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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere appannato

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Ha ragione effe, non cambia niente. Però c'è il rispetto delle regole, non è che perché sei il più forte allora va tutto bene. Se non puoi cambiare gomme allora non puoi, tutto qui.

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lo sai che usare il "noi" è una delle cose peggiori vero? :)

 

Se ti sforzassi a leggere, probabilmente ma non sono sicuro, noteresti che lo stiamo dicendo in tanti.

 

 

non ho capito, vuoi cambiare gomma? ti prendi penalità

ma ovviamente il regolamento scritto dagli amici dei grigi è troppo ridicolo per essere vero

vergogna, per fortuna oggi c'è anche una gara vera, non questo spettacolo di segaioli

 

caro Effe, poi se per te sterla non è nessuno, sono problemi tuoi.

 

Poi da uno che dice che la cosa non ha importanza perché tanto vince Hamilton o Rosberg... si commenta solo.

Modificato da Kimired

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a me sembrano str****te da invasati.

Se c'era un problema di sicurezza, in un pista che gia si sa pericolosissima, hanno fatto bene a lasciargli cambiare quella gomma, che per altro hanno sostituito con un altra gomma usata, mica gli hanno regalato 4 set nuovi.

 

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gombloddo, se dite che non erano danneggiate perché ci ha fatto il giro dopo non dovrebbe cambiare niente no? :asd:

esatto, doveva iniziare con quelle e basta.

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leggo molte critiche anche sui forum inglesi per questa decisione della fia

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a me sembrano str****te da invasati.

Se c'era un problema di sicurezza, in un pista che gia si sa pericolosissima, hanno fatto bene a lasciargli cambiare quella gomma, che per altro hanno sostituito con un altra gomma usata, mica gli hanno regalato 4 set nuovi.

 

 

Effe, perché non cambi nick e ti metti che so "antiferrarista" o robe del genere?

Dai dell'invasato a chi dice che la sportività viene prima di tutto.

Ormai si è abbastanza chiaro che sei tornato solo per farla pagare a chi ti denigrava Alonso, rigirandoti ogni situazione contro la Ferrari.. non è che non lo si sia capito.

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a me sembra abbastanza chiaro che non hai capito un ca**o :)

 

Tornando al discorso, le gomme le avete viste voi o i delegati fia che hanno deciso? Le competenze tecniche per decidere cosa si puo fare e cosa no le avete voi o loro?

Non serve dire altro.

 

Sembrate degli invasati che vogliono bruciare la strega, o il negro :up:

 

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a me sembra abbastanza chiaro che non hai capito un ca**o :)

 

Tornando al discorso, le gomme le avete viste voi o i delegati fia che hanno deciso? Le competenze tecniche per decidere cosa si puo fare e cosa no le avete voi o loro?

Non serve dire altro.

 

Sembrate degli invasati che vogliono bruciare la strega, o il negro :up:

 

 

Invece tu si che ti credi furbo, con questi interventi, Bravo continua così. :up:

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gombloddo, se dite che non erano danneggiate perché ci ha fatto il giro dopo non dovrebbe cambiare niente no? :asd:

 

Un bloccaggio sicuramente rovina le gomme e ti fa avere delle vibrazioni non volute. Ma se queste gomme gli hanno permesso di fare un giro veloce (un secondo più lento di Rosberg) certamente non sono danneggiate tali da portare alla sostituzione.

 

Ora, forse il pit-stop al primo giro è eccessivo, ma sicuramente quelle gomme avrebbero potuto avere un maggiore degrado tanto da farlo fermare molto prima. Invece così è come se non fosse successo niente. Non è una cosa giusta nei confronti di tutti. Senza scomodare altri, se la stessa cosa fosse accaduta a un Perez, io penso seriamente che non avrebbero concesso il cambio.

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Non è una cosa giusta nei confronti di tutti. Senza scomodare altri, se la stessa cosa fosse accaduta a un Perez, io penso seriamente che non avrebbero concesso il cambio.

 

 

No che dici... la cosa non ha alcuna importanza degna di nota, tanto l'unico danneggiato è Rosberg :asd:

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LADRI

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Butto una provocazione...

Visto che ci si riempie la bocca di sicurezza, vediamo questo scenario.

Primo giro, un pilota qualsiasi spiattella le gomme in una inchiodata di 100 metrim

Il polota pensa alla sicurezza, e al giro dopo si ferma da solo?

La fia decide che auelle gomme sono andate, e lo ferma?

