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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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grazie per l'incollaggio :)

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Oggi hai corso bene e sei stato ingiustamente penalizzato <grazie al valore politico della ferrari attuale> ma ora è finalmemte finita. Stamme buone guaglio'....

Ggt

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Massa: “Una penalità ingiusta. Non sono stato l’unico a tagliare la linea bianca”

"Questi pensano di avere tutto il potere e possono fare tutto quello che vogliono"

 

Felipe Massa crede che di non aver fatto niente di sbagliato durante il Gran Premio del Brasile, ed è stato fortemente critico dei funzionari FIA per la penalità inflittagli.

 

Il pilota della Ferrari, nella sua ultima gara per la squadra italiana prima di passare alla Williams, ha ricevuto una penalità drive-through per aver attraversato oltre la linea che delimita l’ingresso della pit lane nel corso della gara, non rispettando le direttive del direttore di gara Charlie Whiting in vista del fine settimana.

 

Massa era in lotta per il quarto posto in quel momento, e considera la sanzione ingiusta.

“E’ stato davvero un peccato. Stavo facendo una grande gara”, ha detto Massa. “E poi, all’improvviso, ho ricevuto una penalità drive -through per aver tagliato la linea bianca che delimita la corsia box sul rettilineo principale.”

 

“Non ho fatto nulla di male. Non ho sorpassato auto al di fuori della pista. Davvero un peccato.”

“Questi pensano di avere tutto il potere e possono fare tutto quello che vogliono. Un peccato più per loro, non per me. Tutti hanno visto. Sono sicuro che non ero l’unica auto a farlo.”

 

“Penso che sia stato abbastanza inaccettabile, ad essere onesti. Sono sicuro che non ero l’unica macchina che ha attraversato quella linea, ma ero l’unica auto che ha ottenuto un drive-through per questo.”

 

Massa ha finito con il settimo posto, ma calcola che un posto sul podio sarebbe stato possibile, come ha rivelato il compagno di squadra Fernando Alonso che aveva accettato di lasciarlo passare se era in grado di finire tra i primi tre.

 

“La mia gara di oggi sarebbe stato il quarto posto e forse terzo, Fernando stava forse avrebbe rallentato per farmi passare”, ha detto Massa. “La gara poteva finire con un risultato molto migliore, ma e’ stata comunque molto emozionante.”

 

“Sicuramente sono più felice ora che in gara perché era la mia ultima gara in una Ferrari.”

 

“Dovrò abituarmi a stare in un colore diverso, ma ho anche bisogno di dire grazie a tutti coloro con cui ho lavorato, tutti quelli che mi hanno dato l’opportunità di correre per la Ferrari.”

 

Probabilmente, l'avrebbe fatto davvero. SI.

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Peccato, poteva chiudere l'era Ferrari in modo migliore.

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Finalmente la Ferrari torna a correre con due vetture. E' già un inizio. A 'sto bollito non va alcun mio ringraziamento nè attestato di stima, dico solo un "finalmente" grosso come una casa.

Modificato da Schumi81

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Povero Felipe, stavolta stava guidando davvero bene, la penalità è stata davvero assurda, data senza preavviso dopo il primo "taglio"...a parte che tutti gli anni si tagliava, e a maggior ragione in fase di duello...se da quest'anno han deciso che non si può, potevano esere più chiari! Non ha tagliato un bel nulla, era sempre dentro la pista. Altri hanno tagliato ma senza venir penalizzati. Perchè la Ferrari non ha sporto reclamo?

 

Comunque grazie Felipe, per la grinta e l'impegno profuso in Ferrari, anche se sarebbe stato meglio cambiare aria dopo il 2010, massimo 2011. Rimarrà nella storia il bel triennio 2006-2008 e il mondiale sfiorato. Good luck!

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certi utenti pare non abbiano una vita reale

Modificato da lucagt2

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E' veramente triste chiudere la carriera in Ferrari con un'ingiustizia così assurda, il quarto posto era decisamente suo oggi e forse Alonso l'avrebbe fatto anche salire sul podio.

Purtroppo non c'era un titolo in ballo, quindi tutto questo verrà presto dimenticato da molti.

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Concordo, ingiustizia molto grave quella di oggi. Avrebbe potuto chiudere con un podio la carriera da ferrarista.

