Sebastian Vettel arzillo capellone

[carlomm73 77]

Nel 2009 Vettel era anche sprovvisto di Kers, così come le Brawn, ma altre vetture ce l'avevano ed era un vantaggio notevole.

[Rio Nero 3871]

Seb in questi anni ha dimostrato tutto quello che doveva dimostrare.

Il confronto con Webber a parità di macchina (quasi sempre) è senza discussione.

Per i detrattrori che dicevano che partire davanti aiuta molto a vincere, le gare di Abu Dhabi e di Interlagos 2012 danno la prova che quando c'è da rimontare,sorpassare e asfaltare gli avversari,beh lui non è da meno.

Mi è piaciuto molto lo spirito dell'Ungheria 2013,quando stando dietro a kimi non si è voluto accontentare (come avrebbe fatto Prost) ma ha voluto comunque tentare il sorpasso a tutti i costi,poi una volta capito che non poteva farcela ( circuito che cancellerei immediatamente dal calendario per l'impossibilità di sorpassare) si è accontentato del 3° posto.

Un pilota che sta con diritto nei top 7 della storia, insieme a Ayrton,Micheal,Fangio,Nigel,Alain e Lewis

[Schumi81 201]

Già nel (anzi, dal) 2009 la RB era complessivamente il miglior progetto, mancava solo il "buco" nel diffusore. Quando lo hanno messo anche loro non c'è stata più storia, ma ormai Button e la Brawn avevano accumulato un vantaggio troppo grande.

[R.S. 111]

Ciò nonostante è sempre e solo stato il tedesco a lottare fino in fondo per il campionato, nonostante a quel tempo tutti in Red Bull si vantassero continuamente una cosa come quella di Hockenheim 2010 non l'avrebbero mai fatta. Pensa se avessero trattato Vettel come viene trattato Alonso (o Schumacher, se è per questo)...

Modificato 4 Agosto, 2013 da Rubster Steels

[Schumi81 201]

Nel 2010 mi pare che Webber sia stato in gioco fino all'ultima gara. Spiegami poi questa gran differenza di trattamento fra Seb e Alonso, dato che in tantissimi (Webber per primo) lamentano un'evidente disparità di trattamento fra il tedesco e l'australiano.

Modificato 4 Agosto, 2013 da Schumi81

[Visitatore Rhobar_III]

Nel 2010 Vettel perse molti più punti in classifica rispetto a Webber, per errori suoi (2) ma anche per rotture meccaniche (3) e per un tamponamento con foratura subita (1).

 

Webber invece, a parte una primavera molto competitiva, nel resto della stagione corse in maniera abulica e alterna.

Non subì alcuna noia meccanica bloccante, arrivò sempre al traguardo a parte due errori suoi (Valencia e Corea).

 

In Red Bull sapevano bene che Webber se la stava giocando con Vettel solo perchè aveva avuto meno episodi sfavorevoli.

Modificato 4 Agosto, 2013 da Rhobar_III

[R.S. 111]

Nel 2010 mi pare che Webber sia stato in gioco fino all'ultima gara. Spiegami poi questa gran differenza di trattamento fra Seb e Alonso, dato che in tantissimi (Webber per primo) lamentano un'evidente disparità di trattamento fra il tedesco e l'australiano.

 

Hockenheim 2010 (Ferrari): "Fernando is faster than you"

 

Brasile 2012 (Ferrari): Felipe arretrato in griglia, partito meglio stoppa Webber per far passare Alonso, gli ritardano il pit-stop sotto la pioggia per dare precedenza al caposquadra e gli ordinano di far passare Alonso al 62esimo giro perché era nuovamente finito dietro

 

Brasile 2012 (Red Bull): nessun team radio a Webber che resta tutta la gara dietro ad Alonso e davanti a Vettel, nonostante in alcune fasi Alonso era virtualmente campione. A fine gara dichiarano che non lo avrebbero richiamato comunque

 

Malesia 2013 (Red Bull): "Multi21"

 

Ti pare lo stesso trattamento? Per non parlare di Turchia 2010, davvero credi che se le protagoniste fossero state le due Ferrari il risultato sarebbe stato identico? Mi sembra un pensiero piuttosto ingenuo.

 

 

 

Occhio che non sto dicendo che non abbiano mai favorito Vettel, ma di sicuro non lo fanno nella stessa misura con cui lo fa la Ferrari con Alonso - o come lo ha fatto con Schumacher prima ancora.

