2011.08 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Gara - Commenti]

[Yellow 312]

qualifiche ---> 14 oagine

gara ---> 11 pagine

 

rende bene l'idea di quanto queste piste facciano parlare di f1...che diamine ci stanno a fare nel calendario ancora lo devo capire...

[The King of Spa 637]

dipende anche da cosa fanno certi personaggi, ad esempio nel thread di Montreal su 17 pagine 15 parlano di Hamilton

[mongo 59]

Il problema del numero di pagine ? che non vince chi dovrebbe farlo*, ma no il regolamento e nemmeno il tipo di circuito

 

 

 

 

 

 

*Schumacher, Hamilton .... o Alonso () normalmente in questo ordine

[Ferrari F1 1]

qualifiche ---> 14 oagine

gara ---> 11 pagine

 

rende bene l'idea di quanto queste piste facciano parlare di f1...che diamine ci stanno a fare nel calendario ancora lo devo capire...

In realt? la causa fondamentale ? che oggi Hamilton ha fatto il bravo

[van de nick 73 0]

Dovrebbe esserci un grosso sviluppo aerodinamico per la prossima gara....lo hanno definito "molto promettente".....vedremo..

 

Ma chi l'ha detto....domenicali ? :59: :lol:

[Joeblack 2]

dico solo una cosa

 

 

quando la ferrari avr? imparato che stare fuori uno o due giri in pi? con le morbide non serve una cippa di niente, forse potremo aspirare a impensierire vettel

 

 

non c'? gara in cui non fanno sempre lo stesso identico errore...non hanno ancora capito che non essendoci i rifornimenti, prima cambi le gomme e meglio ?..

Ma se ? per questo che Alonso ? uscito davanti... il pi? delle volte gli ? andata peggio, ma stavolta sapevano che doveva per forza montare le gomme pi? dure... pe' na' volta che fan bene!

[mircocatta 1077]

mi sembra il gp sbagliato per fare questa considerazione, in generale potrei anche darti ragione, ma oggi hanno guadagnato una posizione su webber proprio perch? son rimasti fuori con le morbide

e l'hanno persa nel secondo stop vanificando il sorpasso di alonso (che ? stato fuori 2 giri in pi? di webber) vanificando poi la possibilit? di avvicinarsi a vettel (dopo il secondo stop) che era li a pochi secondi..

 

la posizione con webber poi l'abbiamo ri-presa perch? webber ha trovato traffico con le dure

 

Ma se ? per questo che Alonso ? uscito davanti... il pi? delle volte gli ? andata peggio, ma stavolta sapevano che doveva per forza montare le gomme pi? dure... pe' na' volta che fan bene!

ma la gara l'avete vista o no?!

io parlo della seconda sosta, che ci ha fatto vanificare qualsiasi tentativo di "impensierire" vettel (se mai fosse stato possibile) non la terza...la terza ci ? andata di lusso che webbo ha trovato traffico

Modificato 27 Giugno, 2011 da mircocatta

[Osrevinu 34]

Il secondo posto di ieri vale oro. Dopo le qualifiche avrei messo la firma per un terzo posto sudato.

[Illy 5558]

vorrei commentare ma non ci riesco

Lo credo bene, non hai argomenti

[Trailblazer 199]

A mio parere se si raccordassero le curve 4-6 (magari con un sinistra destra da fare in pieno che renda la curva 8 pi? appetibile per un sorpasso) e le curve 12-14 (con una curva medioveloce da quarta marcia che renderebbe la curva 17 molto + appetibile per i sorpassi) la pista cambierebbe completamente aspetto. Avremmo 2 tratti veloci in pi? e 2 uncini ideali per sorpassare.

Modificato 27 Giugno, 2011 da Trailblazer

[The-Flying-Finn 4631]

Secondo me invece un circuito cittadino basta e avanza nel mondiale, quindi Monaco. Via tutte le altre piste assurde e inutili.

[Trailblazer 199]

Secondo me invece un circuito cittadino basta e avanza nel mondiale, quindi Monaco. Via tutte le altre piste assurde e inutili.

Onestamente non concordo, su 20 gare 3/4 cittadini ci stanno... Singapore poi ? un cittadino super, con scenario super (molto wipeout style) che fa molto bene all'immagine della F1, magari anche li si pu? migliorare il layout ma ? un gp che secondo me ha pieno diritto di stare in calendario.

 

Piuttosto 2 gp negli emiri sono un eccesso (Bahrain dovrebbe sparire per sempre, nn solo per 1 stagione), 3 gp dagli occhi a mandorla idem (Korea, perch? Korea?) e 3 gp mulattoasiatici sempre idem (India, perch? India?).

Modificato 27 Giugno, 2011 da Trailblazer

[Beyond 6914]

A mio parere se si raccordassero le curve 4-6 (magari con un sinistra destra da fare in pieno che renda la curva 8 pi? appetibile per un sorpasso) e le curve 12-14 (con una curva medioveloce da quarta marcia che renderebbe la curva 17 molto + appetibile per i sorpassi) la pista cambierebbe completamente aspetto. Avremmo 2 tratti veloci in pi? e 2 uncini ideali per sorpassare.

tra la 12 e 14 c'? un ponte che raccordo vuoi fare

alla 4 qualcosa si pu? fare

[Ferrari F1 1]

tra la 12 e 14 c'? un ponte che raccordo vuoi fare

alla 4 qualcosa si pu? fare

Io raccorderei l'idea di non correrci pi? su questo obbrobrio.

