MagicSenna 100 Inviato 22 Febbraio, 2011 a prescindere dal numero di sorpassi, tra un gran premio che posso andare a vedere, e uno in bahrain o in turchia, scelgo il primo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2011 beh allora preferisco un cittadino che passi sotto il mio balcone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6220 Inviato 22 Febbraio, 2011 a prescindere dal numero di sorpassi, tra un gran premio che posso andare a vedere, e uno in bahrain o in turchia, scelgo il primo. che discorso sarebbe? allora tra imola e spa scelgo imola no? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 100 Inviato 22 Febbraio, 2011 io s?, tu fai come vuoi. per me vedere una corsa dal vivo non ? paragonabile a una vista in tv. se poi mi paragoni la gara pi? noiosa a imola contro la gara pi? emozionante della storia a honolulu, potrei scegliere la seconda, ma in GENERALE no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6220 Inviato 22 Febbraio, 2011 è un discorso che non ha capo nè coda. la "scelta" non può basarsi sulla vicinanza e la possibilità di vederla dal vivo, ma in un'ottica ampia di migliore gara in generale per tutti tornando in topic, questo il parere di un appassionato presente a barcellona 1. Ferrari - The car looks very good on track and produces very consistent laps 2. Red Bull - Not as impressive as expected - unsettled through turns 2-3. Last stint of race simulation on sunday MW sandbagged- braking 30 meters early into turn one. 3. Toro Rosso - This car was a surprise ; looked very good both in the fast corners and the slow ones. 4 Williams - Looks very good in the fast corners and seems to have excellent traction. 5 Renault - Looks good but sometimes inconsistent in the fast corners ( especially through the kink into back straight). 6 McLaren - Do not look good either in the fast or the slow corners - very unsettled rear through turns 2-3. 7 Sauber + FI- Looked OK. 9 Mercedes - Do not look good - rosbergs fast one on sunday probably with qualy mapping-engine sounded very different. 10 Lotus - Looked OK- close to midfield this year? 11 Virgin - Car looked very unsettled and difficult to handle. 12 HRT - On track it did not look terrible compared to the others - but 2010 car probably with DDD. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 22 Febbraio, 2011 chi se ne frega del contorno se in pista non puoi sorpassare manco se vai 2s pi? veloce. il contorno ? il di pi?, da solo ci faccio niente alonso schumi nel 2005 (mi pare) fu una sofferenza pazzesca :@ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 22 Febbraio, 2011 vuoi mettere la piadina con la porchetta speziata che te magni a imola con il kebab che ti danno a istanbul Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4237 Inviato 22 Febbraio, 2011 (modificato) Imola è stato distrutto nel 1995, ma le gare a Istanbul non mi hanno mai entusiasmato più di Imola. Non trovo punti a vantaggio del circuito turco, sinceramente. Portimao mi piace di più. Ma se non sbaglio non è disegnato da Tilke... alonso schumi nel 2005 (mi pare) fu una sofferenza pazzesca :@ Anche Schumi-Alonso nel 2006... vuoi mettere la piadina con la porchetta speziata che te magni a imola con il kebab che ti danno a istanbul Non toccarmi il kebab (quanto costa in Italia?)... Modificato 22 Febbraio, 2011 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 22 Febbraio, 2011 kebab 3,50-4? a Firenze; sono preparatissimo in materia.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 22 Febbraio, 2011 Non toccarmi il kebab (quanto costa in Italia?)... non lo so, sar? un'anno che non lo mangio invidia a crucco mode on: a imola (alla 200 miglia storica) c'era anche: pollo allo spiedo, carne alla griglia, e vino oltre ai vari panini ( tutto questo nei furgoni che di solito hanno soltanto quei panini con wurstel o salsicce che ti fanno male al fegato solo a guardarli) invidia a crucco mode off Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 22 Febbraio, 2011 mammamia se ripenso al Kebabbaro di fiducia che avevo a Cottbus L'ultima cena la feci da lui... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 622 Inviato 22 Febbraio, 2011 Se dovessi scegliere tra instanbul e imola (guardando solo la pista lasciando perdere la patetica cornice di pubblico turca) sceglierei instabul, giusto per la curva 8. Invece il barhain mi fa proprio schifo, almeno imola con le sue frenate violente in discesa era ancora interessante, mentre il barhain ? il circuito semipermanente peggiore imho. