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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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Ma perchè travisi tutto :asd:

 

Se oltre a Massa ci aggiungi motori e alternatori non è regolarità, ma il numero di vittorie inizia a diventare corposo

 

 

Non ho travisato nulla, sei te ad aver detto che per Alonso le vittorie regalate da Massa (ora ci aggiungi motori e alternatori, vabbè) sono "la normalità". Le due vittorie di quest'anno gliele ha regalate qualcuno? Su Rosberg, vincente a Silverstone per la rottura della RB di Vettel, qualcuno ha avuto nulla da ridire? Malesia 2012 è stata regalata? Io direi che è ora di iniziare a riflettere un po' di più, prima di continuare a ripetere all'infinito i vostri sconclusionati luoghi comuni.

 

 

vabbè anche dalla vostra parte sono arrivati utenti che non scherzano eh :asd:

 

 

Ah sì? Fammi un po' un esempio di un utente "della nostra parte" che abbia mai scritto un post di tale serietà e caratura, magari parlando di Vettel o Raikkonen:

 

"A perchè non è vero?!

Non frigna alla radio?!
Sa fare solo questo, sperare in qualche guasto di Vettel ed augurarlo con tutto il cuore che avvenga,
piangere e lamentarsi di qualsiasi cosa col suo ingegnere ,vedi luce rossa di Vettel accesa a Monza 2013, quando poi stava a 1000Km dallo stesso Vettel quindi come faceva a dargli fastidio. Si lamentava perchè sperava che la DIREZIONE CORSA penalizzava in qualche modo Sebastian. Il vero pilota RIDICOLO è proprio Fernando!!! Spera nelle penalizzazioni degli avversari ed usa qualsiasi mezzo per stare davanti (vedi il Crash-gate di Singapore 2008), invece di fare il possibile di stare davanti a tutti e nel caso non ci riesce (quasi sempre), accettare la sconfitta da persona corretta e leale...ma se fosse così non sarebbe ALONSO !!!"
Vai, son curioso.
Edited by Schumi81

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Ah sì? Fammi un po' un esempio di un utente "della nostra parte" capace di scrivere post di tale serietà e caratura:

 

"A perchè non è vero?!

Non frigna alla radio?!
Sa fare solo questo, sperare in qualche guasto di Vettel ed augurarlo con tutto il cuore che avvenga,
piangere e lamentarsi di qualsiasi cosa col suo ingegnere ,vedi luce rossa di Vettel accesa a Monza 2013, quando poi stava a 1000Km dallo stesso Vettel quindi come faceva a dargli fastidio. Si lamentava perchè sperava che la DIREZIONE CORSA penalizzava in qualche modo Sebastian. Il vero pilota RIDICOLO è proprio Fernando!!! Spera nelle penalizzazioni degli avversari ed usa qualsiasi mezzo per stare davanti (vedi il Crash-gate di Singapore 2008), invece di fare il possibile di stare davanti a tutti e nel caso non ci riesce (quasi sempre), accettare la sconfitta da persona corretta e leale...ma se fosse così non sarebbe ALONSO !!!"
Vai, son curioso.

 

 

Hey tizio,

se parli di me fai il mio nome, non ti nascondere dietro ad un dito.

Se volessi scrivere tutte le cose che hai scritto tu e che non condivido per i "vuoti" contenuti e i pensieri scritti solo pe il gusto di farlo...beh dovrei quotare tutto!!

 

Datti una calmata, che di onnipotente c'è solo il nostro DIO padre...scendi dal trono!!

 

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basta con queste scaramucce, datevi tutti una calmata

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basta con queste scaramucce, datevi tutti una calmata

 

L'utente di cui non faccio il nome, è più di una volta che provoca un po tutti, non solo me...

Il forum è bello perchè ci si può esprimere la propria opinione in modo libera e sincera.

Ma se il proprio pensiero viene deriso e si viene accusati per quello che s'è scritto e senza una ragione valida,non mi piace.

