Vai al contenuto
KTM950SMR

Addio scarichi soffiati, ovvero bentornati

Post raccomandati

la fia se ne ? lavata le mani lasciando ai team le decisionie creando dunque qualche spaccatura che credo potrebbe condizionare l'esisto delle trattative future.

 

le squadre come al solito sono manichini manovrabili a piacimento di d? fia e foa nonostante ogni tanto vogliano apparire paladini di eticit? e sportivit?

 

+1

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

No, ? solo che per tanta gente la Brawn ha vinto rubando ma non ? cos?.

La BGP01 era un'ottima vettura che aveva anche il DDD

 

No,ma infatti io sono completamente d'accordo su questo.

Ma ? anche vero che come la RBR o Lotus Renault per gli scarichi la BGP era costruita attorno a questo pezzo.

Credo che fare un copia e incolla non ? come fare una costruzione vera e propria.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

tutti hanno ottenuto deroghe dal 2006 a oggi. mercedes e ferrari comprese.

 

ma infatti ? inutile fare i paladini della giustizia ed ergersi ad immacolati.

 

chi pi? chi meno hanno tutti beneficiato di qualche porcata ogni tanto.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Allora avevo ragione io a dire che la Ferrari gli scarichi soffiati non li vuole... o sbaglio? :closedeyes:

 

Le motivazioni mi sembrano abbastanza evidenti. Che la Ferrari abbia poi detto "il pre-silverstone ci sta anche bene" io ci credo. Ma credo anche che siano frasi di circostanza per non perdere la faccia. Quando si tratta di stringere, ecco che le belle parole restano tali.

 

Con la tua arguta deduzione quindi arrivi a cosa? Al fatto che un team al momento di ripondere a una domanda del tipo "vuoi che i tuoi avversari vadano pi? piano o pi? forte?" scelga la prima ipotesi? complimenti per la scoperta.

 

Il casino l ha creato la Fia e ora si beccano le conseguenze.

Modificato da Wolv82

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92998

 

Prevedibile. A quanto pare (secondo Autosport) Ferrari e Sauber si sono rifiutate di firmare l'accordo.

 

:doh:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Credo che fare un copia e incolla non ? come fare una costruzione vera e propria.

 

Certo, ma la RBR ? la migliore macchina del lotto dal 2009, e non solo per gli scarichi.

Per questo credo che continuer? ad essere davanti.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Sai bisogna sempre gridare al complotto, ordito ovvimente dalla cattiva Ferrari. Il cavallino ? in costante progresso (almeno in qualifica) dal GP di Spagna, e sul passo gara dal GP di Monaco.

 

 

Ma non ? questione di buona o cattiva.

 

Diciamo le cose come stanno: gli scarichi soffiati sono contro il regolamento. Le Ferrari, che ? indietro, ha tutto il diritto di pretenderne l'abolizione.

 

Quello che a me da fastidio ? che questo tira e molla, di cui la ferrari ? complice. Se la Ferrari ? contro che lo dica chiaramente senza dare spazio a ordini e contrordini. "Siccome gli scarichi soffiati sono illegali, noi votiamo contro, sempre e comunque". Non c'? niente di cattivo o antisportivo

 

Invece queste dichiarazioni flash e controdiachiarazioni con susseguenti riunioni straordinarie, ti fa nascere il sospetto che la Rossa faccia il pungo duro perch? vuole che le sia concesso qualcosa in cambio. Della serie "se io ti lascio gli scarichi soffiati, te mi da qualcos'altro". Altrimenti come si spiegano tutte queste trattative e presunti dietro-front.

 

Quando qualche post fa ho detto "che sotto sotto c'? qualcos'altro" mi riferivo a questo. Cosa non so. Ma la Ferrari sta facendo il tira e molla per avere qualcosa in cambio. Prima vuole il divieto, poi no. Poi accetta una proroga poi no. Poi dice di essere disposta a correre come pre-silversone, poi no.

Modificato da L.Costigan

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Certo, ma la RBR ? la migliore macchina del lotto dal 2009, e non solo per gli scarichi.

Per questo credo che continuer? ad essere davanti.

 

Ma infatti la RBR continuer? ad essere la miglior macchine e vincer? ancora...

Per? questo ? stato un tentativo di riaprire il campionato avvicinando gli avversari per non dare ogni gara una prima posizione scontata.

 

Nel 2009 i diffusori non vennero aboliti (e andavano contro lo spirito del regolamento) per creare una spaccatura tra i team i quali non erano mai stati cos? uniti...(la storia la sappiamo...)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Che buffonata, se si trattava di una soluzione irregolare perch? hanno fatto votare i team? Che pena ... poi ovvio che ognuno ha votato quello che gli conveniva.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Invece queste dichiarazioni flash e controdiachiarazioni con susseguenti riunioni straordinarie, ti fa nascere il sospetto che la Rossa faccia il pungo duro perch? vuole che le sia concesso qualcosa in cambio. Della serie "se io ti lascio gli scarichi soffiati, te mi da qualcos'altro".

 

Bingo!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Imho sarebbe meglio aspettare di vedere come andr? la gara, state cantando vittoria/disperandovi con un po' pochi dati in mano.

