SebAston Vettel arzillo capellone

[ema00 859]

secondo me non è anonimo, ha carisma, determinazione e simpatia... massa è anonimo

[The-Flying-Finn 4631]

Allora mi correggo, diciamo che non è un buffone come qualche altro suo collega (Hamilton, Alonso, ecc).

[theartifact 217]

Vettel non è anonimo. La solidità umana e professionale è tutt'altro che sinonimo di anonimato. Le buffonate, invece, lasciano il tempo che trovano.

[ricky224 9]

è soprattutto molto veloce nelle piste tecniche e veloci come Spa

[Beyond 6276]

è soprattutto molto veloce nelle piste tecniche e veloci come Spa

 

quoto, qui meglio di lui credo solo il plurivincitore alonso

[Ruberekus 12202]

è soprattutto molto veloce nelle piste tecniche e veloci come Spa

il fatto che dopo un anno tu ti faccia vedere per un nono posto in qualifica in una pista pro-Mercedes è indice di quanto stia andando bene Vettel in questa stagione

[effe 2739]

Beh nei commenti durante le qualifiche si parlava di pista vera che mette in risalto i campioni.

Questo, naturalmente, nella mezz'ora passata dalla pessima qualifica di Alonso alla pessima qualifica di Vettel. Da quel momento in poi non si è piu letto, qua dentro, che è una pista da campioni

Direi che ricky, se è un lamer, è in ottima compagnia

 

[Illy 5535]

Dai che il prossimo anno è quello buono

[loveferrari 140]

Beh nei commenti durante le qualifiche si parlava di pista vera che mette in risalto i campioni.

Questo, naturalmente, nella mezz'ora passata dalla pessima qualifica di Alonso alla pessima qualifica di Vettel. Da quel momento in poi non si è piu letto, qua dentro, che è una pista da campioni

Direi che ricky, se è un lamer, è in ottima compagnia

 

 

con la differenza che Vettel è finito dietro a vetture di altre scuderie (e se un altro pilota nemmeno ci entrava in Q2 con la ferrari di oggi chi può dirlo??), Alonso dietro a Button con la stessa vettura (e non di roba di centesimi, ma di decimi)

[tigre 38]

Bah aveva già usato le gomme nuove prima a quanto ho capiyo poi c'è stato il problema di Raikkonen, mettici anche che l'assetto non sarà proprio ottimale e viene fori il nono tempo. Ma stanotte lavoreranno come in Ungheria per rimediare, l'altra volta hanno usato un assetto morbido che potrebbe andart bene anche qui

[Beyond 6276]

l'assetto sono ventordici anni che non si può modificare, in ungheria cambiarono per il sabato mica per la domenica

[tigre 38]

l'assetto sono ventordici anni che non si può modificare, in ungheria cambiarono per il sabato mica per la domenica

 

Anche questo è vero. bah KR c'ha rovinato tutto

 

[ricky224 9]

Beh nei commenti durante le qualifiche si parlava di pista vera che mette in risalto i campioni.

Questo, naturalmente, nella mezz'ora passata dalla pessima qualifica di Alonso alla pessima qualifica di Vettel. Da quel momento in poi non si è piu letto, qua dentro, che è una pista da campioni

Direi che ricky, se è un lamer, è in ottima compagnia

 

grazie per il supporto, ma cosa è un lamer?

[Ferrarista 1694]

Beh nei commenti durante le qualifiche si parlava di pista vera che mette in risalto i campioni.

Questo, naturalmente, nella mezz'ora passata dalla pessima qualifica di Alonso alla pessima qualifica di Vettel. Da quel momento in poi non si è piu letto, qua dentro, che è una pista da campioni

Direi che ricky, se è un lamer, è in ottima compagnia

 

 

Vero, tu non lo fai sentire solo.

 

 

 

grazie per il supporto, ma cosa è un lamer?

 

 

Guardati allo specchio

[ricky224 9]

Mi piacerebbe poi che la Ferrari mettesse i due piloti in condizione di parità. O i continui guasti all'auto di Kimi sono sfortunate casualità (a quanti siamo arrivati tra prove e gare?), come quando Irvine stava per vincere il Mondiale e il bstrd di Todt gli fece nascondere le gomme al pit stop?

[Ferrarista 1694]

Mi piacerebbe poi che la Ferrari mettesse i due piloti in condizione di parità. O i continui guasti all'auto di Kimi sono sfortunate casualità (a quanti siamo arrivati tra prove e gare?), come quando Irvine stava per vincere il Mondiale e il bstrd di Todt gli fece nascondere le gomme al pit stop?

 

Bella questa. Spiegami la storia delle gomme nascoste.

[ricky224 9]

 

 

 

grazie per il supporto, ma cosa è un lamer?

 

 

Guardati allo specchio

 

 

secondo wikipedia un lamer è un aspirante cracker o hacker con conoscenze informatiche molto limitate.... che c'entra con me?

[Ferrarista 1694]

Bravo, sei un cracker. Nel senso che hai rotto le balle

[ricky224 9]

 

Mi piacerebbe poi che la Ferrari mettesse i due piloti in condizione di parità. O i continui guasti all'auto di Kimi sono sfortunate casualità (a quanti siamo arrivati tra prove e gare?), come quando Irvine stava per vincere il Mondiale e il bstrd di Todt gli fece nascondere le gomme al pit stop?

 

Bella questa. Spiegami la storia delle gomme nascoste.

 

 

La Ferrari arriva al Nurburgring in piena lotta per il mondiale piloti e costruttori: Eddie Irvine è appaiato ad Hakkinen (McLaren) nella classifica piloti e nei costruttori il Cavallino è a sei lunghezze dalla scuderia di Woking. Tuttavia la Ferrari butta via una grandissima occasione nel corso del gran premio, che si era messo malissimo per Hakkinen a causa dell’errata scelta strategica del box McLaren, che aveva messo al campione del mondo in carica le gomme da bagnato con pista appena umida.

Cosa combina la Ferrari? Eddie Irvine torna ai box per la prima sosta. Sembra tutto a posto, e invece ecco un imprevisto ai limiti dell’assurdo: manca la posteriore destra.

Un meccanico si è dimenticato nel garage la gomma e il nordirlandese perde tempo prezioso. I meccanici rendono ancor più lungo il pit stop perchè non sono sicuri se lagomma portata in fuori dal garage in fretta e furia per essere montata sia una posteriore destra o una sinistra. Dopo 30 secondi Irvine riparte, ma quel mezzo minuto perso al pit stop si rivela fatale: Hakkinen riprende Irvine verso fine gara e, sfruttando un errore del pilota della Ferrari, lo supera alla Veedol Chicane. Hakkinen coglie due punti e proprio quei due punti impediranno ad Eddie Irvine di diventare campione del mondo.

http://formulaoneitalia.altervista.org/Blog/sguardo-al-passato-nurburgring-99-la-gomma-di-irvine/

Modificato 22 Agosto, 2015 da ricky224

[KimiSanton 4478]

Mi piacerebbe poi che la Ferrari mettesse i due piloti in condizione di parità. O i continui guasti all'auto di Kimi sono sfortunate casualità (a quanti siamo arrivati tra prove e gare?), come quando Irvine stava per vincere il Mondiale e il bstrd di Todt gli fece nascondere le gomme al pit stop?

 

Semplice, il #7 è sfigato e adesso che il pacchetto ha meno affidabilità puntualmente rompe appena può. Easy.