 

Se io nn sono d'accordo con una persona non lo accuso,ma argomento il mio discorso spiegando in maniera dettagliata quest'ultimo per far capire il mio pensiero....non sparo contro l'utente.

 

Spero che queste persone (che sono sempre le stesse) la finiscono una buona volta, perchè se no il Forum cade in un vortice di accuse e ripicche.

 

Quì siamo tutti adulti e vaccinati,almeno credo.

Ci deve essere il rispetto per tutti i Forumisti, io ce l'ho e non ho mai accusato nessuno, a me no che non mi hanno tirato in ballo.

Il rispetto per il prossimo è la prima cosa, tu che sei il Moderatore devi cercare di farlo capire una buona volta a questi forumisti ripetitivi nell'accusare gli altri.

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Basterebbe essere un attimo più equilibrati e onesti, ovvio che uno come Alonso in tutti questi anni di servizio in Ferrari non abbia solo saputo "frignare alla radio", ma la verità non la si vuole dire, nonostante appaia palese, per via dell'antipatia personale.
Pazienza, non serve nemmeno replicare certe volte. Il prossimo anno con Raikkonen in squadra sarà molto interessante vedere chi ne ha di più sul giro secco. Intanto Villeneuve e Arnoux si lanciano in previsioni catastrofiche per la Ferrari... lo vedremo :yes:

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Prima si offende che non l'ho nominato e poi mi chiama "tizio" e "utente di cui non faccio il nome", vabbè. :asd:

 

Non intendo continuare a perdere tempo con queste bambinate ("siamo tutti adulti e vaccinati?", mmmm, io qualche dubbio ce l'avrei in proposito), tanto ciascuno può giudicare il tenore e la qualità di ciò che viene scritto.

 

D'ora in poi eviterò ogni sorta di scaramuccia verbale, non c'è neanche gusto dato il livello.

Edited by Schumi81

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Ma infatti, Io credo che Alonso abbia fatto molto bene alla Ferrari e forse avrebbe meritato di vincere un mondiale con la rossa ma la cosa che nn mi va bene e' il continuo denigrare e meriti degli altri!

Per esempio, si mette in evidenza la "Porcata" di Vettel ad inizio stagione ai danni di Webber dimenticando le varie volte dove Alonso ha chiesto piangendo alla radio di passare Massa! almeno Vettel l'ha fatto rischiando e combattendo in pista( per me ha sbagliato cmq Vettel in quella occasione), quindi abbiate almeno la decenza di tacere!

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Quindi se lo fa Vettel alla seconda gara, con una sporcata nei confronti del suo compagno di squadra: "vorrei vedere te se dopo due mondiali vinti per una manciata di punti ti va di regalarne 7 al tuo compagno". E via, si liquida tutto con due parole, e dandogli pure ragione.

 

Mentre se Alonso dopo 11 gare chiede strada si aprono processi che durano anni," è un mostro" ," ha rovinato la carriera di massa", "sa solo frignare in radio".

 

Va bè, era tanto per sapere.

Ne prendo atto :)

 

 

Dopo tre titoli portati a casa certe autorità possono permettersele, è stato un colpo basso che non mi sarei aspettato, ma meno mi sarei aspettato che il team congelasse le posizioni visto che i titoli a volte si giocano sul filo del rasoio, Alonso cosa ha portato in Ferrari, dov'è finita la famosa frase in voga dal 2007 al 2009 "la prima guida te la devi sudare in pista".

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Se si arriva a dire che Alonso non si sia meritato la prima guida, io alzo bandiera bianca... :whiteflag:

Tanto poi c'è la pista a parlare ;-)

 

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Ma fammi capire, Vettel con 3 titoli certe autorità può anche permettersele, ed Alonso con titoli 2 no? Bizzarro, non ti pare?

