Ferrarista 1705 Inviato 31 Luglio, 2012 ma quali cannonate? non ? arrivato a tentare UNO, ripeto UN SOLO attacco. di cosa stai parlando di grazia? Primo ti invito a darti una moderata visto che io sto discutendo civilmente e tu sono 3 giorni che cerchi la rissa (senza trovarla ovviamente). Secondo, vorrei farti notare che anche Button ? stato per vari giri dietro Senna senza mai tentare un sorpasso...quindi mi dici tu di cosa stai parlando? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 31 Luglio, 2012 RRipeto la domanda... qualcuno mi pu? gentilmente postare la lista dei tempi di Lewis? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 31 Luglio, 2012 (modificato) Primo ti invito a darti una moderata visto che io sto discutendo civilmente e tu sono 3 giorni che cerchi la rissa (senza trovarla ovviamente). Secondo, vorrei farti notare che anche Button ? stato per vari giri dietro Senna senza mai tentare un sorpasso...quindi mi dici tu di cosa stai parlando? son tranquillissimo. button infatti non era cos? veloce e dopo avergli rovinato la gara con quella strategia si ? afflosciato. monaco 2002, quello ? un gran premio in cui un pilota nettamente pi? veloce non riesce a superare per limiti del tracciato con schumacher che prova a prendere la scia in tutti modi e si fa vedere spesso e volentieri negli specchietti dovendo sempre desistere per mancanza di varchi con un coulhard che si limita a contenere conscio di questa cosa. situazione assai differente da domenica in cui raikkonen si fa sotto ma poi si accoda con un hamilton che, per quanto pi? lento, si limita a fare l'elastico. e tu mi parli di cannonate? non c'? mica bisogno di avere il live timing per rendersi conto di una cosa appurabile ad occhio nudo. fra l'altro ti hanno pure fatto notare che hamilton appena kimi si ? fatto sotto ha abbassato i tempi. Modificato 31 Luglio, 2012 da mp4/18 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 31 Luglio, 2012 RRipeto la domanda... qualcuno mi pu? gentilmente postare la lista dei tempi di Lewis? Eccoli qua http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-11/Race%20History%20Chart.pdf E comunque io vedo anche un Kimi che abbassa i tempi contestualmente a Hamilton. Segno che c'? da tenere in considerazione anche il consumo di carburante. In pi?, dando un'occhiata alla prima parte di gara, quando Grosjean gli stava alle costole, si vede che l? non avviene questo abbassamento dei tempi. Io comunque continuo a restare convinto che sia Kimi che Grosjean avrebbero potuto passarlo tranquillamente su una pista meno ridicola e questo mi sembra avvalorato dal fatto che nel settore 2-3 si allontanavano tantissimo. A Hockenheim (o su un'altra pista meno insulsa) sarebbe andata diversamente, per me. son tranquillissimo. monaco 2002, quello ? un gran premio in cui un pilota nettamente pi? veloce non riesce a superare per limiti del tracciato con schumacher che prova a prendere la scia in tutti modi e si fa vedere spesso e volentieri negli specchietti dovendo sempre desistere per mancanza di varchi con un coulhard che si limita a contenere conscio di questa cosa. Non c'entra un bel niente perch? a Monaco non c'? un secondo settore come quello di Budapest con curve di media velocit? in cui l'aerodinamica pesa tantissimo. A Monaco non si passa perch? non c'? spazio, non perch? l'aerodinamica ? disturbata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 31 Luglio, 2012 Grazie dei tempi, si vede proprio che quando.vuole abbassa il ritmo anche di un secondo al giro e poi dopo lo rialza.. segno.che aveva margine, proprio da questi tempi mi.convinco di pi? che anche in un'altra pista avrebbe fatto MOLTO fatica a passarlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 31 Luglio, 2012 Con Grosjean accade lo stesso a inizio gara, ma i tempi non scendono, anzi in alcuni giri si alzano anche... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 31 Luglio, 2012 Eccoli qua http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-11/Race%20History%20Chart.pdf E comunque io vedo anche un Kimi che abbassa i tempi contestualmente a Hamilton. Segno che c'? da tenere in considerazione anche il consumo di carburante. In pi?, dando un'occhiata alla prima parte di gara, quando Grosjean gli stava alle costole, si vede che l? non avviene questo abbassamento dei tempi. Io comunque continuo a restare convinto che sia Kimi che Grosjean avrebbero potuto passarlo tranquillamente su una pista meno ridicola e questo mi sembra avvalorato dal fatto che nel settore 2-3 si allontanavano tantissimo. A Hockenheim (o su un'altra pista meno insulsa) sarebbe andata diversamente, per me. Non c'entra un bel niente perch? a Monaco non c'? un secondo settore come quello di Budapest con curve di media velocit? in cui l'aerodinamica pesa tantissimo. A Monaco non si passa perch? non c'? spazio, non perch? l'aerodinamica ? disturbata. quello non c'entra, quell'altro non conta, quell'altro ancora non ? determinante. io ti ho solo portato un esempio di cosa voglia dire provare ad attaccare in un circuito che non ne d? l'opportunit?. non va bene quello? guardati imola 2005-2006 dove schumacher e alonso l'attacco lo provano eccome. l'unico dato di fatto ? che raikkonen non ? arrivato lontanamente vicino nemmeno a provarlo l'attacco. quindi dare x scontato che in un'altra pista lo avrebbe passato rimane una tua congettura e il momento in cui gli ? arrivato dietro ? coinciso con quello in cui hamilton ha alzato il ritmo. calo del peso? quello vale per tutti. c'? una bella differenza col dire che "non lo passava nemmeno con le cannonate". e lo stesso ? capitato ad hockenehim: puoi postarmi tutti i tempi che vuoi, sta di fatto che sia vettel che button dopo parevano pronti a sferrare un attacco che invece non ? mai arrivato. per? in quel caso magicamente ? alonso che gestisce bene. boh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 31 Luglio, 2012 Primo c'? la differenza di tempi che parla chiaro. Vettel e Button non sono mai arrivati a guadagnare 8 decimi su Alonso, cosa avvenuta a Budapest. In pi? si aggiungono gli altri piloti. A Hockenheim i sorpassi ci sono stati, mentre a Budapest si sono viste anche altre coppie di pilota lento e pilota veloce che per? non riuscivano a portare a termine il sorpasso. Poi magari Hamilton, nel corpo a corpo, sarebbe riuscito a contenere Grosjean e Raikkonen, e questa ? una cosa che non si pu? sapere. Fatto sta che la Lotus aveva il potenziale per passare la McLaren, potenziale che, invece, non hanno dimostrato di avere McLaren e Red Bull nei confronti della Ferrari a Hockenheim. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 1 Agosto, 2012 Primo c'? la differenza di tempi che parla chiaro. Vettel e Button non sono mai arrivati a guadagnare 8 decimi su Alonso, cosa avvenuta a Budapest. In pi? si aggiungono gli altri piloti. A Hockenheim i sorpassi ci sono stati, mentre a Budapest si sono viste anche altre coppie di pilota lento e pilota veloce che per? non riuscivano a portare a termine il sorpasso. Poi magari Hamilton, nel corpo a corpo, sarebbe riuscito a contenere Grosjean e Raikkonen, e questa ? una cosa che non si pu? sapere. Fatto sta che la Lotus aveva il potenziale per passare la McLaren, potenziale che, invece, non hanno dimostrato di avere McLaren e Red Bull nei confronti della Ferrari a Hockenheim. non lo han dimostrato ne l'una ne le altre, fermo restando che al contrario di sabato scorso la ferrari senza la pioggia la pole positioon la vedeva col binocolo (ma non ? certo un emerito) apparte che nessuno qui sta negando che la lotus fosse la vettura pi? forte in pista domenica. quanto il margine: se raikkonen fosse stato tanto pi? veloce come affermi tu, sarebbe passato. esattamente come ha fatto alonso su perez. ma evidentemente la differenza non era cos? clamorosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 