BERGER 0 Inviato 12 Febbraio, 2011 Che sia l'anno buono per il mondiale! Ragazzi non esageriamo. In questo forum Heidfeld ? stato definito nei peggior modi e secondo me non lo merita proprio. Ha un palm?res pre F1 di tutto rispetto (1? F.ford 1.6 tedesca 1994,1? F.Ford 1.8 tedesca 1995, 1? F3 tedesca 1997 e 1? F3000 1999)e nella massima Formula ha battuto compagni quali Raikkonen, Massa, Webber e Villeneuve. Con Kubica ? stato leggermente inferiore solo nel 2008, ma se la giocava alla pari. La storia di Kimi e Felipe debuttanti non regge, vedete Hamilton nel 2007 contro il bi-campione Alonso. Se c'? talento .... Io spero solo che abbia la sua occasione per riscattarsi. Cos? come successe nel 2005 quando si gioc? il posto in Williams contro Pizzonia. Non infiamma il pubblico, ma ? un buon pilota che merita di essere in F1 pi? di altri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Febbraio, 2011 hanno detto che sono a corto di alcuni pezzi per questo non hanno potuto girare molto oggi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 12 Febbraio, 2011 Heidfeld ? un ottimo pilota, ma sinceramente non ho mai capito il suo stile di guida. In scalata, se ci avete fatto caso, cambia le marce con una velocit? molto inferiore rispetto ai suoi colleghi. Se sentite, in un raffronto, un camera car di Hamilton e un camera car di Heidfeld, via accorgerete subito della differenza. Hamilton, in frenata, cambia le marce con una rapidit? impressionante, segno che sfrutta molto il freno motore, perch? mantiene sempre il motore ad un regime di rotazione elevato. Heidfeld, al contrario, cambia una marcia quasi ogni mezzo secondo: sembra sfruttare di pi? soltanto la pura forza frenante dei freni, rinunciando al freno motore. Detto questo, non so che differenze ci possano essere tra questi due stili di guida a livello cornometrico. Fatto sta che oggi sta dimostrando di essere molto veloce, e di avere gi? un ottimo feeling con la vettura, che di per s? (lo si era gi? visto a Valencia) sembra molto buona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 12 Febbraio, 2011 ma la Mclaren? perch? solo 30 giri sino ad ora? Non saprei... per? ho anch'io dei quesiti: E perch? D'Ambrosio ? fermo? E perch? Alonso ? ancora pi? lento di Massa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 12 Febbraio, 2011 Non saprei... per? ho anch'io dei quesiti: E perch? D'Ambrosio ? fermo? E perch? Alonso ? ancora pi? lento di Massa? Un altro questito: Secondo voi la Red Bull si nasconde? Vettel gira come Webber. Sono fermi sull'1'21"5. Staranno provando in condizioni gara o non sono al top come la Ferrari e la McLaren? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 12 Febbraio, 2011 E perch? Alonso ? ancora pi? lento di Massa? Ancora con questo discorso... perch? allora Alonso a Hockenheim 2010 era pi? lento di Massa? E perch? Schumacher ? pi? veloce di Rosberg? Ragazzi, siamo seri... sono dei test, non sappiamo in che condizione gira ogni pilota e ogni squadra. Il resto sono soltanto provocazioni sterili e inutili. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Febbraio, 2011 Un altro questito: Secondo voi la Red Bull si nasconde? Vettel gira come Webber. Sono fermi sull'1'21"5. Staranno provando in condizioni gara o non sono al top come la Ferrari e la McLaren? la mclaren deve ancora dimostrare tutto, non ha fatto nemmeno un long run la rb ? fin troppo veloce, non dimentichiamo che anche nel 2009 e 2010 nei test non hanno mai spinto troppo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 12 Febbraio, 2011 Questi tempi non significano nulla di nulla, ? bene tenerlo sempre a mente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 12 Febbraio, 2011 Ancora con questo discorso... perch? allora Alonso a Hockenheim 2010 era pi? lento di Massa? E perch? Schumacher ? pi? veloce di Rosberg? Ragazzi, siamo seri... sono dei test, non sappiamo in che condizione gira ogni pilota e ogni squadra. Il resto sono soltanto provocazioni sterili e inutili. La prossima volta metter? uno smiley, cos? probabilmente capirai quando non sono serio (praticamente la maggior parte dei miei post sono ironici)... Sono test, manca ancora un mese, ? sabato pomeriggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Febbraio, 2011 Nessuno ha postato questo long run da 15 giri di Vettel, ? abbastanza impressionante. 67 1:21.999 68 1:29.510 +7.511 69 1:27.721 -1.789 70 1:22.877 -4.844 71 1:22.852 -0.025 72 1:22.892 +0.04 73 1:22.866 -0.026 74 1:22.939 +0.073 75 1:23.048 +0.109 76 1:23.569 +0.521 77 1:22.947 -0.622 78 1:23.226 +0.279 79 1:23.523 +0.297 80 1:23.424 -0.099 81 1:23.450 +0.026 Sar? presto e tutto quello che volete, ma nessuno ha fatto stint simili, fino ad ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 12 Febbraio, 2011 LA starnezza ? che hamilton ah fatto 2 giorni a collaudare pezzi,mentre button dopo mezza giornata alemno 4-5 giri li faceva...praticamente lewis ha fatto il paffet della situazione.. Sempre pi? interdetto sulla gestione piloti mclaren.