Detto questo, cosa ha portato Alonso alla Ferrari? Non lo so, tipo giocarsi due titoli su tre all'ultima gara senza una macchina veramente all'altezza? chiedo eh.

Dov'è finita la famosa frase " la prima guida te la devi sudare in pista"? ah, perchè, non è stata la pista a parlare, sempre, in questo dualismo?

Non bastava avere piu di una gara di vantaggio a 7 gare dalla fine del campionato per chiedere strada? No? mentre Vettel, come dicevi, certe autorità può anche permettersele.....

Io sono notoriamente un gran rompipalle, ma amo argomentare quel che che dico, e lo faccio.

Altri preferiscono il sarcasmo, ma con gli argomenti si parla, con il sarcasmo si sparla.

 

E comunque, tanto per chiudere il cerchio sul famoso fatto di germania 2010, troppi danno per scontato che Massa avrebbe vinto quella gara, mentre i fatti accaduti in pista raccontano tutt'altro, e cioè che Alonso era, anche in quell'occasione, piu veloce. Massa stava resistendo con staccate a ruote fumanti, non se ne stava andando perchè piu veloce.

In quei frangenti, o quello che attacca passa, o si arriva al contatto.

L'alternativa sarebbe stata quella di dare un ordine contrario e stoppare Alonso, ma a quel punto del campionato, con quei punteggi, sarebbe stata pura follia.

E poi, come dici tu, un bicampione del mondo certe autorità può anche permettersele, o vale solo se si parla di un pilota piuttosto di un altro?

Mah....

:)

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Quindi se lo fa Vettel alla seconda gara, con una sporcata nei confronti del suo compagno di squadra: "vorrei vedere te se dopo due mondiali vinti per una manciata di punti ti va di regalarne 7 al tuo compagno". E via, si liquida tutto con due parole, e dandogli pure ragione.

 

Mentre se Alonso dopo 11 gare chiede strada si aprono processi che durano anni," è un mostro" ," ha rovinato la carriera di massa", "sa solo frignare in radio".

 

Va bè, era tanto per sapere.

Ne prendo atto :)

 

 

Dopo tre titoli portati a casa certe autorità possono permettersele, è stato un colpo basso che non mi sarei aspettato, ma meno mi sarei aspettato che il team congelasse le posizioni visto che i titoli a volte si giocano sul filo del rasoio, Alonso cosa ha portato in Ferrari, dov'è finita la famosa frase in voga dal 2007 al 2009 "la prima guida te la devi sudare in pista".

 

 

No dico, ma a te ti va di scherzare.

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Ma fammi capire, Vettel con 3 titoli certe autorità può anche permettersele, ed Alonso con titoli 2 no? Bizzarro, non ti pare?

Detto questo, cosa ha portato Alonso alla Ferrari? Non lo so, tipo giocarsi due titoli su tre all'ultima gara senza una macchina veramente all'altezza? chiedo eh.

Dov'è finita la famosa frase " la prima guida te la devi sudare in pista"? ah, perchè, non è stata la pista a parlare, sempre, in questo dualismo?

Non bastava avere piu di una gara di vantaggio a 7 gare dalla fine del campionato per chiedere strada? No? mentre Vettel, come dicevi, certe autorità può anche permettersele.....

Io sono notoriamente un gran rompipalle, ma amo argomentare quel che che dico, e lo faccio.

Altri preferiscono il sarcasmo, ma con gli argomenti si parla, con il sarcasmo si sparla.

 

E comunque, tanto per chiudere il cerchio sul famoso fatto di germania 2010, troppi danno per scontato che Massa avrebbe vinto quella gara, mentre i fatti accaduti in pista raccontano tutt'altro, e cioè che Alonso era, anche in quell'occasione, piu veloce. Massa stava resistendo con staccate a ruote fumanti, non se ne stava andando perchè piu veloce.

In quei frangenti, o quello che attacca passa, o si arriva al contatto.