1 Agosto, 2012 la lotus era pi? veloce ma di qualche decimo, basta guardare il primo stint dove hamilton tirando andava come gros, a meno che non pensiamo che raikkonen avesse 1 secondo al giro di margine su gros stesso come vuole far intendere ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2488 Inviato 1 Agosto, 2012 la lotus era pi? veloce ma di qualche decimo, basta guardare il primo stint dove hamilton tirando andava come gros, a meno che non pensiamo che raikkonen avesse 1 secondo al giro di margine su gros stesso come vuole far intendere ferrarista A me che Ham abbia controllato sembra evidente, l'unico dubbio, non da poco comunque, era la tenuta delle gomme visto l'ultimo stint molto lungo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 1 Agosto, 2012 ma infatti non ha voluto spingere proprio per quello, doveva fare 30 giri con quelle gomme e ha voluto controllare.. non avrebbe avuto senso spingere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 1 Agosto, 2012 non lo han dimostrato ne l'una ne le altre, fermo restando che al contrario di sabato scorso la ferrari senza la pioggia la pole positioon la vedeva col binocolo (ma non ? certo un emerito) apparte che nessuno qui sta negando che la lotus fosse la vettura pi? forte in pista domenica. quanto il margine: se raikkonen fosse stato tanto pi? veloce come affermi tu, sarebbe passato. esattamente come ha fatto alonso su perez. ma evidentemente la differenza non era cos? clamorosa. Il sorpasso di Alonso su Perez ha qualcosa di anomalo perch? l'ha superato in accelerazione e non prendendo la scia. Secondo me l? ha sbagliato qualcosa Perez. Comunque non possiamo sapere che margine avesse la Lotus perch? Kimi, appena arrivato dietro Hamilton, gira nei suoi stessi tempi. Magari, con l'alleggerimento dei serbatoi, avrebbe potuto girare in 1.25 basso...purtroppo questo non si pu? sapere, ma per me i vari duelli creatisi a Budapest confermano che l? bisognava andare 2 secondi pi? veloce per poter superare, altrimenti non c'era verso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Agosto, 2012 la lotus era pi? veloce ma di qualche decimo, basta guardare il primo stint dove hamilton tirando andava come gros, a meno che non pensiamo che raikkonen avesse 1 secondo al giro di margine su gros stesso come vuole far intendere ferrarista ?In order to overtake on this track we would need in addition to the DRS-wing a car that would have been at least one second faster than the one driving ahead. Now we didn?t have that car,? R?ikk?nen?s race engineer Mark Slade told Turun Sanomat. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 1 Agosto, 2012 Esatto, anche lui dice che la macchina non era cos? tanto pi? veloce Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 1 Agosto, 2012 Mi pare che Perez fosse in crisi di gomme in occasione del sorpasso di Alonso. Dopo un'altro sorpasso subito da nonmiricordochi ? rientrato a fare il cambio gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 1 Agosto, 2012 Mi pare che Perez fosse in crisi di gomme in occasione del sorpasso di Alonso. Dopo un'altro sorpasso subito da nonmiricordochi ? rientrato a fare il cambio gomme. mi pare ne abbia subito anche piu di 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 1 Agosto, 2012 Ma infatti Perez fa poco testo visto che c'era palesemente qualcosa che non andava. Lo stesso sorpasso di Alonso fatto in estrema facilit? dopo due curve medio-veloci la dice tutta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 1 Agosto, 2012 aveva le gomme finite Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 1 Agosto, 2012 Sulla causa in particolare non saprei. Su Alonso proprio non teneva in accelerazione, infatti lo spagnolo l'aveva passato gi? prima della staccata. Per valutare la possibilit? o meno di sorpassare su questa pista, mi concentrerei pi? su Senna, ad esempio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