[Yellow 312]

Lo credo bene, non hai argomenti

 

se non ne abbiamo noi tifosi mclaren che all'attivo abbiamo due vittorie, figurati quanti ne hai te che ti scaldi tanto per un secondo posto

 

 

In realt? la causa fondamentale ? che oggi Hamilton ha fatto il bravo

 

 

dipende anche da cosa fanno certi personaggi, ad esempio nel thread di Montreal su 17 pagine 15 parlano di Hamilton

 

 

vedete, i piloti come hamilton sono fondamentali nella f1...in passato erano tutti come lui, ecco perch? era tanto pi? affascinante...chiss? se a senna, a mansell, a gilles gli dicevano di rallentare perch? stava andando troppo forte

[Ferrari F1 1]

vedete, i piloti come hamilton sono fondamentali nella f1...in passato erano tutti come lui, ecco perch? era tanto pi? affascinante...chiss? se a senna, a mansell, a gilles gli dicevano di rallentare perch? stava andando troppo forte

Invertiamo la logica che ? meglio. Diciamo che ? lui che ? simile a quelli del passato.

[Osrevinu 34]

Ma Hamilton doveva rallentare per fare cosa? Non aveva possibilit? di andare a prendere nessuno davanti; la meccanica non andava preservata perch? tanto queste macchine non si scassano; Massa non l'avrebbe passato neanche morto... almeno s'? divertito a spingere un po'.

[The King of Spa 637]

A mio parere se si raccordassero le curve 4-6 (magari con un sinistra destra da fare in pieno che renda la curva 8 pi? appetibile per un sorpasso) e le curve 12-14 (con una curva medioveloce da quarta marcia che renderebbe la curva 17 molto + appetibile per i sorpassi) la pista cambierebbe completamente aspetto. Avremmo 2 tratti veloci in pi? e 2 uncini ideali per sorpassare.

 

l'unico rimedio per rendere pi? gradevole questa pista ? cos?.

 

http://www.youtube.com/watch?v=WD5q0EothyA

 

vedete, i piloti come hamilton sono fondamentali nella f1...in passato erano tutti come lui, ecco perch? era tanto pi? affascinante...chiss? se a senna, a mansell, a gilles gli dicevano di rallentare perch? stava andando troppo forte

 

non glielo dicevano, lo capivano da s? e se non lo capivano pagavano le conseguenze con una foratura.

Modificato 27 Giugno, 2011 da The King of Spa

[Osrevinu 34]

I media di tutto il mondo bocciano la gara di Valencia

 

I media bocciano in pieno lo spettacolo scadente offerto durante il Gran Premio d?Europa a Valencia. Dopo sette gare entusiasmanti, aiutate dal nuovo sistema DRS e l?alto degrado delle gomme Pirelli, la stessa formula non ha aiutato nell?animare la solita processione che avviene per le strade di Valencia.

 

Quello che ha peggiorato la situazione, ? stato l?ulteriore allungamento in classifica da parte di Sebastian Vettel ed il suo festeggiare contento alla radio.

 

Il messaggio ?Fantastico ragazzi, non sapete quanto mi senta bene? ? stato seguito da un ?silenzio assordante nel media center?, secondo Tom Cary del Telegraph.

 

Bob McKenzie del The Sunday Express ? d?accordo sul fatto che il 23enne pilota della Red Bull abbia ?addormentato? ulteriormente la gara di F1, con Valencia gi? nota come il ?festival degli sbadigli?.

 

David Tremayne dell?Independent ha dichiarato: ?Se tutte le gare fossero su tracciati cos? dannatamente noiosi e poco coinvolgenti come questo, la FIA farebbe bene a dare ora un altro trofeo per il campionato del mondo a Sebastian Vettel?.

 

Il giornalista ha anche tirato una frecciata al disegnatore di circuiti Hermann Tilke: ?Per l?amor del cielo, anche i bambini con il videogioco Scalextric farebbero circuiti migliori?.

 

James Murray del Daily Star ha rincarato la dose: ?Sebastian Vettel ha vinto una delle gare pi? noiose in assoluto e c?? il timore che il resto della stagione sia cos??.

 

Michael Spearman del Sun: ?La corsa cittadina attorno alla Marina di Valencia ? stata eccitante come ascoltare un?opera di quattro ore di Wagner?.

 

Il tedesco Bild am Sonntag ha scritto: ?La cosa migliore di Valencia ? stato il mare, il cielo blu, gli yacht e le ragazze in bikini?. Concorde il Kleine Zeitung austriaco: ?E? stata la prima orrenda gara noiosa della stagione?.

 

Tom Cary ha dichiarato che ? sbagliato per? accusare Vettel: ?Il festeggiare mostrando il dito sta diventando irritante solo perch? ce lo mostra ogni domenica? ha detto.

 

L?unico contento della gara ? il promoter Jorge Martinez Aspar, che ha insistito che ben 85.000 persone hanno assistito alla manifestazione. Tuttavia, ha dichiarato che non c?? fretta nel firmare un accordo per altri cinque anni a partire dal 2014.

 

?Siamo felici della situazione e vogliamo rendere il progetto ancora pi? vitale. Ecclestone ci vuole aiutare, ma abbiamo bisogno di coinvolgere ancora di pi? la citt??.

 

27 Giugno 2011

Alessandra Leoni - F1GrandPrix

[The King of Spa 637]

vabb? alcuni se la prendono con Vettel che festeggia o che vince, se avesse vinto un altro sempre una palla di Gp restava.

Modificato 27 Giugno, 2011 da The King of Spa