Rops 14 Inviato 29 Gennaio, 2011 Ma quando verr? svelata la Red Bull? Cos? capiremo chi ha progettato meglio la macchina tra Nando e Newey Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 29 Gennaio, 2011 Ma quando verr? svelata la Red Bull? Cos? capiremo chi ha progettato meglio la macchina tra Nando e Newey Non hai capito niente nella tua carriera di tifoso di F1 Non c'? paragone B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4250 Inviato 29 Gennaio, 2011 Cos? facendo si evita anche che qualcuno azzecchi meglio degli altri la distribuzione dei pesi come la McLaren nel 1998.. Quindi ? un'ulteriore limitazione (ridicola) alla fantasia dei progettisti.. tanto vale che la FIA decida in anticipo chi vincer? gare e titoli.. La tua preoccupazione ? il motivo numero uno per il mio attuale risentimento verso questo sport (non solo chi lo comanda). Se non sbaglio, anzi ne sono sicuro - vi fu un articolo su questo sito nel 2010 - ? stata un'esplicita richiesta della FOTA (!) a portare all'introduzione di questa regola (da monomarca), per evitare che qualcuno si trovasse in difficolt? con le gomme, dopo aver CANNATO il progetto, praticamente. NON ? QUESTA LA F1 CHE AMO! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rops 14 Inviato 29 Gennaio, 2011 Non hai capito niente nella tua carriera di tifoso di F1 Non c'? paragone B) Voglio vedere come lo ha umiliato stavolta Newey come al solito sar? costretto a fotocopiarsi le pagine col progetto della F11 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 29 Gennaio, 2011 Allora? Ha gi? battuto tutti i record possibili immaginari? alonso ha detto che ? la seconda miglior vettura che abbia mai guidato in carriera Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 29 Gennaio, 2011 alonso ha detto che ? la seconda miglior vettura che abbia mai guidato in carriera Se la migliore ? la F10, non c'? da stare allegri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
narcolexia 0 Inviato 29 Gennaio, 2011 oggi a fiorano: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 29 Gennaio, 2011 Che bel disegno le Pirelli da bagnato...Quelle che hanno usato ieri e oggi sono quelle definitive o sono dimostrative e quelle vere sono diverse? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4250 Inviato 29 Gennaio, 2011 (modificato) Le Pirelli usate ieri ed oggi sono così belle che - se fosse per me - potrebbero usarle sempre, anche sull'asciutto... () Modificato 30 Gennaio, 2011 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Gennaio, 2011 quelle usate ieri non sono ufficiali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 30 Gennaio, 2011 oggi a fiorano: Alla faccia del baricentro alzato. Sembra che ci sia Kubica dentro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 30 Gennaio, 2011 effettivamente un p? altino pare, l'airscope ? stato ridotto credo per questo motivo, e sembrano un bel p? di cm. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4250 Inviato 30 Gennaio, 2011 quelle usate ieri non sono ufficiali. Mi pare ovvio... Alla faccia del baricentro alzato. Sembra che ci sia Kubica dentro effettivamente un p? altino pare, l'airscope ? stato ridotto credo per questo motivo, e sembrano un bel p? di cm. Io l'ho gi? scritto altrove: o il vantaggio aerodinamico ? mostruoso, oppure ci? potrebbe costituire un grosso problema... e decretare la fine di Costa () (a dire il vero la cosa non mi farebbe affatto ridere ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 30 Gennaio, 2011 poi basta vedere che nella foto di abu dhabi la chiusura della visiera di alonso non si vede (e il muso era scavato) qui invece si vede tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 30 Gennaio, 2011 o hanno messo dei panetti di zavorra sotto il sedile, o le batterie, che nel 2009 mi pare fossero davanti l'abitacolo (e kimi ne sa qualcosa). Oppure hanno scavato il fondo della vettura per permettere un passaggio maggiore d'aria, ma il diffusore semplificato non so fino a che punto beneficerà di una maggiore portata d'aria. Ma non so neanche se sia possibile per regolamento, visto che c'è lo scivolo e non so quali sono i riferimenti... edit comunque il casco del pilota è più esposto, e la cosa strana è che nella presentazione hanno detto che sulla f150 le protezioni per il pilota sono state migliorate, seguendo le nuove regole FIA. Questo mi fa pensare che potrebbe essere solo un esigenza per le riprese, visto che questi test sono stati concessi proprio per scopi promozionali, quindi per mettere più in risalto il casco del pilota e i marchi avranno sollevato/imbottito il sedile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 30 Gennaio, 2011 ragazzi non fatevi ingannare dalle diverse prospettive delle foto... qui mi pare che si veda come la differenza non sia tanta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 30 Gennaio, 2011 non ? tanta? il casco ? allo stesso livello di altezza, tenendo conto che la presa d'aria del motore nella F10 ? ovale e nella F150 tonda..ci sono almeno 2/3 cm di differenza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6389 Inviato 30 Gennaio, 2011 mah vedremo, la scelta ? sicuro strana Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 30 Gennaio, 2011 tenete conto che la foto di abu dhabi ? in piena staccata e il pilota ha la testa in avanti, in apertura invece la testa va dietro e si vede la chiusura del casco... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