Mai visto succedere, eppure di spiattellate anche peggiori ne abbiamo viste.

E poi... li hanno fatto correre con gomme che esplodevano random in mezzo ai rettilinei, e ora per una frenata a 150 orai fai cambiare le gomme.

Caro effe, io non cel'ho con te, ma stavolta non vuoi proprio vedere la realtà. ..

Ggr

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solo quelli che leggono la sola sezione f1 ce l'hanno con me, gli altri mi amano tutti. Beyond viene anche a darmi una mano a lavare i piatti

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E' scandaloso come la Fia si stia comportando a favore della Mercedes:

 

1000 km di test illegali rimasti impuniti (non venitemi a dire che l'esclusione da inutili prove per ragazzini sia una punizione)

Modifiche in deroga di affidabilità

spiattellano le gomme e li fanno partire con un nuovo treno..

 

Ma insomma.. va bene, son d'accordo che la sicurezza venga prima di tutto ma qui si esagera:

Ok le gomme non sono in condizione di farlo partire in sicurezza, bene, che gli si fornisca un treno nuovo ma lo deve pagare in termini di penalità! Infondo lo spiattellamento è stato un suo errore e perciò avrebbe dovuto usufruire di un treno nuovo con l'aggiunta di un tot di secondi a fine gara.

 

Questo dimostra soltanto come la Mercedes controlli la F1 in piena libertà. Ormai ha un peso politico talmente grande che in confronto la Ferrari è un ectoplasma. E questo è il risultato di anni e anni di consensi dati ad una federazione scellerata che ha sempre più ridotto la possibilità di allenarsi in pista e introdotto altre regole folli, che la Ferrari ha accettato mettendosi a 90°.

 

Tutto vero. E pensa che da come stanno correndo riusciranno a perdere uno dei titoli più facili della storia della F1. Rosberg si sta perdendo e Hamilton, quando può, lo butta fuori. Hamilton invece pensa di più a farsi i selfie del ca**o che a correre decentemente.

 

Initile lamentarsi. Al prossimo gp viglio vedere vettel e kimi qualificarsi per la q3, e il giro dopo spiattellare le gomme. Poo vediamo cosa fa la fia.

Inutile stare semore zitti, e lamentarsi sempre dopo.

Aggiungo che sono quasi certo, che nessuna tv oggi avrà le palle di dire qualcosa di serio al riguardo (forse solo jaques)

Ggr

Genè e Vanzini passeranno mezzo GP a parlare di questo, soprattutto se Hamilton non si eliminerà da solo (come io credo che succederà).

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Intanto io su sky, è un'ora che guardo, e non se né parlato.

Epoure ieri gene', lo fece subito notare.....

Ggr

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Mi pare di ricordare che a Raikkonnen ad interlagos 2005 venne concesso di cambiare una gomma.

Il campionato era già deciso comunque

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ma poi anche se fosse cosa importa? l'unico che rischia di rimetterci da questa cosa è rosberg, per gli altri non cambia nulla, l'unica lotta è quella tra i piloti mercedes

Io non ci vedo nulla di strano infatti. Partisse secondo darebbe fastidio anche a me. Parte decimo che con la sua partenza significa partire 15°. Cosa ca**o dovrebbe rimontare da quella posizione con in mezzo macchine che hanno una velocità di punta da dragster? Se non cappella o si schinata, finirà in zona punti. Posizione dove finirebbe partendo anche ultimo.

 

Tanto vincerà Vettel, questa polemicuccia da 4 soldi lo dimenticheranno tra qualche ora.

 

Intanto io su sky, è un'ora che guardo, e non se né parlato.

Epoure ieri gene', lo fece subito notare.....

Ggr

Ok, ma hai visto da che posizione parte? Obiettivamente, a chi dei piloti di vertice potrà dare fastidio da li? In zona punti ci arriverebbe anche partendo dai box.

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ah beh giusto, una porcata è una porcata solo se parti davanti, dietro invece vale tutto.

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No. Ma se partiva davanti perdeva tanto e penalizzava di più Rosberg e Vettel. Secondo te, partendo ultimo o decimo cosa cambia a Hamilton sulla Mercedes?

Modificato da The-Flying-Finn

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A parte che non doveva partire ultimo ma partire decimo con le stesse gomme, cambia di rispettare i regolamenti visto che episodi del genere erano già capitati e deroghe non erano state concesse.

 

Ma tanto ormai abbiamo capito qual è l'andazzo.

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