 

imho non si deve aspettare nulla.

 

le cose penose in tutta la vicenda sono molteplici.

 

- la soluzione era nota dal pre stagione: diventa irregolare solo da oggi? (un po' come dire che le intercettazioni compromettenti e rilevanti che avrebbero mandato in b i paladini simpattici ed ettici con smoking bianco saltano fuori solo a prescrizione avvenuta...i livelli sono quelli)

- stranamente diventa irregolare dal momento in cui il campionato pare non avere nulla da dire (poco importa che se ne avvantaggi ferrari, mclaren o chi altro)

- arrivano a silverstone e cambiano decisione 50 volte poi un'1h prima della gara dicono "signori, decidete voi..."

 

? assurdo. ed ? assurdo che ci sia gente qua dentro che invece che rendersi conto della farsa se approfitti epr fare lotte di tifo quando l'unica cosa palese ? l'ennesimo spettacolo osceno mandato in onda dalla fia/f1

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

 

Quando qualche post fa ho detto "che sotto sotto c'? qualcos'altro" mi riferivo a questo. Cosa non so. Ma la Ferrari sta facendo il tira e molla per avere qualcosa in cambio. Prima vuole il divieto, poi no. Poi accetta una proroga poi no. Poi dice di essere disposta a correre come pre-silversone, poi no.

 

Eh si infatti tutti quelli che non traggono vantaggi dagli scarichi soffiati o non li hanno proprio, hanno votato si per puro fair play.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

imho non si deve aspettare nulla.

 

le cose penose in tutta la vicenda sono molteplici.

 

- la soluzione era nota dal pre stagione: diventa irregolare solo da oggi? (un po' come dire che le intercettazioni compromettenti e rilevanti che avrebbero mandato in b i paladini simpattici ed ettici con smoking bianco saltano fuori solo a prescrizione avvenuta...i livelli sono quelli)

- stranamente diventa irregolare dal momento in cui il campionato pare non avere nulla da dire (poco importa che se ne avvantaggi ferrari, mclaren o chi altro)

- arrivano a silverstone e cambiano decisione 50 volte poi un'1h prima della gara dicono "signori, decidete voi..."

 

? assurdo. ed ? assurdo che ci sia gente qua dentro che invece che rendersi conto della farsa se approfitti epr fare lotte di tifo quando l'unica cosa palese ? l'ennesimo spettacolo osceno mandato in onda dalla fia/f1

 

Esatto.

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

imho non si deve aspettare nulla.

 

le cose penose in tutta la vicenda sono molteplici.

 

- la soluzione era nota dal pre stagione: diventa irregolare solo da oggi? (un po' come dire che le intercettazioni compromettenti e rilevanti che avrebbero mandato in b i paladini simpattici ed ettici con smoking bianco saltano fuori solo a prescrizione avvenuta...i livelli sono quelli)

- stranamente diventa irregolare dal momento in cui il campionato pare non avere nulla da dire (poco importa che se ne avvantaggi ferrari, mclaren o chi altro)

- arrivano a silverstone e cambiano decisione 50 volte poi un'1h prima della gara dicono "signori, decidete voi..."

 

? assurdo. ed ? assurdo che ci sia gente qua dentro che invece che rendersi conto della farsa se approfitti epr fare lotte di tifo quando l'unica cosa palese ? l'ennesimo spettacolo osceno mandato in onda dalla fia/f1

 

Ma queste non sono cose alle quali mi riferivo.

Ho scritto con in mente i differenziali di prestazione tra le varie vetture.

Se oggi sar? una gara asciutta, capiremo per bene cosa implica questa abolizione.

E vedremo se qualche motore Renault far? "puff".

 

Su quello che dici concordo, ma non ? una novit? che la FIA si comporti cos?, n? che le squadre facciano i propri interessi - presenti e futuri - scambiandosi anche dei favori per riceverne vantaggi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Eh si infatti tutti quelli che non traggono vantaggi dagli scarichi soffiati o non li hanno proprio, hanno votato si per puro fair play.

 

Ma il fatto che ad aver fatto saltare l'ultimo accordo disponibile sia stata la Ferrari (e la Sauber, motorizzata Ferrari) non ti dice davvero nulla?

 

Perch? io sinceramente non capisco pi? come la pensi...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

imho non si deve aspettare nulla.

 

le cose penose in tutta la vicenda sono molteplici.

 

- la soluzione era nota dal pre stagione: diventa irregolare solo da oggi?

 

la Renault aveva ottenuto l'ok di Whiting per il proprio progetto, paga lui le modifiche?

Modificato da The King of Spa

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Se si vota ognuno vota quel che vuole. Ma se si vota allora significa che stiamo parlando di cambi di regolamento, non di irregolarit? tecniche.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma il fatto che ad aver fatto saltare l'ultimo accordo disponibile sia stata la Ferrari (e la Sauber, motorizzata Ferrari) non ti dice davvero nulla?

 

Chiss? se alla STR si sono astenuti :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Chiss? se alla STR si sono astenuti :asd:

 

hanno votato "NI"

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Bene, ottima decisione. Non doveva per? essere presa dai team ma dalla federazione e via. Cosi sar? facile dare la colpa a qualche team.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×