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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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12 minuti fa, PheelD ha scritto:

A Monza fu anche pollo Vettel, peraltro con Hamilton alle calcagna era facile che Kimi perdesse due posizioni se avesse alzato il piede.

 

 

Per dovere di cronaca a Monza Vettel senza scia fece un tempo quasi simile a quello di Raikkonen trainato da Vettel.

Il vero e grande problema è che Vettel doveva essere trainato e non Raikkonen!

Quando capirete questo su può discutere.

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Il 19/10/2021 Alle 10:51, Rio Nero ha scritto:

 

Lì c'era quel grande genio di Arrrivabene che come Team Principal era degno del miglior Fantozzi.

Uno dei peggiori TP avuti in Ferrari.

 

 

Fino a che non è arrivato lui...

 

23 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Sicuro?  :binotto2:

 

:binotto1m:

 

21 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Sicurissimo.

Uno che, Germania 2018, fa stare il suo pilota che è in lotta per il mondiale col suo competitor a centro gruppo, dietro al proprio compagno di squadra per 10 giri con gomme nuove appena cambiate non dando il team order per farlo passare, facendolo usurare le gomme appena cambiate...o nelle qualifiche di Monza 2018 dove invece di far dare a Raikkonen la scia a Vettel (in lotta per il mondiale) fa il contrario, beh di che kaiser stiamo parlando.

Un dilettante messo a fare il Team Principal!!!

 

 

Questi sono stati sicuramente gravi errori. Ma non c'è mai stata malafede.

 

Al contrario quello attuale è un arrivista che ha trattato Vettel in modo indegno dall'alto poi dello schifo che ha combinato lui politicamente.

Toto è uno stronzo...ma ha le palle e porta di risultati. Quello che abbiamo noi...stendiamo un velo pietoso.

 

Tra i 2 mille volte meglio Arrivabene.

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6 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Fino a che non è arrivato lui...

 

 

:binotto1m:

 

 

Questi sono stati sicuramente gravi errori. Ma non c'è mai stata malafede.

 

Al contrario quello attuale è un arrivista che ha trattato Vettel in modo indegno dall'alto poi dello schifo che ha combinato lui politicamente.

Toto è uno stronzo...ma ha le palle e porta di risultati. Quello che abbiamo noi...stendiamo un velo pietoso.

 

Tra i 2 mille volte meglio Arrivabene.

Invece no.

Per me Arrivabene è stato il peggiore.

Non puoi far stare il tuo pilota che sta lottando per il mondiale con Hamilton disperso a centro gruppo, dietro al tuo secondo pilota per 10 giri con gomme usurate senza dargli il team order subito!!

Non puoi dare la scia al secondo pilota quando il tuo primo pilota è in lotta per il mondiale.

Non puoi in partenza del gp stesso, avendo fatto la cagata nel giorno prima, istruire il tuo secondo pilota in partenza affinché agevoli il tuo primo pilota.

 

Arrivabene è stato il peggiore.

 

Binotto non ha lottato mai per il mondiale. 

Si è comportato male? Ok ma non avrebbe fatto queste demenze (scemenze) di Arrivabene.

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

 

Si è comportato male? Ok ma non avrebbe fatto queste demenze (scemenze) di Arrivabene.

 

Sono abbastanza sicuro che con Vettel in lotta per il Mondiale, il caro Binotto avrebbe fatto persino peggio pur di non farlo vincere.

 

Con Leclerc forse no invece :lecwink: ma comunque noi siamo gli sgeni della strategia, quindi non ci metto la mano sul fuoco manco su questo

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Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Sono abbastanza sicuro che con Vettel in lotta per il Mondiale, il caro Binotto avrebbe fatto persino peggio pur di non farlo vincere.

 

Con Leclerc forse no invece :lecwink: ma comunque noi siamo gli sgeni della strategia, quindi non ci metto la mano sul fuoco manco su questo

Le tue sono supposizioni e non dati di fatto.

Le miei sono considerazioni fatte poiché accadute.

