Beyond 6829 Inviato 6 Ottobre, 2014 pure quando finisce davanti e corre bene non va bene Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 6 Ottobre, 2014 Ma perché si dice che Vettel non è in grado di guidare auto non competitive?!? Quest'anno la red bull vi sembra non competitiva?!? Semplicemente Ricciardo sta facendo meglio, non ci fosse la Mercedes la red bull sarebbe stata nuovamente la vettura più veloce, ma non per questo miracolosamente Vettel sarebbe finito davanti a Ricciardo!! Poi bisognerà vedere come si troverà con la Ferrari, magari avrà un feeling pazzesco chi può dirlo...poi kimi non è che sta facendo male perché la vettura non è competitiva, ma perché non si trova proprio! Ripeto, basta guardare in motogp dove rossi in ducati faceva pena ( e stoner ci vinceva), tornando in Yamaha ètornato nuovamente competitivo sono d'accordo..ma lo amplierei.. è tornato alla yamaha e sembrava che non fosse più all'altezza di Lorenzo. Lui diceva che non si trovava con la moto..beh direi che guardando quest'anno aveva ragione.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 6 Ottobre, 2014 sì, ok, inoltre si sarebbero fermati tutti per montare le gomme da bagnato ma se analizziamo la gara in condizioni regolari, non possiamo dire che Vettel sia andato più forte di Ricciardo perchè erano su strategie diverse come sempre quest'anno E ogni volta alla fine è Ricciardo che, ritrovandosi con gomme più fresche, recupera e supera Vettel il vantaggio di Vettel su Ricciardo prima della sc è arrivato grazie a dei migliori tempi sul giro di Vettel e non alle gomme più fresche (anche perchè in quel momento erano più vecchie). Ricciardo si è trovato a circa 3-4 da Vettel (anche a causa di un errore di quest'ultimo) e poi si è allontanato nuovamente fino a 8-9 sec. In tutti i casi Vettel dovrebbe migliorare ulteriormente il suo rapporto con l'usura gomme, in condizioni normali può essere un problema Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 6 Ottobre, 2014 non alla fine del gp ma alla fine del secondo stint, ricciardo gli si è avvicinato. dopo il pit ha tenuto ottimi tempi ed era 6.5s avanti prima della sc, senza l'errore che gli ha fatto perdere 4s sarebbe stato tranquillo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3492 Inviato 6 Ottobre, 2014 Mah. Ieri ha corso benissimo per me. Niente da dire Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 6 Ottobre, 2014 Già meglio del solito, ha sofferto meno anche per via dell'acqua e grazie alla sua esperienza ha ottenuto un buon risultato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Ottobre, 2014 geniale strategia, in un gp dove le gomme sono costanti e i tempi non si alzano, di farlo fermare dopo una vita... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 12 Ottobre, 2014 vabbe ma ormai è un ex nel team Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Ottobre, 2014 boh non capisco cosa si aspettavano, si era capito che i tempi con le gomme non crollavano quindi fermarsi tardi avrebbe solo fatto perdere tempo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 12 Ottobre, 2014 poteva perdere tempo solo su Ricciardo, che infatti lo ha passato ai box, l'obiettivo era palesemente quello cmq buona gara, anche se sulle medie me lo aspettavo più veloce, ma forse non potendo più fare nulla ha tirato i remi in barca Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 12 Ottobre, 2014 oggi ha corso discretamente. Per quanto riguarda la strategia non saprei... Le gomme medie all'inizio dello stint erano forse più lente delle altre anche se già vecchie. Forse hanno cercato di allungare per quello. Però non penso che con un pit anticipato di qualche giro rispetto a quanto successo, avrebbe cambiato molto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Ottobre, 2014 ma ricciardo gli era già passato avanti. il punto è perchè mai farlo andare così lungo fino a tornare in pista con 7s di ritardo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4662 Inviato 12 Ottobre, 2014 Strategia incomprensibile. Non ha corso ne meglio, ne peggio di Ricciardo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 12 Ottobre, 2014 comunque i progressi fatti da lui nelle ultime gare sul passo gara sono indiscutibili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Supernova 23 Inviato 12 Ottobre, 2014 vabbe ma ormai è un ex nel team questo sicuro, ma se avessero voluto danneggiarlo gli avrebbero dato il team order quando faceva da tappo a Ricciardo e l'australiano se ne è lamentato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4662 Inviato 12 Ottobre, 2014 Non potevano essere troppo palesi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Ottobre, 2014 semplicemente hanno ancora una volta sbagliato strategia facendolo fermare così tanto mentre gli altri erano piu veloci, anche se non avrebbe guadagnato niente come posizione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 12 Ottobre, 2014 comunque i progressi fatti da lui nelle ultime gare sul passo gara sono indiscutibili Quoto. Mi sembra nettamente migliorato sul passo gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 12 Ottobre, 2014 Non potevano essere troppo palesi infatti io, che sulla tv crucca non capisco un tubo, ho pensato: "brava redbull che li lascia correre liberi nonostante Ric sia messo bene in classifica" salvo poi trovarmi inspiegabilmente Vettel dietro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Ottobre, 2014 dietro ci finiva lo stesso perchè dopo che ha fatto il pit ricciardo era più veloce, l'errore è stato volerlo tenere in pista ben 19 giri in più del compagno, facendogli accumulare un sacco di ritardo. se si fermava prima almeno gli era poco dietro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti