PheelD 3523 Inviato 31 Dicembre, 2024 Secondo me punterà al WEC Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 4018 Inviato 31 Dicembre, 2024 15 ore fa, ForzaFerrari ha scritto: 2025 sicuramente fermo, non so se riuscirà o meno a convincere un team a farsi prendere nel 2026. Ha modi molto convincenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
_Fred_ 380 Inviato 31 Dicembre, 2024 17 ore fa, Rio Nero ha scritto: Credo che nel 2025 starà fermo per poi rientrare in Cadillac Mmm, a mio avviso Cadillac punterà a dei piloti statunitensi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 4018 Inviato 1 Gennaio Il 30/12/2024 Alle 22:54, Rio Nero ha scritto: Credo che nel 2025 starà fermo per poi rientrare in Cadillac Come avevo predetto... https://f1grandprix.motorionline.com/f1-cadillac-perez-horner-non-sarei-sorpreso-se-puntassero-sullesperienza-di-sergio/ 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3523 Inviato 5 Gennaio Io penso che Cadillac non punterà né su Perez né su Bottas né su Ricciardo, credo vorranno un pilota che nel 2025 correrà in F1, @joseki aveva ipotizzato Tsunoda ma ci saranno anche altri piloti della griglia che potranno essere interessanti. Piuttosto, Perez potrebbe giocarsi qualche carta se veramente Doohan avesse un contratto a gettone con Alpine Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1360 Inviato 5 Gennaio (modificato) capisco la richiesta di piloti con esperienza per aiutare a sviluppare le vetture 2026, ma IMHO converrà puntare sui giovani proprio per creare clici nuovi e svecchiare la griglia forse l'unica opportunità sarà quest'anno poi naturalmente dopo questo post nel 2026 torneranno, oltre a Perez, anche Vettel, Raikkonen e Ricciardo Modificato 5 Gennaio da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 4018 Inviato 5 Gennaio 2 ore fa, PheelD ha scritto: Piuttosto, Perez potrebbe giocarsi qualche carta se veramente Doohan avesse un contratto a gettone con Alpine Dipende dall'accordo di buonuscita raggiunto con la Red Bull. Se è completamente libero contrattualmente o meno da loro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3523 Inviato 5 Gennaio 52 minuti fa, Rio Nero ha scritto: Dipende dall'accordo di buonuscita raggiunto con la Red Bull. Se è completamente libero contrattualmente o meno da loro. A livello contrattuale mi pare sia totalmente libero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
espritz 789 Inviato 6 Gennaio Interessanti gli stralci del libro autobiografico di Webber pubblicati a dicembre. In sostanza racconta di come la RB ha una gestione mono, dove la seconda macchina non è uguale alla prima. La sua auto aveva sempre mille problemi. Lo sanno tutti ma Horner cerca di lasciare le apparenze anche nascondendolo al secondo pilota (lui racconta di aver saputo molte cose solo dopo). E racconta che si parlava in codice con il suo ingegnere per capire quando l'ordine che gli dava era suo o "manipolato" a monte. Racconta di come Vettel veniva lasciato libero di essere un bimbo viziato, salvo poi essere trattato come lui (Webber) arrivato Ricciardo, motivo per cui firmò per Ferrari. La storia si ripete con Max (Ricciardo) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1256 Inviato 6 Gennaio 9 minuti fa, espritz ha scritto: Interessanti gli stralci del libro autobiografico di Webber pubblicati a dicembre. In sostanza racconta di come la RB ha una gestione mono, dove la seconda macchina non è uguale alla prima. La sua auto aveva sempre mille problemi. Lo sanno tutti ma Horner cerca di lasciare le apparenze anche nascondendolo al secondo pilota (lui racconta di aver saputo molte cose solo dopo). E racconta che si parlava in codice con il suo ingegnere per capire quando l'ordine che gli dava era suo o "manipolato" a monte. Racconta di come Vettel veniva lasciato libero di essere un bimbo viziato, salvo poi essere trattato come lui (Webber) arrivato Ricciardo, motivo per cui firmò per Ferrari. La storia si ripete con Max (Ricciardo) Diciamo però che Webber nel 2010 ha avuto possibilità di giocarsi le sue chance, non ricordo un trattamento di favore per il compagno. Per il resto è tutto vero e l'ipocrisia con la quale Horner attaccò la Ferrari a Hockenheim 2010 fa ridere parecchio. Molto tossico l'ambiente RB, fra Horner, Marko, il padre di Verstappen e lo stesso Verstappen. D'altronde Newey ha fatto le valigie soprattutto per questo. edit: Giusto, Silverstone 2010 con Vettel che rompe l'ala aggiornata e gli montano quella del compagno, non essendoci ricambi Poi la gara la vince Webber che in radio dice not bad for a number 2 driver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7028 Inviato 6 Gennaio 15 minuti fa, espritz ha scritto: salvo poi essere trattato come lui (Webber) arrivato Ricciardo per quale motivo la rb avrebbe dovuto trattare male apposta il suo fresco 4 volte campione del mondo? qua siamo al complotto folle Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