L'alternativa sarebbe stata quella di dare un ordine contrario e stoppare Alonso, ma a quel punto del campionato, con quei punteggi, sarebbe stata pura follia.

E poi, come dici tu, un bicampione del mondo certe autorità può anche permettersele, o vale solo se si parla di un pilota piuttosto di un altro?

Mah....

:)

 

Li ha vinti in Ferrari? Mi pare che sia in Ferrari oggi non in Renault, e in Ferrari fino a qualche anno fa si ragionava così, adesso non so perchè avrebbero dovuto cambiare atteggiamento visto che il pilota Massa faceva parte dello stesso quando il motto era quello.

 

Vettel, l'ho già detto ha fatto una bastardata, ma quella del congelare le posizioni è stata una cosa che altrove non si sarebbe mai sentita dire, che so tipo in Ferrari, immaginate? No, mai sia fatta una cosa simile.....magari andreste giù ad insultare il muretto.

 

Edited by The King of Spa

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Tutti moralisti scon Felipe, qualcuno si è già dimenticato Abu Dhabi 2011 con Webber usato come cavia :asd:

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Ma fammi capire, Vettel con 3 titoli certe autorità può anche permettersele, ed Alonso con titoli 2 no? Bizzarro, non ti pare?

Detto questo, cosa ha portato Alonso alla Ferrari? Non lo so, tipo giocarsi due titoli su tre all'ultima gara senza una macchina veramente all'altezza? chiedo eh.

Dov'è finita la famosa frase " la prima guida te la devi sudare in pista"? ah, perchè, non è stata la pista a parlare, sempre, in questo dualismo?

Non bastava avere piu di una gara di vantaggio a 7 gare dalla fine del campionato per chiedere strada? No? mentre Vettel, come dicevi, certe autorità può anche permettersele.....

Io sono notoriamente un gran rompipalle, ma amo argomentare quel che che dico, e lo faccio.

Altri preferiscono il sarcasmo, ma con gli argomenti si parla, con il sarcasmo si sparla.

 

E comunque, tanto per chiudere il cerchio sul famoso fatto di germania 2010, troppi danno per scontato che Massa avrebbe vinto quella gara, mentre i fatti accaduti in pista raccontano tutt'altro, e cioè che Alonso era, anche in quell'occasione, piu veloce. Massa stava resistendo con staccate a ruote fumanti, non se ne stava andando perchè piu veloce.

In quei frangenti, o quello che attacca passa, o si arriva al contatto.

L'alternativa sarebbe stata quella di dare un ordine contrario e stoppare Alonso, ma a quel punto del campionato, con quei punteggi, sarebbe stata pura follia.

E poi, come dici tu, un bicampione del mondo certe autorità può anche permettersele, o vale solo se si parla di un pilota piuttosto di un altro?

Mah....

:)

 

Li ha vinti in Ferrari? Mi pare che sia in Ferrari oggi non in Renault, e in Ferrari fino a qualche anno fa si ragionava così, adesso non so perchè avrebbero dovuto cambiare atteggiamento visto che il pilota Massa faceva parte dello stesso quando il motto era quello.

 

Ah beh, scusa ma a me risulta che la Renault sia stata una vettura competitiva in quegli anni, mentre la Ferrari abbia dimostrato di essere decisamente dietro la RedBull prenditutto. Ci sarà una ragione se i mondiali in Ferrari non sono arrivati, non credi? Non sai perchè abbiano considerato Alonso prima guida rispetto a Massa? Spero tu stia scherzando...

Edited by Kimired

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Quindi manco Schumi doveva essere considerato prima guida rispetto a Irvine e privilegiato in ottica mondiale. In fondo, i suoi due titoli li aveva vinti in Benetton (questo, premesso che la pista parlava comunque chiaro in entrambi i casi).

 

Senza offesa per nessuno, questa acrimonia verso lo spagnolo inizia a scadere nel ridicolo, e vi sta portando verso ragionamenti che non stanno nè in cielo nè in terra.