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 12 Febbraio, 2011 (modificato) la mclaren deve ancora dimostrare tutto, non ha fatto nemmeno un long run la rb è fin troppo veloce, non dimentichiamo che anche nel 2009 e 2010 nei test non hanno mai spinto troppo. Questa è l'unica cosa che mi sento di affermare anch'io, stavo giusto osservando i tempi del run di Vettel. Sulle altre vetture non ho ancora le idee chiare. Edit: proprio i tempi che ha postato Rubster Steels... Modificato 12 Febbraio, 2011 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 12 Febbraio, 2011 Nessuno ha postato questo long run da 15 giri di Vettel, ? abbastanza impressionante. 67 1:21.999 68 1:29.510 +7.511 69 1:27.721 -1.789 70 1:22.877 -4.844 71 1:22.852 -0.025 72 1:22.892 +0.04 73 1:22.866 -0.026 74 1:22.939 +0.073 75 1:23.048 +0.109 76 1:23.569 +0.521 77 1:22.947 -0.622 78 1:23.226 +0.279 79 1:23.523 +0.297 80 1:23.424 -0.099 81 1:23.450 +0.026 Sar? presto e tutto quello che volete, ma nessuno ha fatto stint simili, fino ad ora. Infatti ho letto che tutti tenevano d'occhio questo stint...ovviamente non si conoscono gomme e carichi..ma sembra che le lattina siano ancora quelle che si fanno vedere meno,ma al momento giusto ti danno il mezzo secondo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nick the Quick 202 Inviato 12 Febbraio, 2011 Heidfeld ? un ottimo pilota, ma sinceramente non ho mai capito il suo stile di guida. In scalata, se ci avete fatto caso, cambia le marce con una velocit? molto inferiore rispetto ai suoi colleghi. Se sentite, in un raffronto, un camera car di Hamilton e un camera car di Heidfeld, via accorgerete subito della differenza. Hamilton, in frenata, cambia le marce con una rapidit? impressionante, segno che sfrutta molto il freno motore, perch? mantiene sempre il motore ad un regime di rotazione elevato. Heidfeld, al contrario, cambia una marcia quasi ogni mezzo secondo: sembra sfruttare di pi? soltanto la pura forza frenante dei freni, rinunciando al freno motore. Detto questo, non so che differenze ci possano essere tra questi due stili di guida a livello cornometrico. Fatto sta che oggi sta dimostrando di essere molto veloce, e di avere gi? un ottimo feeling con la vettura, che di per s? (lo si era gi? visto a Valencia) sembra molto buona. Bella questa analisi. Io ricordo solo di essere rimasto impressionato da Hamilton a Monza, l'unico in grado di fare la parabolica scalando una marcia in meno, si sentiva nettamente una differenza di scalate di marcia tra lui e tutti gli altri in ingresso alla parabolica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Febbraio, 2011 Infatti ho letto che tutti tenevano d'occhio questo stint...ovviamente non si conoscono gomme e carichi..ma sembra che le lattina siano ancora quelle che si fanno vedere meno,ma al momento giusto ti danno il mezzo secondo.. Se non altro anche sulla loro vettura i tempi peggiorano costantemente come con gli altri, quindi vantaggi meccanici sull'utilizzo delle gome sembrano non averne. Il divario enorme (quasi 3 secondi) fra questo stint di Vettel e quelli di Alonso, Schumacher e altri sar? anche condizionato da diversi carichi di carburante, ma la Red Bull sembra comunque avere un netto vantaggio aerodinamico sui rivali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Febbraio, 2011 Se non altro anche sulla loro vettura i tempi peggiorano costantemente come con gli altri veramente da quel run si evince il contrario, solo 7 decimi in 12 giri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 12 Febbraio, 2011 (modificato) veramente da quel run si evince il contrario, solo 7 decimi in 12 giri Veramente, contando il primo giro (1:21.9) c'? una differenza di 1.5 secondi con l'ultimo (1:23.4) e questo nonostante il secondo e terzo giro fatti a rilento. Alonso in questo run, con pi? benzina (spero), fino al 17? giro era peggiorato solamente di 1.7 secondi. 85 1:24.939 -4.217 86 1:25.155 +0.216 87 1:25.435 +0.28 88 1:25.646 +0.211 89 1:25.418 -0.228 90 1:25.468 +0.05 91 1:25.543 +0.075 92 1:25.818 +0.275 93 1:25.885 +0.067 94 1:25.873 -0.012 95 1:31.346 +5.473 96 1:26.535 -4.811 97 1:26.248 -0.287 98 1:26.314 +0.066 99 1:26.604 +0.29 100 1:26.702 +0.098 101 1:26.639 -0.063 102 1:28.223 +1.584 103 1:27.423 -0.8 Se la Red Bull ha un vantaggio come sembra, non mi pare sia imputabile allo sfruttamento delle gomme. Modificato 12 Febbraio, 2011 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 12 Febbraio, 2011 secondo voi con configurazione da qualifica ( gomme supermorbide e poco carburante) queste macchine che tempo potrebbero fare in questo tracciato? Un tempo teorico dato che non abbiamo dati su cui basarci con grande precisione.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Febbraio, 2011 Veramente, contando il primo giro (1:21.9) c'? una differenza di 1.5 secondi con l'ultimo (1:23.4) e questo nonostante il secondo e terzo giro fatti a rilento. il primo giro non conta nulla, ? evidente che ? fuori dalla serie, avr? spinto di pi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