espritz 789 Inviato 6 Gennaio 1 ora fa, Beyond ha scritto: per quale motivo la rb avrebbe dovuto trattare male apposta il suo fresco 4 volte campione del mondo? qua siamo al complotto folle perché c'era un nuovo astro nascente da far sbocciare (Ricciardo). Complotto folle non mi sembra proprio, dato che è palese come la storia di marketing RB sui pilot abbia un pattern ben preciso. E se lo scrive in un libro... 1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto: Diciamo però che Webber nel 2010 ha avuto possibilità di giocarsi le sue chance, non ricordo un trattamento di favore per il compagno. Per il resto è tutto vero e l'ipocrisia con la quale Horner attaccò la Ferrari a Hockenheim 2010 fa ridere parecchio. Molto tossico l'ambiente RB, fra Horner, Marko, il padre di Verstappen e lo stesso Verstappen. D'altronde Newey ha fatto le valigie soprattutto per questo. edit: Giusto, Silverstone 2010 con Vettel che rompe l'ala aggiornata e gli montano quella del compagno, non essendoci ricambi Poi la gara la vince Webber che in radio dice not bad for a number 2 driver che Webber non fosse al livello di Seb non ci piove: qui non discuto le qualità dei piloti ma sto estraendo semplicmenete delle informazioni da una autobiografia che racconta un po' anche il declino di Sergio Perez. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7028 Inviato 6 Gennaio 10 minuti fa, espritz ha scritto: perché c'era un nuovo astro nascente da far sbocciare (Ricciardo). Complotto folle non mi sembra proprio, dato che è palese come la storia di marketing RB sui pilot abbia un pattern ben preciso. se fosse vero avrebbe del clamoroso e suicida. non ci credo io. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1256 Inviato 6 Gennaio Comunque questa politica li ha portati a entrare nella storia della F1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
espritz 789 Inviato 6 Gennaio 1 ora fa, Beyond ha scritto: se fosse vero avrebbe del clamoroso e suicida. non ci credo io. Marko ha appena sputtanato Seargeant dicendo che, quando è stato scelto per la F1 ma non aveva i punti per la superlicenza, gli hanno dato un motore diverso da quello di Liam (suo compagno) che recuperava dai 3 ai 5 decimi a giro. Così ha preso punti Quindi a me non stupisce proprio invece. Anche alla luce del continuo ripetersi del pattern (giovane rampante > ascesa del giovane rampante che asfalta il suo compagno > discesa del giovane rampante con un altro pupillo) io penso che come tutti gli sport così carichi di soldi, di sportività e meritocrazia o pari opportunità ci sia zero ormai Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
hokkk11 129 Inviato 6 Gennaio (modificato) E aggiungerei una dichiarazione di Horner anno 2020 ... " se fosse per noi, gareggeremmo con una vettura" La sensazione è che nei 15 milioni di buonuscita di Perez ci sia anche del silenzio per determinate dinamiche all'interno del team. Il rendimento quasi inconcepibile di Perez non può essere bollato soltanto nel piede di Checo ( chiaramente anche questo ). 1 secondo o più nella Formula 1 di oggi è un abisso. Ricordiamoci anche, che quando la scuderia aveva bisogno delle sue prestazioni, prima di Miami 2023, è sempre stato altamente performante ... ma che strano ! Esattamente su questo forum, ricordo benissimo, ci fu un bel periodo quando Leclerc parti' a cannone nel mondiale, che spesso ci si lamentava che la Red Bull aveva due piloti e la Ferrari uno ... Dopo brasile 2022 col senno di poi ... aveva ragione Max che a Perez gliela avrebbe fatta pagare ( per tutto l'anno si fecero dispetti ) Modificato 6 Gennaio da hokkk11 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7028 Inviato 6 Gennaio 7 ore fa, hokkk11 ha scritto: quando la scuderia aveva bisogno delle sue prestazioni perchè quest'anno alla rb non serviva vista l'auto non vincente dopo metà campionato? dai su va bene tutto ma non cominciamo a fare discorsoni per trovare scuse 8 ore fa, espritz ha scritto: Marko ha appena sputtanato Seargeant dicendo che, quando è stato scelto per la F1 ma non aveva i punti per la superlicenza, gli hanno dato un motore diverso da quello di Liam (suo compagno) che recuperava dai 3 ai 5 decimi a giro. Così ha preso punti Quindi a me non stupisce proprio invece. Anche alla luce del continuo ripetersi del pattern (giovane rampante > ascesa del giovane rampante che asfalta il suo compagno > discesa del giovane rampante con un altro pupillo) io penso che come tutti gli sport così carichi di soldi, di sportività e meritocrazia o pari opportunità ci sia zero ormai peccato che vettel nel 2014 non abbia girato dalla prima gara non come perez quest'anno che è partito bene. non ci credo che in rb abbiano deciso da un mese all'altro che il pilota di punta doveva essere improvvisamente messo in svantaggio apposta per uno appena arrivato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
hokkk11 129 Inviato 7 Gennaio 7 ore fa, Beyond ha scritto: perchè quest'anno alla rb non serviva vista l'auto non vincente dopo metà campionato? dai su va bene tutto ma non cominciamo a fare discorsoni per trovare scuse Leggi bene cosa ho scritto ... "Prima di Miami 2023" .... Dopo Miami 2023 la percentuale di responsabilità di Perez si alza vertiginosamente ( e qui i fattori possono essere molteplici, visto che nessuno qua è Perez o comunque lavora in Red Bull). Se poi te vuoi estrapolare quello che ti fa comodo fai pure. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 7028 Inviato 7 Gennaio prima e dopo miami 2023 cosa è successo di evidente per dover fare valutazioni differenti, a me pare nulla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
hokkk11 129 Inviato 7 Gennaio 43 minuti fa, Beyond ha scritto: prima e dopo miami 2023 cosa è successo di evidente per dover fare valutazioni differenti, a me pare nulla. Cavolo l'ho pure scritto. Dopo Miami 2023 Perez è crollato, quindi da li in poi poche scuse (credo di averlo scritto almeno 1225411 volte). Ora so già quale sarà la tua risposta, ma non risponderò più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