Modificato 4 Agosto, 2013 da Rubster Steels

[Ruberekus 12261]

tra l'altro non hai citato la roba più scandalosa, Austin 2012, mai vista una cosa del genere da quando seguo la F1

[KR2007 57]

Nel 2010 mi pare che Webber sia stato in gioco fino all'ultima gara. Spiegami poi questa gran differenza di trattamento fra Seb e Alonso, dato che in tantissimi (Webber per primo) lamentano un'evidente disparità di trattamento fra il tedesco e l'australiano.

 

Le differenze sono evidenti.

 

Il team parteggia per Vettel, è chiaro, ma a Webber non sono MAI state negate le possibilità di vincere le gare, anche quando al secondo posto c'era Vettel. In Ferrari l'unica volta che è capitato a Massa di essere in grado di vincere è bastato un lamento via radio per togliere il brasiliano dalle scatole

 

Webber si lamenta, ma è sempre rimasto in Red Bull, l'anno scorso ha avuto la concreta possibilità di andare in Ferrari e non ci è andato, come mai? Forse perchè sapeva benissimo che avrebbe dovuto inchinarsi molte più volte di quanto gli è capitato di fare in Red Bull

[Schumi81 201]

Va bene, ma che non si dica quindi che Alonso in Ferrari è il sovrano assoluto mentre in Red Bull c'è totale parità di trattamento, perchè non è vera nè l'una nè l'altra affermazione (e alla fine le differenze sono meno marcate di quanto alcuni vogliono far credere).

Modificato 4 Agosto, 2013 da Schumi81

[KR2007 57]

Di sicuro Massa, quando ne è stato in grado, ha sempre aiutato Alonso, ed è un bel vantaggio correre sapendo di avere un alleato in pista.

 

Webber invece non è mai stato di aiuto al compagno, e soprattutto non ci si può fidare di lui, lo abbiamo visto lo scorso anno in Brasile

[Visitatore Rhobar_III]

Alonso non è per nulla il sovrano assoluto in Ferrari.

Le recenti dichiarazioni polemiche di Montezemolo infatti hanno detto testualmente: "Gli interessi della squadra vengono prima degli interessi personali".

 

Se negli ultimi anni Alonso è stato favorito rispetto a Massa era puramente in una logica di interessi della squadra (per il campionato).

 

 

D'altra parte, Vettel, "politicamente", è stato da sempre preferito a Webber, sia per questioni di marketing, sia per questioni di piede (nel senso che è più veloce e costante dell'australiano).

Le dichiarazioni di Marko, soprattutto, sono sempre state preferenziali per il tedesco.

 

Ad ogni modo, in gara non ci sono mai stati episodi in cui veniva imposto a Webber di lasciar strada a Vettel, perchè la Red Bull voleva far credere che in squadra non esiste alcuna preferenze e alcun ordine di squadra.

Cosa non vera, perchè in realtà loro dal punto di vista dell'immagine hanno sempre preferito Vettel a Webber.

Modificato 4 Agosto, 2013 da Rhobar_III

[R.S. 111]

Alonso non sarà sovrano assoluto nelle decisioni della squadra, ma sono abbastanza convinto che la Ferrari tenga conto del rischio di un Alonso piantagrane stile 2007 nel caso ingaggiassero qualcuno "troppo" forte.

 

In gara invece è palese il supporto totale nei confronti di Fernando. Quello che dicevo è che se Vettel avesse lo stesso supporto in gara, nessuno degli ultimi 3 campionati si sarebbe deciso all'ultima gara.

[biuspeed 161]

Nel 2010 Vettel perse molti più punti in classifica rispetto a Webber, per errori suoi (2) ma anche per rotture meccaniche (3) e per un tamponamento con foratura subita (1).

 

Webber invece, a parte una primavera molto competitiva, nel resto della stagione corse in maniera abulica e alterna.

Non subì alcuna noia meccanica bloccante, arrivò sempre al traguardo a parte due errori suoi (Valencia e Corea).

 

In Red Bull sapevano bene che Webber se la stava giocando con Vettel solo perchè aveva avuto meno episodi sfavorevoli.

Ma non è vero niente fino alla famosa Turchia era più veloce, anche in qualifica in vantaggio con le pole rispetto a Vettel (4a3) oltre che sopra di una vittoria e pure nei giri veloci andando a vedere il pelo nell'uovo. I ritiri meccanici sono 2 ribadisco e secondo me l'unica cosa che sapevano in redbull è che ci perdevano un sacco di soldi con Webber campione rispetto all'ipotesi che davano per scontata fin dall'inizio.

