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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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Togliere solo i punti del mondiale costruttori e non ai piloti fu uno scandalo enorme.

Da cosa è dato il mondiale costruttori? Dalla somma dei punti dei due piloti. E se tu cancelli il

mondiale costruttori, come fai a lasciare i punti ai piloti che con i loro punti costituiscono il mondiale costruttori?

Vergognoso.

Non avrebbero dovuto giocarsi il titolo all'ultima gara perché non avrebbero dovuto avere più i loro punti, ma in realtà il problema del giocarsi il mondiale all'ultima gara non si sarebbe dovuto neanche porre dato che senza rubare non sarebbero stati competitivi quell'anno.

Modificato da Stefano1

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EGqONH5.jpg

 

e che sfaccimma (cit)

 

 

Mi sa che sei tu quello che è in confusione: i punti nel cotruttori alla Mclaren furono tolti tutti, non solo in ungheria.

Mi dici come si è qualificata la Mclaren nel costruttori 2007? ultima? ma va?

Siccome nel campionato piloti invece i punti li hanno lasciati tutti, 109+109 li porta a vincere virtualmente, come ovvio, il costruttori.

Vuoi che ti faccio un disegnino?

 

 

 

è inutile che ti arrampichi effe, senza alcuna squalifica per la spy story la Ferrari avrebbe vinto sia il mondiale piloti che il costruttori. Poi puoi pure fare tutta la stagione a disegnini, magari ti viene carina.

Modificato da ema00

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218 sul campo.

 

:asd:

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mecca avrebbe perso il costruttori anche senza la squalifica finale

 

rimane il fatto che in pista sia la squadra che ha fatto più punti

 

 

Quindi se togliamo ENTRAMBE le squalifiche (ungheria e totale), la mecca avrebbe vinto il titolo

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mecca avrebbe perso il costruttori anche senza la squalifica finale

 

rimane il fatto che in pista sia la squadra che ha fatto più punti

 

 

Quindi se togliamo ENTRAMBE le squalifiche (ungheria e totale), la mecca avrebbe vinto il titolo

 

la squalifica dell'ungheria fa parte del campionato, allora se hamilton non finiva lungo in cina vinceva il mondiale. Sono discorsi campati in aria. La cosa certa è che la squalifica della spy story non ha influenzato il palmares della Ferrari (che era la parte lesa)

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torniamo a parlare di Hamilton

 

 

:asd:

 

stiamo parlando delle ladrate del 2007 ed Hamilton è perfettamente it

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I punti costruttori sono stati cancellati tutti, quelli piloti no ed io conto quelli. E quelli del duo di simpaticoni McLaren, sommati co.e si fa di solito, davano loro il costruttori. Quindi, ripeto, i punti furono cancellati fiustamente, ma il costruttori, calcolatrice alla mano, lo aveva vinto la McLaren. Quindi kimi vinse il mondiale con una macchina che era seconda nel costruttori, per rispondere a joker :)

 

Quindi vale di più :up:

 

 

Forse non hai letto la parte in cui dico che, secondo me, non avrebbero mai lasciato vincere il campionato ad uno dei due Mclaren.

Diciamo che hanno "aiutato" le cose ad andare in una certa direzione, senza, ovviamente, avere la sicurezza che andasse tutto bene.

Kimi avrebbe meritato di piu il titolo 2003/2005 che quello vinto con la Ferrari.

Opinioni eh. Per me a livello di guida nel 2007 il migliore è stato Alonso.

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eh figurati se era qualcun altro

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Forse non hai letto la parte in cui dico che, secondo me, non avrebbero mai lasciato vincere il campionato ad uno dei due Mclaren.

Diciamo che hanno "aiutato" le cose ad andare in una certa direzione, senza, ovviamente, avere la sicurezza che andasse tutto bene.

Kimi avrebbe meritato di piu il titolo 2003/2005 che quello vinto con la Ferrari.

Opinioni eh. Per me a livello di guida nel 2007 il migliore è stato Alonso.

 

Si sono fregati da soli i piloti con errori nella seconda parte di stagione. Alonso in Giappone, Hamilton in Cina/Brasile (mi riferisco a quell'errore in curva 4 quando cercò di ripassare Alonso). Raikkonen sbagliò zero, fece il maggior numero di punti dei tre e vinse. Fu anche quello che vinse più gare, 6 contro le 4 di entrambi i McLaren. Anche secondo me comunque nel complesso guidò meglio nel 2003/2005.

 

L'unico episodio che avrebbe potuto aiutare i piloti McLaren è quello delle temperature delle benzine di Williams e BMW Sauber (correggetemi se sbaglio), ma non sappiamo molto più dell'investigazione.

