bruce.mclaren 44 Inviato 13 Febbraio, 2011 (modificato) Oddio, non voglio farmi gli affari di Ron Dennis, ma invece di costruire la 360Modena arancione, magari sarebbe il caso di risolvere questi problemi... una 360 Modena che va a velocità tripla rispetto a quest'ultima Quest'anno parteciperà anche al campionato FIA GT3. Montezemolo e Domenicali invece farebbero meglio a preoccuparsi dei loro lavoratori che rischiano di levargli la poltroncina comoda comoda da sotto il c..o Modificato 13 Febbraio, 2011 da bruce.mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 13 Febbraio, 2011 barrichello primoa scendere sotto l'1:20 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2011 Le intermedie Pirelli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 13 Febbraio, 2011 Piccola correzione da fare a pag. 1: Barcellona --> a partire da venerdi 18 (non martedi)... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bobafett 0 Inviato 13 Febbraio, 2011 barrichello primoa scendere sotto l'1:20 poca benzina? la williams si lamentava di avere avuto tante noie al kers e all'ala posteriore nei scorsi giorni e per questo non ha potuto completare i piani previsti e non ha potuto testare il proprio potenziale...ma mi sembravano le classiche parole al vento di sam michael...ke siano veramente forti?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 13 Febbraio, 2011 poca benzina? la williams si lamentava di avere avuto tante noie al kers e all'ala posteriore nei scorsi giorni e per questo non ha potuto completare i piani previsti e non ha potuto testare il proprio potenziale...ma mi sembravano le classiche parole al vento di sam michael...ke siano veramente forti?? vuol dire che i tempi sono alti, gli altri possono scendere ancora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 13 Febbraio, 2011 una 360 Modena che va a velocit? tripla rispetto a quest'ultima Quest'anno parteciper? anche al campionato FIA GT3. Montezemolo e Domenicali invece farebbero meglio a preoccuparsi dei loro lavoratori che rischiano di levargli la poltroncina comoda comoda da sotto il c..o Peccato che la 360Modena sia del 1999, ma magari ? un dettaglio che in mclaren non hanno fotocopiato. Comunque tornando ai test... Ma le intermedie sono gialle oppure ? un riflesso? Oo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2011 Contengono molto zolfo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 13 Febbraio, 2011 Oppure tanta senape! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2011 Potrebbe essere un'idea per spettacolarizzare le gare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 13 Febbraio, 2011 (modificato) Peccato che la 360Modena sia del 1999, ma magari è un dettaglio che in mclaren non hanno fotocopiato. ed era anche di rara bruttezza ma aveva il telaio in carbonio per caso? in ogni caso potrei ribaltare il discorso con la Mclaren GTR rispetto alle attuali top di gamma Ferrari alle quali darebbe paga una vettura di oltre 15 anni fa Modificato 13 Febbraio, 2011 da bruce.mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 13 Febbraio, 2011 (modificato) Se era di rara bruttezza, dovrebbe esserlo anche l'ultimo "arancino" Mclaren visto che sono identiche. Che significa il telaio in carbonio... è del 1999! Allora la Mclaren F1 aveva il doppiafrizione? Il computer di bordo per segnalare il riscaldamento dei pneumatici? ecc.. Come all'asilo >_< Piuttosto qualcuno mi illumina con le foto del crash di Maldonado dell'altro ieri che non ho trovato nulla... Avevo letto di vettura distrutta in ogni caso potrei ribaltare il discorso con la Mclaren GTR rispetto alle attuali top di gamma Ferrari alle quali darebbe paga una vettura di oltre 15 anni fa La GTR venne costruita solo per le corse non era stradale ma una derivata. My2cents Modificato 13 Febbraio, 2011 da Saetta McQueen Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Febbraio, 2011 Le intermedie Pirelli disegnate da Dal Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2011 "09:40 Senna just went purple through the speed trap at S1. That's the exit of the fast left hander at Turn 4, so measures high-speed cornering more than top speed. It's worth noting that the Red Bull and the Renault have been consistently the fastest two cars through there" Mi sa che la R31 sia una gran bella macchina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Febbraio, 2011 Miglior abbinamento casco vettura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 13 Febbraio, 2011 Povero Robert >_< Comunque non si pu? mai dire, lo scorso anno la Sauber andava bene e poi si ? visto che finaccia >_< Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 13 Febbraio, 2011 Se era di rara bruttezza, dovrebbe esserlo anche l'ultimo "arancino" Mclaren visto che sono identiche. Che significa il telaio in carbonio... ? del 1999! Allora la Mclaren F1 aveva il doppiafrizione? Il computer di bordo per segnalare il riscaldamento dei pneumatici? ecc.. Come all'asilo >_< Piuttosto qualcuno mi illumina con le foto del crash di Maldonado dell'altro ieri che non ho trovato nulla... Avevo letto di vettura distrutta La GTR venne costruita solo per le corse non era stradale ma una derivata. My2cents E quelle amnenit? la facevano essere pi? veloce? almeno pi? di quanto era brutta? :asd:Per fortuna che la MP4-12c non le somiglia affatto n? fuori n? dentro La F1 LM non se ne discostava molto se ? per quello, anche pi? potente il motore...ed ? tuttora la pi? veloce vettura stradale con motore aspirato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 13 Febbraio, 2011 (modificato) Bruce mi piacerebbe molto continuare la discussione ma dopo questo tuo ultimo intervento mi rendo conto che sarebbe inutile. La doppia frizione nel 1999? Poi la negazione dell'evidenza è fin troppo di moda quest'anno nel nostro paese! Bello il casco di Nick, però aspetto di vedere quello di Senna sulla Lotus... Modificato 13 Febbraio, 2011 da Saetta McQueen Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2011 Povero Robert >_< Comunque non si pu? mai dire, lo scorso anno la Sauber andava bene e poi si ? visto che finaccia >_< Certo, per? le velocit? di uscita dalle curve sono molto indicative. Se ? vero quanto riportato, la R31 genera molto carico, quindi ? sicuramente nata bene. Questo aumenta il mio rammarico per Robert. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 13 Febbraio, 2011 Bruce mi piacerebbe molto continuare la discussione ma dopo questo tuo ultimo intervento mi rendo conto che sarebbe inutile. La doppia frizione nel 1999? Poi la negazione dell'evidenza ? fin troppo di moda quest'anno nel nostro paese! Bello il casco di Nick, per? aspetto di vedere quello di Senna sulla Lotus... la negazione che sei un talebano ferrarista? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