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3 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Le tue sono supposizioni e non dati di fatto.

Le miei sono considerazioni fatte poiché accadute.

 

Infatti che Arrivabene abbia sbagliato clamorosamente lo diciamo tutti.

 

Che sia peggio di Binotto non credo...almeno il primo alla Ferrari ci teneva sul serio secondo me.

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1 minuto fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Che sia peggio di Binotto non credo...almeno il primo alla Ferrari ci teneva sul serio secondo me.

 

Ci teneva talmente da buttare nel cesso un mondiale?

Anche un bambino di 5 anni avrebbe fatto ciò che andava fatto, sia in Germania che in Italia.

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Ci teneva talmente da buttare nel cesso un mondiale?

Anche un bambino di 5 anni avrebbe fatto ciò che andava fatto, sia in Germania che in Italia.

 

Era nella delirante fase:"noi siamo sportivi e non diamo ordini di scuderia" 

 

Voleva copiare Toto...ah no:toto1m:

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Adesso, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Era nella delirante fase:"noi siamo sportivi e non diamo ordini di scuderia" 

 

Voleva copiare Toto...ah no:toto1m:

 

Fin quando la ferrari non ritornerà a lottare per un mondiale non posso dare un giudizio sull'incapacità di Binotto (anche se è sulla buona strada).

Arrivabene si è dimostrato un mediocre e quindi si è meritato la "cacciata" da parte del team.

Dicendo questo non sto assolutamente dicendo che Binotto è il top, anzi...ma per dare un giudizio completo aspetto che faccia le stesse scemenze di Arrivabene quando sarà in lotta per un mondiale, sempre se accadrà mai :zizi:

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

 

quando sarà in lotta per un mondiale

 

scheletro-sedia-80158841.jpg

  • Lewisito 1

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mondiale 2018 è stato perso solo per colpa di un vecchio gey, grasso, con le tettine, stempiato, spettinato, che si veste male e ha vinto 4 titoli solo grazie alla vettura :sisi: 

Modificato da JLP

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A Monza Vettel aveva la scia di Hamilton davanti a lui... è così difficile ammettere che Kimi fece un giro migliore?

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9 minuti fa, JLP ha scritto:

mondiale 2018 è stato perso solo per colpa di un vecchio gey, grasso, con le tettine, stempiato, spettinato, che si veste male e ha vinto 4 titoli solo grazie alla vettura :sisi: 

Cerrrrto.

Se si guardano i risultati è ovvio.

Ma se si guardano le gare si deduce che :

A - in Germania 2018, per quello che ho ampiamente detto su Arrivabene, Vettel rimase con gomme nuove per 10 giri dietro Raikkonen misurando le gomme. Dopo che lo passò (10 giri!!!) La foga nel recuperare il tempo perduto, lo fece commettere quell'errore.

B - A Monza non venne trainato da Raikkonen in qualifica. Lui era in lotta per il mondiale, Raikkonen per nulla. Errore clamoroso da parte di Arrivabene. 

Nella gara poi,  sempre il team principal non istruì Raikkonen in partenza con la conseguente staccata alla prima curva a gomme fumanti da parte di Raikkonen concentrato a tenere la posizione su Vettel e non a darla (errore n'2). Se poi Vettel si girò è si un errore, ma dettato dalla frustrazione.

3 minuti fa, erosbart ha scritto:

A Monza Vettel aveva la scia di Hamilton davanti a lui... è così difficile ammettere che Kimi fece un giro migliore?

Ma che dici.

Un team che lotta per il mondiale con un pilota deve agevolare quel pilota in tutto e per tutto. 

Wolff è un maestro in questo.

Imparate la gestione dei mondiali da Toto WOLFF.

Modificato da Rio Nero

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30 minuti fa, erosbart ha scritto:

A Monza Vettel aveva la scia di Hamilton davanti a lui... è così difficile ammettere che Kimi fece un giro migliore?