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l'episodio delle benzine servì solo per farci ridere ancor più di Dennis che ebbe il coraggio di fare ricorso contro la decisione dei commissari ("per il bene dello sport" rotfl)

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Insomma, tra la Spy story della McLaren, i team orders della Ferrari, i capricci di red bull e i test illegali di Mercedes di squadre oneste ne abbiamo ben poche :asd:

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Insomma, tra la Spy story della McLaren, i team orders della Ferrari, i capricci di red bull e i test illegali di Mercedes di squadre oneste ne abbiamo ben poche :asd:

Mettere sullo stesso piano queste quattro cose :asd:

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Insomma, tra la Spy story della McLaren, i team orders della Ferrari, i capricci di red bull e i test illegali di Mercedes di squadre oneste ne abbiamo ben poche :asd:

è esattamente il motivo per cui negli ultimi anni la F1 mi è arrivata così a noia, ma così a noia, da dimenticarmi totalmente che c'erano i gran premi :asd:

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Insomma, tra la Spy story della McLaren, i team orders della Ferrari, i capricci di red bull e i test illegali di Mercedes di squadre oneste ne abbiamo ben poche :asd:

Mettere sullo stesso piano queste quattro cose :asd:

 

 

Hai ragione, 1000km di test sono nulla a confronto dei team order che oltre a essere stati banditi sputano in faccia allo sport

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ma proprio per niente :asd:

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Ma infatti, cosa volete che sia la spy story in confronto all'orrore (L'ORRORE!) dei team order, che fanno parte della F1 dall'alba dei tempi e che sono stati quasi sempre perfettamente legali?

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Insomma, tra la Spy story della McLaren, i team orders della Ferrari, i capricci di red bull e i test illegali di Mercedes di squadre oneste ne abbiamo ben poche :asd:

è esattamente il motivo per cui negli ultimi anni la F1 mi è arrivata così a noia, ma così a noia, da dimenticarmi totalmente che c'erano i gran premi :asd:

Detto che un dominio, da chiunque arrivi, è una palla pazzesca, ma qualcuno un giorno mi spiegherà come fa a trovare noiosa la f1 di oggi, e magari entusiasmante quella dei primi anni 2000, fatta si un dominio in gran parte simile a questo e, per ora, molto piu lungo, gare nelle quali i sorpassi li facevano i meccanici ai box, elettronica ai massimi livelli, con partenze automatiche, traction control, gomme scanalate e chi piu ne ha. Non capisco. A me quella f1 faceva cacare ma la passione non mi permetteva di perdere una gara, così come oggi. I campionati come il 2006/07/08 sono sempre stati delle eccezioni e merce rarissima nella storia, per il resto c'è sempre stata una squadra che dominava e eegole fatte ad cazzum. Ricordo gli scarti, le qualifiche in due giorni, le gare senza cambio gomme ma con i rifornimenti.

Boh, io intanton pensando che mancano ancora quasi tre mesi al nuovo campionato ho una scimmia peggio di Alongi mentre si grattava in manca al processo.

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rimatt: e non dimenticare il fatto che le scuderie ci mettono i soldi e pagano profumatamente i piloti, quindi si può discutere su quanto siano belli od opportuni certi ordini, ma alla fine rimangono loro i datori di lavoro che danno i contratti, pagano lo stipendio e decidono se eventualmente avere una prima e una seconda guida.

effe: forse non mi sono spiegato bene, non intendevo che guardare i gran premi mi provoca noia, ma che l'ambiente mi è venuto in uggia e ho perso per l'appunto la passione. Il 2012 credo sia stata l'ultima stagione che ho seguito con entusiasmo, nel 2013 ci furono i 1000 km che nel mio caso minarono molto la credibilità di questo sport, dopodiché i continui veleni insensati che hanno fatto sì che questo 2016 arrivassi a non seguire più proprio le gare, dopo una decade partita con le polemiche del mass dumper e arrivata ora a Luigino che straparla di Schumacher e rosica su Rosberg. Se poi si ritirano Raikkonen e Alonso perderò pure i team order divertenti (ma forse ci penserà Vettel a distribuirne). :asd:
Ovviamente non ho mai detto che quella dei primi 2000 fosse entusiasmante e me lo stai mettendo in bocca tu :asd: anzi in più di un'occasione ho fatto notare come i trenini ci fossero dall'alba dei tempi e a un certo punto fossero diventati parecchio noiosi :asd:

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sicuramente è un'impresa durissima

 

ma non impossibile

 

 

alo,ric,ves,vet potrebbero provarci, ma tutti con meno del 50% di probabilitàdi riuscirci

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