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Ma la vera domanda è. ...

Perché la ferrari non ha neanche provato a farsi le sue ragioni. ?

Sono anni che accetta regolamenti assurdi, cambi di carte durante la partita, sempre zitta muta e rassegnata.

Qualcosa non torna

Ggr

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Peccato per oggi. Sono felice che torni Raikkonen ma mi dispiace comunque di vedere andar via Felipe, non fosse altro che per il grossissimo rimpianto del 2008 e per la consapevolezza che il Massa pre-Hungaroring 2009 era un pilota che, se in giornata, era molto forte, senza contare che nella parte recente della sua carriera in rosso il brasiliano è stato vittima di ingiustizie in certi casi palesi. Massa è stato miracolato ma anche affossato dai giochi politici interni alla F1: miracolato perché probabilmente è stato grazie al nome del suo manager che si è trovato al volante di una Ferrari da mondiale, affossato perché l'arrivo di Santander l'ha impietosamente relegato a seconda guida.

 

Ciò detto, credo che cambiare aria non potrà che fargli bene, da un punto di vista agonistico, e non dispero di rivederlo nelle posizioni di testa anche l'anno prossimo.

Modificato da rimatt

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Felipe ha dimostrato di diventare più fragile nei momenti difficili, ma soprattutto nei primi anni in Rosso era un gran pilota.

Credo che con il titolo 2008 in mano e/o senza l'incidente di Budapest, sarebbe stato diverso. Forse non avrebbe vinto comunque più nulla, ma almeno non sarebbe stato perculato in continuazione, avrebbe mostrato più carattere.

Purtroppo chiude così la carriera in Ferrari, ovviamente anch'io preferisco vedere Raikkonen sulla Rossa, ma di certo non speravo in un finale del genere per Felipe.

Nonostante gli ultimi anni sottotono, a tratti deprimenti, Felipe va ringraziato per quanto ha fatto nei primi anni in Ferrari. Gli auguro di togliersi ancora qualche soddisfazione in Williams, possibilmente a scapito degli altri e non della Ferrari. :whistle:

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Mancherà molto.

Si agli avversari della Ferrari.

Comunque come uomo e come cuore non si discute, sempre fedele al team, forse anche troppo

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Concordo con White Star. Gli ultimi 4 anni sono stati piuttosto pessimi dal punto di vista dei risultati, ma non solo per colpa sua. Quando ha avuto l'occasione di aiutare Alonso è stato pronto.

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Concordo con White Star. Gli ultimi 4 anni sono stati piuttosto pessimi dal punto di vista dei risultati, ma non solo per colpa sua. Quando ha avuto l'occasione di aiutare Alonso è stato pronto.

 

Il punto è che gli aiuti maggiori li avrebbe dovuti dare nella conquista di punti pesanti e nella sottrazione di punti agli avversari. Cosa che ha fatto Webber che ritengo più o meno pari a lui. Lui non è mai riuscito ad essere incisivo, tanto è vero che a causa sua, la Ferrari ha perso due volte posizioni di rilievo in classifica costruttori

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Peccato, stava andando tutto secondo il copione harmony ...

Direi che l'infrazione che ha portato alla penalità era evidente (mentre gli altri piloti al max sfioravano la zona incriminata), se al posto di Massa ci fosse stato Bottas nessuno avrebbe detto niente. Ripeto, peccato perché poteva essere una piccola consolazione per la beffa del mondiale perso però se uno fa una gran gara ad ogni morte di Papa, è normale che la sfortuna possa colpirlo proprio lì.

Per il discorso che la Ferrari non ha potere...la penalizzazione ad hamilton mi sa tanto di compensazione.

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oggi finisce un epoca...per molti la fine di un incubo (incubo poi di cosa)... la macchina, se il progetto e' valido, vince anche con Gaston Mazzacane.

 

Ho sempre tifato Massa...spesso beccandomi (troll, e prese per il c*lo varie)

fiero di averlo tifato sempre....

 

 

 

Infondo, e' facile tifare Barcellona così come e' altrettanto facile criticarlo quando perde 2 a 0 (saluto a tutti gli schumacheristi passati poi alonsisti e ora vettellisti )

 

difficile, ma con gioe ben più grandi tifare la Cremonese o il Crotone :D

 

io ho festeggiato l'ultima vittoria con Felipe nel 2008 , intossicandomela comunque per via del mondiale perso all'ultima curva..... dal 2008 ho guardato ogni singolo gran premio con la speranza di vedere un nuovo 2008 un finale nuovo....con felipe trionfante...

