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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Peccato non averlo lasciato in testa, non penso che Hamilton sarebbe riuscito a passarlo



finalmente una gara da Ferrari "apparte la strategia"

 

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apparte la strategia

 

 

hai dteto poco...quando avevi brawn sai quante ne portavi a casa per la strategia

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Ieri come in Spagna, hanno buttato nel WC la vittoria!!

Quante ancora le butteremo?!

 

Bah, io davvero non mi capacito per la strategia di ieri, ma come si fa?!

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più che altro, ci fosse stata la sabbia in quella chicane, avremmo visto una gara diversa. Oppure frenava in modo più cristiano

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  Il 13/06/2016 Alle 07:41, ClaudioMuse ha scritto:

più che altro, ci fosse stata la sabbia in quella chicane, avremmo visto una gara diversa. Oppure frenava in modo più cristiano

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beh direi la seconda, comunque tutte le volte che è andato lungo (forse tranne la prima) secondo me aveva il margine per fare la curva ma ha voluto evitare di spiattellare la gomma, con la sabbia si sarebbe preso la spiattellata

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si, quando ho visto entrare Vettel sono saltato sul divano, pensavo avesse qualche problema, ma non per strategia

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beh con la sabbia le Mercedes non arrivavano in Q3 se per questo

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  Il 13/06/2016 Alle 07:49, Ruberekus ha scritto:

beh con la sabbia le Mercedes non arrivavano in Q3 se per questo

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hamilton restava al tornantino, vettel alla chicane e rosberg pure, un'ecatombe :asd:

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vabe la sabbia in quella chicane non esiste, non finirebbe nessuno la gara, in certi punti non va messa

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  Il 13/06/2016 Alle 07:53, Beyond ha scritto:

vabe la sabbia in quella chicane non esiste, non finirebbe nessuno la gara, in certi punti non va messa

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una volta c'era e non mi pare che non finisse nessuno, semplicemente rischierebbero tutti un pò meno, secondo me dovrebbe stare dappertutto.

 

https://www.youtube.com/watch?v=jhCaYPpqfk8

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esatto. Sinceramente è brutto vedere piloti tirare staccate impossibili e non fare le curve per salvare le gomme

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sì chiaro 20 anni fa tutte le vie di fuga erano in ghiaia. io dico che oggi non sarebbe sensato avere la ghiaia dove ci sono staccate nette

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Peró al contrario penso che appunto per salvaguardarsi non vedremmo tentativi di staccate impossibili per passare. Pensandoci, forse sarebbe meglio.

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siccome ritengo che questi piloti abbiano poco da invidiare a quelli di 20 anni fa secondo me è solo questione di abitudine. Ora sono abituati così ma se rimettessero la ghiaia non ci metterebbero molto a cambiare registro.

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è una questione di opportunità, se c'è l'asfalto uno si prende più rischi di quelli che può permettersi, se arriva lungo piuttosto che bloccare prende la via di fuga, a un certo punto uno viene anche costretto perché con queste gomme di m***a non puoi rischiare niente. Ci fosse la ghiaia ci si penserebbe di più a buttarsi (vedi anche Ricciardo in Spagna), magari i polli finirebbero fuori lo stesso, i campioni dubito, e probabilmente non sarebbe neanche sbagliato.

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in questa pista il tempo si fa nelle staccate con monoposto molto simili, quindi tutti vanno a rischiare

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anche con le ghiaia rischieresti, cambierebbe solo il limite accettabile, anzi forse si accentuerebbero anche le differenze

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Ma i piloti della Haas, sopratutto Grojean, sa che quando sono doppiati, devono levarsi più velocemente possibile dalla traettoria?!

Ieri Grojean sembrava fosse in lotta con Vettel per la posizione, inamissibile!!

 

Secondo me si è giocato la possibilità di poter ambire ad un sedile della rossa per l'anno prossimo, sicuro!!

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  Il 13/06/2016 Alle 09:14, Rio Nero ha scritto:

Ma i piloti della Haas, sopratutto Grojean, sa che quando sono doppiati, devono levarsi più velocemente possibile dalla traettoria?!

Ieri Grojean sembrava fosse in lotta con Vettel per la posizione, inamissibile!!

 

Secondo me si è giocato la possibilità di poter ambire ad un sedile della rossa per l'anno prossimo, sicuro!!

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Jamm Rio,

Cosa doveva fare la RB quando Vettel in Cina 2007 è finito addosso a Webber?

Certe cose capitano.

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e si, doveva levarsi di mezzo subito, non era neanche in lotta con nessuno.

 

gli ha fatto bloccare anche le ruote

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