Era stato calcolato un effetto scia maggiore di almeno un paio di decimi a vantaggio di Kimi rispetto a quello di Vettel. Seb era 4 secondi dietro Hamilton, Kimi a 2.5 dal tedesco. Ha fatto tutta la differenza del mondo.

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21 minuti fa, SebMat ha scritto:

Era stato calcolato un effetto scia maggiore di almeno un paio di decimi a vantaggio di Kimi rispetto a quello di Vettel. Seb era 4 secondi dietro Hamilton, Kimi a 2.5 dal tedesco. Ha fatto tutta la differenza del mondo.

Vabbè dai. 

Qui ancora non si capisce che si era in lotta per un mondiale.

La simpatia che alcuni utenti hanno per Raikkonen offusca la loro mente e non li fa capire che in quelle due occasioni hanno gettato al vento la possibilità di allungare in classifica.

Wolff in questo è un esempio da seguire e non guarda in faccia a nessuno se deve sarw un team order a Bottas. 

 

Se si è in lotta per un mondiale,  si deve dare al pilota in lotta, tutto l'appoggio possibile ed immaginabile, stop.

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Beh in Russia alla prima curva Bottas tirò una staccatona a Hamilton che quasi gli fece perdere la posizione su Vettel... Presumo allora che anche Bottas non fu istruito a dovere in quella circostanza. A Monza Vettel uscì dalla prima variante scodando malamente, il che lo rese vulnerabile all'attacco di Hamilton.

 

In Germania, si, fondamentalmente potevano effettuare lo swap subito, ma da qui a dire che fu la causa dell'insabbiamento di Vettel...

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26 minuti fa, erosbart ha scritto:

Beh in Russia alla prima curva Bottas tirò una staccatona a Hamilton che quasi gli fece perdere la posizione su Vettel... Presumo allora che anche Bottas non fu istruito a dovere in quella circostanza. A Monza Vettel uscì dalla prima variante scodando malamente, il che lo rese vulnerabile all'attacco di Hamilton.

 

In Germania, si, fondamentalmente potevano effettuare lo swap subito, ma da qui a dire che fu la causa dell'insabbiamento di Vettel...

Gli errori sono figli delle situazioni. 

In Germania Vettel perse troppo tempo dietro a Kimi, e nella foga di recuperare il tempo perduto commise quell'errore. 

L'errore lo commise Vettel, la colpa fu solo sua, ma figlia di quella situazione.

 

A Monza Vettel scodò e fece quell'errore, giusto, ma in quella posizione non doveva trovarsi poiché doveva partire dalla pole e non dalla seconda piazza.

Questo è tutto.

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5 ore fa, erosbart ha scritto:

Beh in Russia alla prima curva Bottas tirò una staccatona a Hamilton che quasi gli fece perdere la posizione su Vettel... Presumo allora che anche Bottas non fu istruito a dovere in quella circostanza. A Monza Vettel uscì dalla prima variante scodando malamente, il che lo rese vulnerabile all'attacco di Hamilton.

 

In Germania, si, fondamentalmente potevano effettuare lo swap subito, ma da qui a dire che fu la causa dell'insabbiamento di Vettel...

In Russia Vettel scattó meglio di Hamilton, poi quando erano ormai affiancati Bottas si predispose in modo tale da dare la scia ad Hamilton, permettergli di superare nuovamente Vettel e arrivare affiancati in prima curva con Bottas in quel momento ormai all'interno e col vantaggio di traiettoria. Gestione perfetta, tutto ciò che Ferrari non fece. Vedere Kimi a ruote fumanti in prima variante col compagno di squadra in lotta per il mondiale di fianco o leggermente avanti fu veramente una sorpresa.

  • Lewisito 1

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Lo scambio sarebbe avvenuto in situazione successiva, più consona. Farlo al primo giro, in quella staccata -> Kimi finisce come Bottas l'anno scorso, attaccato da chiunque.

 

Per la qualifica, Kimi fece un'Ascari da paura, se lo è costruito li il grosso del vantaggio.

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basta piangere

Modificato da sterla

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