 

invece mi sono sorbito

 

l'incidente in hungary

la braun gippi'

 

l'alonso zero tituli.... il

fernando is faster than you e hockenheim

la nascita della super red bull e del super Sebastian Vettel...

le posizioni in griglia regalate aprendo scatole del cambio varie... per ottenere il nulla mondiale

 

oggi siamo qui...e in perfetto stile italico.... quando le cose vanno così...meglio mettere la testa sotto la sabbia e chiedere la testa di qualcuno.....eccola servita...quella più' facile... ci troviamo comunque con una macchina ridicola e con nando il salvatore con zero titoli e vettel 4 .... io mi domando se massa fosse stato in redbull

 

iniziavano i paragoni con senna??? no perché a questo punto e' molto semplice capire quanto conti la vettura e quanto non conti.... e son libero anche di dire che rosberg allora e più forte di hamilton...

 

tornando a felipe.... scelsi di tifarlo nel 2006 in quel periodo attraversavo la fase in cui si passa da ragazzo ad uomo.... e ricordo la mia prima porsche acquistata proprio il giorno che tornando a casa dal lavoro vidi a sky tg 24 la nuova coppia ferrari massa schumacher e dissi , Massa, questo ragazzo mi piace.... tifare ancora per un brasiliano dopo Senna.... non so' perché l'ho scelto... il cuore mi porto' li...ho sempre amato piloti che mi davano emozioni a livello umano....percio' scelsi senna da bambino....cosi ho scelto massa.... bravo ragazzo, famiglia unita che ricorda molto la mia.... dettagli.... piccole cose....che pero' facevano di ogni vittoria...un emozione

si può dire che ogni persona esprime emozioni a modo suo....cosi kimi chiaramente era ed e' diverso da massa...io sono latino... e la penso così....le vittorie di felipe mi hanno sempre emozionato ...forse in cuor mio mi ricordavano senna.... quando nel 2006, alzò la bandiera brasiliana ad interlagos mi commossi e non credo di essere stato il solo.

 

Di sicuro non era Senna...e forse nemmeno Alonso ma sono certo che la storia di un campione si costruisce ed e' costruita anche dagli eventi e dalla fortuna , piccoli dettagli

 

pensate Senna se a monaco nell 84 andava a muro o partiva alla Grosjean o se a Donnington speronava Hill

e se Massa avesse vinto il 2008 con l'hungaroring senza fusione del motore

 

 

chissa'... Le storie erano diverse di sicuro....Senna sarebbe rimasto Senna forse un po' meno Senna....Massa un po più' Massa :D.

 

Detto questo, sono sempre stato ferrarista, anche se il kaiser per quanto simpatico non son mai riuscito a tifarlo fino in fondo tranne il 2006, ho tifato più' che potevo Irvine...ma anche lì la famosa ruota mi ha fatto comprendere come sempre come vanno le cose in Italia.

 

Grazie felipe per avermi fatto commuovere ed emozionare tante volte e per le belle cose fatte in pista.

 

Fatti fare una benedizione antisfiga però... :D e che sta volta la williams torni a fare la williams 1992 - 1993

 

sarebbe troppo bello per essere vero... più che altro vorrei vedere la faccia di Fernandel e di Vettel

 

in quel caso si dara' il merito alla super vettura :)

 

Grazie Felipe !

 

Grande Luca, in molte cose che hai scritto condivido molto e quasi come le ho vissute io.

 

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Sento tanti discorsi da chi tiene per Massa che sembrano non considerare la quantità di soldi che ha preso questo pilota senza essere di certo un fenomeno, cifre assurde a mio avviso. Quindi non è una vittima ma un privilegiato, c'è gente più forte che ugualmente non ha potuto vincere un mondiale. Tra l'altro nel 2008 il mondiale perso all'ultima curva è solo una questione di "episodio rimasto impresso", lo stesso Massa giovedì ha detto che non lo considera perso in Brasile ma prima (e ci credo con la cappella che fece la ferrari con il bocchettone). Non è che si potese sperare in un'altra apocalisse su Hamilton.

