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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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finché era terzo dietro le RB stavo giusto pensando che stava facendo davvero una gran gara, gli avevano assettato la macchina come un dragster, e stava facendo i numeri per restare attaccato a Perez nel T2

 

poi la sculata e l'errore davvero incredibile

 

weekend strano

1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Tra Imola e oggi Hamilton ha commesso due errori pesantissimi che con meno fortuna sarebbero potuti costare 40/50 punti nel confronto con Verstappen. 

direi massimo 35 volendo mettere zero a Imola

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

Tra Imola e oggi Hamilton ha commesso due errori pesantissimi che con meno fortuna sarebbero potuti costare 40/50 punti nel confronto con Verstappen. 

 

E' così che si vincono i Mondiali tirati.

 

Però vabbè Montecarlo e Baku sono sempre state gare dove la Mercedes era leggermente meno performante...

Ora inizierà la serie di 16 vittorie consecutive

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Aveva corso bene, 3 posto ok. La. Botta di culo era perfetta eppure ha commesso un errore grave.

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Comunque dopo il lungo, ha detto che non si è disinserito un qualche cosa che usano in partenza......

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Hamilton oggi ha buttato la gara resistendo a Perez in partenza.

Doveva gestire arrivando secondo.

Chi troppo vuole nulla stringe.

 

Modificato da Rio Nero

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Poteva anche vincerla "normalmente", se fosse riuscito a star davanti dopo il pit, ma il pit lento da 4.6s (Gasly in mezzo) lo ha fregato.

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4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Chi troppo viole nulla stringe.

@Ruberekus @crucco

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10 minuti fa, ggr ha scritto:

Comunque dopo il lungo, ha detto che non si è disinserito un qualche cosa che usano in partenza......

Parlava del balance dei freni. 

Ma già alla ripartenza fumavano come dei draghi... 

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Fossi in lui mi farei una pelata, perché quel suo look mi fa ridere.

 

Per il resto nulla di nuovo.

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Se ho capito bene, lui aveva disinserito una mappatura specifica per il giro di ricognizione (non tocca l'ICE, quindi è concessa), ma nel cambiare marcia in partenza (o scalando nell'arrivare in griglia) l'ha riattivata per sbaglio. Da qui bilanciamento errato e lungo in curva 1.

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8 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Se ho capito bene, lui aveva disinserito una mappatura specifica per il giro di ricognizione (non tocca l'ICE, quindi è concessa), ma nel cambiare marcia in partenza (o scalando nell'arrivare in griglia) l'ha riattivata per sbaglio. Da qui bilanciamento errato e lungo in curva 1.

 

Spero bene perché una stupidaggine del genere altrimenti non si spiega. 

:asd:

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ha buttato via un 25 a 0...

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dice che ha toccato qualcosa per sbaglio sul volante, ma questo dopo 15 anni ancora fa pasticci coi comandi? 

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198173463_1153947035016898_4729515603341

 

FERMO, dove va? cambi direzione, presto.

 

16 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

 

Quindi oggi non sentiremo le critiche al team? mannaggia

Modificato da ForzaFerrari88

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praticamente ha frenato col bilanciamento all'80% sull'anteriore, normale che appena toccati i freni abbia immediatamente bloccato  

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8 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

praticamente ha frenato col bilanciamento all'80% sull'anteriore, normale che appena toccati i freni abbia immediatamente bloccato  

 

 

It's a kind of Magic

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Comunque un errore pesantissimo perché primo, secondo o terzo che fosse con Max fuori gioco avrebbe significato fare un bel balzo in classifica. Scherzi come questi ti possono compromettere un mondiale (e speriamo proprio sia così, non reggerei l'ennesimo targato Mercedes)

  • Lewisito 1

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Credo uno degli errori più gravi della sua carriera anche perché quest'anno ha una macchina inferiore e doveva approfittare di queste cose...

Peccato, ero già col ka*** in mano 

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Dura eh quando non hai un'auto più veloce di 1s e sei contro uno come Max e non il falegname in pensione.

Nonostante tutto il clown coi rasta non perde punti quando ne doveva perdere 10. Altra gara oltre a Imola dove ha sculato come al solito.

 

Quest'anno solo dietro Norris come culo.

Modificato da Bombarolo di Torino

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