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4237 Inviato 22 Febbraio, 2011 (modificato) kebab 3,50-4€ a Firenze; sono preparatissimo in materia.... Ma è tutto più caro in Italia... (qui 2,80 - 3,50 €) non lo so, sarà un'anno che non lo mangio invidia a crucco mode on: a imola (alla 200 miglia storica) c'era anche: pollo allo spiedo, carne alla griglia, e vino oltre ai vari panini ( tutto questo nei furgoni che di solito hanno soltanto quei panini con wurstel o salsicce che ti fanno male al fegato solo a guardarli) invidia a crucco mode off Tornando in tema di test, Haug si mostra ora moderatamente fiducioso (ottimista?) per quanto riguarda la W02, dopo gli ultimi test e stint di MSC. Sostiene che la Mercedes ha avuto problemi, ma ora, raggiunta una certa affidabilità e compiuti tanti chilometri, capiscono meglio vettura e gomme. Inoltre non hanno ancora il diffusore "soffiato" dai gas di scarico (stile Red Bull, si dice nell'articolo) ed i nuovi scarichi. In più, per problemi di surriscaldamento, hanno dovuto aprire delle feritoie nella carrozzeria. Nonostante ciò, sembra che la W02 sia la vettura con le migliori velocità massime. Questo è sempre positivo - aggiunge Norbert - quando le prestazioni sono così livellate... Potete confermare queste osservazioni, o voi che avete seguito i test attentamente? http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/02/Haug_optimistisch_Vielleicht_koennen_wir_ueberraschen_11022217.html Modificato 22 Febbraio, 2011 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1686 Inviato 22 Febbraio, 2011 tra istanbul e imola meglio istanbul Tra Istanbul e il NUOVO circuito di Imola, credo meglio Imola... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2011 Nonostante ci?, sembra che la W02 sia la vettura con le migliori velocit? massime. vedendo come viene utilizzata l'ala posteriore ci credo, mi pare di non aver visto altre vetture con un simile angolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 22 Febbraio, 2011 Bah, voi semplicemente vi limitate a confrontare il disegno del circuito di imola con quello di istanbul o barhain senza guardare il contorno. non ? solo una questione di gente sulle tribune, ma ? tutto il weekend che sarebbe molto pi? vissuto, sia a livello televisivo, radiofonico e informatico.. mille volte meglio un circuito europeo di fama mondiale che una tilkeniata in mezzo al deserto. ricordiamoci che la f1 ? nata per la passione per i motori, andare a vedere dal vivo questi bolidi sfrecciare sull'asfalto... ora ci stanno propinando solo un trenino di macchine nel deserto in posti irraggiungibili da noi, visibili solo tramite una scatola nera attaccata ad una parete.. ? tutto fumo ma niente arrosto.. ci sarebbe bisogno solo di una umile persona al posto di bernie che non voglia diventare stra ricco, cos? si accetterebbe di correre in circuiti europei senza chiedere milioni e milioni...ovvio che mai accadr?, la f1 ? un mercato troppo ghiotto per non esser sfruttato ? un discorso giusto. ma finoa un certo punto. imola ? il mio circuito di casa, gli sono affezionatissimo e tuttosommato sono gi? contento che non sia morto come si pensava (aslmeno per ora). ci ho visto gare su gare ma negli ultimi anni era desolante. nemmeno i grandi successi della ferrari riuscivano a smobilitare enormi masse. io ricordo tribune vuote, sia alla tosa che alle acque. anche l'atmosfera stava via via morendo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 22 Febbraio, 2011 Preferirei parlare di questo in un topic apposito, altrimenti siamo OT rispetto al tema dei test 2011, che per altro non sono finiti. Vi dico la mia sui circuiti. Tra Imola e Istanbul, vince Istanbul 100 a zero. Mi spiace ma ? cos?, Imola non ha nulla di buono: rettilinei brevi, non ci sono staccate impressionanti, chicane anonime. Istanbul ha la prima curva in discesa che ? molto difficile, il pezzo successivo che ? molto impegnativo, la curva 8 che ? la pi? bella del mondiale, e almeno un rettilineo in cui ? possibile tentare un sorpasso. Tra Sakhir e Imola, vince Sakhir, perch? ha curvoni veloci e buone staccate. L? si pu? superare, almeno senza regole assurde tipo il divieto ai rifornimenti, che ha eliminato il gap di peso fra le vetture in pista. (Gran bell'affare che ? stato fatto, in pochi si rendono conto di quanto folle e stupida sia stata questa scelta per le condizioni tecniche attuali) Imola per me vince il confronto solo con Barcellona, Valencia, Singapore e con Montecarlo. Per il resto, non conta se una pista ha pubblico o meno. Chissenefrega del pubblico sulle tribune. La pista deve essere bella e impegnativa, e deve permettere la competitivit? e i duelli. Imola riempir? le tribune, ma non regala nulla di tutto questo. Gli esempi eclatanti sono i "tappi" di Alonso su Schumacher nel 2005, e di Schumacher su Alonso l'anno dopo. Emozionante? S?. Ma deprimente per la competizione. Due secondi al giro in pi? non sono stati sufficienti per un sorpasso: ? il segnale inequivocabile che la pista ? inadeguata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1686 Inviato 22 Febbraio, 2011 vedendo come viene utilizzata l'ala posteriore ci credo, mi pare di non aver visto altre vetture con un simile angolo. Non sanno nemmeno pi? loro che cazz si devono inventare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 22 Febbraio, 2011 Mi dispiace contraddirti ma non ? neanche pi? l' Imola del 2005-2006. La variante bassa non c'? pi? (almeno per le auto) e quindi alla Piratella arriverebbero molto pi? veloci. Comunque il problema non si pone anche perch? non ha l'omologazione ma solo per i tests. E poi , visto che si sta sognando , perch? non il Mugello? Quella si che non teme confronti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 22 Febbraio, 2011 Imola per me vince il confronto solo con Barcellona, Valencia, Singapore e con Montecarlo. Montecarlo no, magari per noi spettatori sar? noioso, ma non per i piloti, e poi ha una storia che poche altre hanno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
