

Per me al Ring poteva vincere, idem al Fuji. Con strategie diverse le avrebbe potute mettere in cascina entrambe. A Montreal poteva finire sul podio. Poi a Monaco ci mise lui il carico da 90 con quell'errore...

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Al Fuji se non ricordo male usufruì alla grande della SC finale altrimenti non arrivava manco terzo.

Onestamente mi sembra una visione un po' troppo Raikkonencentrica di quel 2007....

:fer1m:

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33 minuti fa, PheelD ha scritto:

A Montreal veramente Hamilton vinse...

Per me al Ring poteva vincere, idem al Fuji. Con strategie diverse le avrebbe potute mettere in cascina entrambe. A Montreal poteva finire sul podio. Poi a Monaco ci mise lui il carico da 90 con quell'errore...

 

scusa ma al ring era in testa e non rientrò finendo a metà gruppo, come faceva a vincere?

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E sempre al Fuji Hamilton fu cecchinato da Kubica che lo fece girare facendogli perdere un sacco di tempi altrimenti avrebbe vinto ancora più in scioltezza, non capisco veramente come Kimi avrebbe potuto vincere quel gp...

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Kimi aveva un ottimo passo, diciamo che senza la cavolata iniziale a livello strategico aveva un secondo posto abbastanza facile da prendersi, forse e dico forse se la sarebbe giocata 

 

Idem al Ring, dove sbagliò comunque lui(e dove comunque ci mise una gran pezza fino al ritiro).

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Va beh allora anche se Hamilton in Cina fosse rientrato prima avrebbe quasi sicuramente vinto gara e campionato, sono errori strategici non guasti o altro, le gomme intermedie le ha messe lui, mica gliele ha imposte la FIA.

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