Edited by Schumi81

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Ah beh, scusa ma a me risulta che la Renault sia stata una vettura competitiva in quegli anni, mentre la Ferrari abbia dimostrato di essere decisamente dietro la RedBull prenditutto. Ci sarà una ragione se i mondiali in Ferrari non sono arrivati, non credi? Non sai perchè abbiano considerato Alonso prima guida rispetto a Massa? Spero tu stia scherzando...

 

 

Se perdi il titolo per 3/4 punti non guidi un cancello e l'altro non tiene un astronave.

 

Quindi manco Schumi doveva essere considerato prima guida rispetto a Irvine e privilegiato in ottica mondiale. In fondo, i suoi due titoli li aveva vinti in Benetton (questo, premesso che la pista parlava comunque chiaro in entrambi i casi).

 

Senza offesa per nessuno, questa acrimonia verso lo spagnolo inizia a scadere nel ridicolo, e vi sta portando verso ragionamenti che non stanno nè in cielo nè in terra.

 

Non mi hai risposto, giri largo, allora voi in Ferrari accettereste un ordine di congelamento di posizioni con Massa davanti ad Alonso anche alla prima gara?

 

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Ancora con questa storia che la Ferrari sia stata un cancello negli ultimi anni?! :lol2: l'anno scorso la Ferrari era una macchina molto competitiva, anche a detta dello stesso Alonso che pero e' andato calando negli ultimi 2 mesi del mondiale dove un certo pilota "bollito" gli stava davanti negli ultimi GP della stagione!

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Ma che ti cambia se l'accetterei o no? Non si sta parlando della prima gara, si era oltre metà mondiale, con Alonso più avanti in classifica e unico ad avere possibilità concrete di giocarsi il mondiale. Che dovevano fare? Congelare le posizioni in una situazione di lotta così serrata con la Red Bull, che disponeva peraltro di un mezzo più competitivo? Ma di che stiamo parlando, di grazia?

Edited by Schumi81

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Ancora con questa storia che la Ferrari sia stata un cancello negli ultimi anni?! :lol2: l'anno scorso la Ferrari era una macchina molto competitiva, anche a detta dello stesso Alonso che pero e' andato calando negli ultimi 2 mesi del mondiale dove un certo pilota "bollito" gli stava davanti negli ultimi GP della stagione!

 

La parola "cancello" continuate a usarla voi, noi parliamo di situazione di inferiorità tecnica chiara ed evidente a (quasi, purtroppo) tutti.

 

Ma vedo che ormai vale tutto: Alonso che non porta nulla alla Ferrari e che non si merita in pista il ruolo di prima guida, la F2012 piena di problemi, competitiva solo in qualche sprazzo di stagione e su cui Alonso ha dovuto fare i salti mortali che diventa all'improvviso "una macchina molto competitiva", il "bollito" che gli sta davanti a fine stagione per una o forse un paio di qualifiche migliori...ormai vale tutto, mi aspetto che si cominci a dire che Alonso è il pilota più scarso mai visto alla guida di una Rossa e che l'anno prossimo si qualificherà dietro la Marussia. Coraggio dai, vediamo chi riesce a spararla più grossa, il gran premio delle fesserie è in pieno svolgimento.

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Cambia cambia, vorrei vedere quanti di voi accetterebbe lo stesso ordine dato a Vettel e quanti di voi lo criticherebbe per quello che ha fatto se questo fosse accaduto ad Alonso sapendo che lo spagnolo con quei punti avrebbe magari vinto qualche titolo, non sono fantasie ma è un dato di fatto accaduto in due degli ultimi tre mondiali, certo poi visto l'andamento del campionato sembra che Vettel non ne avesse bisogno di quei punti, ma allora la Red Bull non era quella di oggi, e prevenire è meglio che curare, chissà cosa è andato a fare a Silverstone mentre gli altri preferivano starsene a casa?

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