Sulla penalità...in gara ho subito pensato che l'avessero penalizzato perchè in duello ma non ho visto immagini quindi boh, comunque sono le ennesime buffonate frutto di questa deriva di follia da vigili urbani. Ho visto un on board di vettel dell'anno scorso e nei primi giri faceva lo stesso, anche se era ultimo in quel momento dopo il casino al via. In più anche altri lo hanno fatto oggi quindi...misteri.

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All'inizio fù Mansell e Prost, campioni ammirati già negli anni pre Ferrari,ma nel 90 quando a Maranello si trovarono entrambi a guidare la Rossa, era una vera e propria gioia vederli in pista con la tuta rossa. Poi il mondiale del 90 andò come tutti noi sappiamo, Senna non era diverso da Schumi, anche lui buttava fuori pista gli avversari al titolo. Ed ecco che poi ho ammirato il dopo Mansell-Prost , il francesino Alesì e Berger, i quali non erano dei veri campioni ma avevano la rossa nel sangue. Dopo di loro sulla mia ROSSA venne il Kaiser ed Eddie. Una coppia non eccelsa per via delle qualità di Eddie, ma man mano l'Irlandese prese confidenza con la ROSSA e nell'99 sfiorò il titolo, titolo negato dagli alti poteri di Maranello poichè avendo ingaggiato il Kaiser, lui e solo lui doveva riportare il titolo a Maranello, se non come spiegavano i milioni e milioni dati ad esso come ingaggio?! Schumi fu un vero campione, all'inizio mi era un po antipatico, ma poi con le sue prestazioni in pista, l'amore smisurato per la ROSSA ed i suoi meccanici, il talento smisurato che aveva, mi fecero avvicinare molto a lui anche se qualche volta pretendeva forse troppo che tutti si mettevano a suo servizio (Barrichello compreso) e questa cosa quì è una cosa che mai ho digerito , gli ordini di squadra li ho sempre odiati.L'apoteosi l'ho toccata quando venne ingaggiato MASSA. La coppia Schumi-Massa tutt'ora è la mia coppia che di più ho amato, più di quella Prost-Mansell. Quel brasiliano arrivato in punta di piedi, al servizio di Schumi, ed alla prima stagione in rosso , fece più di una POLE, e vinse in Turchia ed a Interlagos con prestazioni degne dei migliori piloti in rosso. Il mio amore per lui nacque così, e quando Schumi si ritirò restava lui ad avere parte del mio interesse, e lui con prestazioni degne di un gran pilota mi impressionò per la sua velocità. Nel 2007 aiutò in tutto e per tutto Kimi, cedendogli la sua gara di casa, e Senna ha insegnato cosa vuol dire per un Brasiliano cedere la vittoria nel suo Gp di casa. La sua miglior stagione fu il 2008, nel quale a parte l'errore di Sepang, fu nettamente più in palla di Lewis, e se non fosse stato per l'esplosione di motore di Budapest (pista per lui maledetta) e l'errore ai box di Singapore (generato dalla banda Briatore-Alonso-Piquest jr per tutto quello che sappiamo di quel GP), beh il Mondiale era senz'altro suo. La sua ultima gara di Interlagos del 2008 fu la sua consacrazione a gran pilota. Doveva vincere per forza, doveva essere il più veloce e in tutte le condizioni di quel GP , con pista umida, bagnata, asciutta...lui era sempre lì davanti a guidare la gara, senza sbavature e senza esitazioni. GRANDE!!

Alla fine di quel Gp, in quei 20 secondi prima che Lewis superava Glock, credo che non sono mai stato mai così emozionato e contento per una gara di F1, quelle emozioni così forti non le ho mai più provate fino ad ora.

Felipe lascia la rossa, la mia rossa, e per le emozioni e le gare che mi ha regalato resterà sempre nel mio cuore, se non lo smontavano in Germania 2010, se non lo rallentavano a Monza 2012, Korea 2012, Brasile 2012, Usa 2012...avrebbe avuto qualche podio in più o forse addiruttura qualche vittoria in più.

 

Non c'è altro da dire, qualcuno commenterà per il gusto di deridere a ciò che ho scritto, ma non me ne può fregare minimanente.

Deridete pure, il tutto non mi scalfigge nemmeno nell'anticamera del cervello ;-)

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