[Ruberekus 12261]

 

Ma non è vero niente fino alla famosa Turchia era più veloce, anche in qualifica in vantaggio con le pole rispetto a Vettel (4a3) oltre che sopra di una vittoria e pure nei giri veloci andando a vedere il pelo nell'uovo. I ritiri meccanici sono 2 ribadisco e secondo me l'unica cosa che sapevano in redbull è che ci perdevano un sacco di soldi con Webber campione rispetto all'ipotesi che davano per scontata fin dall'inizio.

 

 

senza guasti meccanici, all'alba della Turchia stavano 3 a 2 per Vettel come vittorie, c'è poco da discutere su questo

[Redstory 19]

Non vedo alcuna differenza fra il trattamento che riceve Vettel in Red Bull con quello che riceve Alonso in Ferrari.

Anzi in RB hanno sempre fatto gli ipocriti andando a sostenere "la parità di trattamento".

 

Quando Webber vinse a Silverstone nel 2010 la sua dichiarazione "Not bad for the second driver" è abbastanza eloquente, dopo che Vettel danneggia l'ala anteriore nuova in prova e il team decide di montargli quella di Webber, lasciando l'australiano con la versione vecchia.

 

Per non parlare poi del recentissimo Malesia 2013. Robe che se fossero capitate ad Alonso si sarebbe scatenato il putiferio in questa sede.

 

Ed è inutile andare a ricordarsi di Germania 2010. E' evidente che la Ferrari doveva applicare lo scambio di posizioni, anche se sicuramente non i modo sfacciato per evitare di dar fiato alle trombe dei soliti ipocriti moralisti. In tutto quel week end Alonso fu nettamente più rapido di Massa e si trovò in seconda posizione in gara solo perché Vettel lo strinse in partenza, e Massa ebbe via libera. Il resto sono solo chiacchiere da bar.

[The-Flying-Finn 4631]

Invece secondo me se certe cose fatte da Webber le avesse fatte Massa ad Alonso, come minimo era già nel suo paese a godersi la pensione.

[Redstory 19]

Invece secondo me se certe cose fatte da Webber le avesse fatte Massa ad Alonso, come minimo era già nel suo paese a godersi la pensione.

 

E quali?

Ma cmq, anche se fosse, rimane il fatto che Horner è un gran bell'ipocrita.

[Redstory 19]

 

@Rubster Steel: Due volte nel 2010 e basta, e si nel 2012 Mclaren (più che altro hamilton) in palla davanti a lui...peccato che si rompesse però quindi quella momentanea superiorità ha inciso ben poco altrimenti Hamilton probabilmente vinceva quel mondiale, persino nell'utlima gara ha rotto hamilton, che sfortuna eh.

 

 

Dimenticavo anche di puntualizzare che nel 2009 Vettel è stato l'unico in grado di impensierire il dominio della banda del buco. Nonostante fosse al primo anno nel team e fosse l'unico senza il famoso magheggio del buco, è riuscito ad arrivare davanti a Barrichello. Già lì aveva dimostrato ampiamente di essere pronto a lottare per il mondiale.

 

 

 

 

 

Nel 2009 ha fatto diversi errori:

 

Australia: con le gomme in pappa nei giri finali decide di resistere inutilmente a Kubica e butta via un terzo posto causando la collisione col polacco

 

Montercalo: va a muro in gara

 

Turchia: parte in pole ma nel corso del primo giro un errore regala la leadership a Button. Non riesce a imprimere un ritmo decente alla gara e Webber gli finisce davanti.

 

In Germania ha una vettura da primato ma a vincere è Webber, che fino a 6 gare dal termine gli è davanti in classifica.

[KR2007 57]

Certo che ci vuole coraggio a dire che Webber ha lo stesso trattamento di Massa...

 

L'australiano ha lottato per il mondiale, ha vinto gare, gli hanno regalato la vittoria in Brasile 2011, il team ha impostato la strategia a suo favore a Sepang 2013.

 

Massa queste cose le può solo sognare, lui che ha dovuto cedere la vittoria, sostuituire un cambio non rotto e che ad Alonso non può neanche avvicinarsi ("sei troppo vicino a Fernando" )

Modificato 5 Agosto, 2013 da KR2007