Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[Aerozack 2161]

Tranquillo Max... Ho già la cenere in testa e mi sto frustando

[maxilrosso 1477]

Tranquillo Max... Ho già la cenere in testa e mi sto frustando

Ahahah

[chatruc 2006]

 

 

però lo stadio, che se non ricordo male è compreso nel tracciato, è stato squarciato dalla devastante scossa

 

cmq anche long beach odierno non è nulla di chè. quello vecchio, coi sali e scendi, era pazzesco. incredibile che una volta si corresse su circuiti così spettacolari e improvvisati

 

 

L'unico saliscendi era quello della prima curva dopo i box nella versione '75 - '81 e in quella del '82. Dal '83 quella strada non viene più utilizzata. E' un classico circuito stop and go con un bel rettilineo lungo.

 

 

[S. Bellof 1345]

Long Beach è orrendo in tutte le salse. Con tutti i bei circuiti che ci sono in USA, si rimpiange quello scempio.

[mircocatta 1030]

Aragon è fatto da tilke, un bel circuito, perché la f1 non ci corre?!

[Ruberekus 12261]

è vero sarebbe un bel circuito , ma stanno con le pezze al c*lo, non possono permettersi la F1

[chatruc 2006]

Ho delle novità incredibili. Luis Perez Companc ha portato la squadra clienti della Ferrari a Buenos Aires per provare la Ferrari F2004 che a inizio 2004 vinse tante gare con Schumacher. Con tale prova è stato collaudato il circuito numero 9, cioè in pratica quello utilizzato nel 1995-1998 dalla F1 ma senza il primo misto, quindi con il curvone iniziale. Causa irregolarità dell'asfalto, la monoposto è stata alzata ma ha girato appena sopra il 1'1''. Se tale circuito ha retto la F1 più veloce della storia, può farcela pure con quelle attuali. Considerando l'utilizzo in precendeza dei circuiti numero 6 e 15, della recente prova della Williams sulla pista numero 7 e dei GP di Fangio sul 1, è certo che il GP sarà di tipo itinerante e ogni anno si correrà su una variante diversa fino a farle tutte. Ricordiamoci che l'autodromo ha un totale di 56 diverse versioni (senza contare quelle che utilizzano le strade esterne), di cui 34 non sono attualmente utilizzabili (basterebbe togliere terra al curvone di Ascari e aprire il collegamento al vecchio tornantino per averle tutte), quindi l'idea è fare un contratto per 22 anni per provarle tutte. Se invece viene aggiunta la bretella del primo misto al settore lungo, le piste possibili salirebbero a 80.

http://autoblog.com.ar/2017/09/15/luis-perez-companc-giro-con-la-ferrari-ex-schumacher-en-el-galvez/

 

[Ruberekus 12261]

1 minuto e 2 secondi con pilota e gomme bangla ? con le vetture+gomme+piloti attuali sfonderebbero il minuto già nelle libere, non so se vada bene un circuito con giro sotto il minuto

[The-Flying-Finn 4631]

A me piaceva quella pista, molto meglio degli aborti moderni.

[Aerozack 2161]

Sotto il minuto significa doppiaggi dopo 10 giri...

[crucco 4266]

1 minuto e 2 secondi con pilota e gomme bangla ? con le vetture+gomme+piloti attuali sfonderebbero il minuto già nelle libere, non so se vada bene un circuito con giro sotto il minuto

 

È semplice: si conta un giro ogni 2 compiuti.

[Aerozack 2161]

 

1 minuto e 2 secondi con pilota e gomme bangla ? con le vetture+gomme+piloti attuali sfonderebbero il minuto già nelle libere, non so se vada bene un circuito con giro sotto il minuto

 

È semplice: si conta un giro ogni 2 compiuti.

 

 

"prendono i tempi da punti differenti"

 

Ora lo si potrà fare!

[Froome 307]

Sotto il minuto significa doppiaggi dopo 10 giri...

se max legge questo messaggio ti fa il c*lo

[maxilrosso 1477]

 

 

Sotto il minuto significa doppiaggi dopo 10 giri...

se max legge questo messaggio ti fa il c*lo

Ti giuro che stavo per scrivere, prima di leggere questo tuo messaggio

[maxilrosso 1477]

In genere viene considerato come dato il distacco al km, quindi se prendo 8 decimi in una pista da 5km avrò 8/5=1.6 decimi al km di distacco.

Se Supponiamo un distacco al km costante:

Sia

d il distacco medio al km (esempio 4 decimi)

v la velocità media del circuito

l la lunghezza del circuito

Inizio col notare che doppiare significa dare l km di distanza.

Ogni km do d decimi (secondi o ore se preferite). Quindi il distacco alla fine del giro è d*l secondi. Che equivale in km a (d*l)*v.

Dopo 1/(v*d) giri avrò dato 1/(v*d)*(v*d*l)=l km di distacco, quindi avrò doppiato l'avversario.

Quindi il numero di giri necessari per doppiare l'avversario è pari a 1/(v*d). In altre parole, fissato il distacco medio al km, è inversamente proporzionale alla velocità. In altre parole dipende solo dalla velocità della pista e non dalla sua lunghezza .

 

Nb: tutti i calcoli sono a meno di unità di misura

 

In risposta a:

Sotto il minuto significa doppiaggi dopo 10 giri...

[Aerozack 2161]

Ovviamente davo per scontato che il concetto valesse su circuito con un'alta media oraria...ed era un'iperbole...mamma mia come state...2 settimane di attesa per l'effettiva sconfitta della Ferrari pesano eh? XD

[F.126ck 2545]

Non parlare al plurale, è solo max che è sclerato

[maxilrosso 1477]

Ragazzi è da 8 notti che non dormo. Chiudo gli occhi e vedo due Ferrari scontrarsi...

[Ruberekus 12261]

https://it.motorsport.com/f1/news/la-danimarca-vuole-un-gp-di-f-1-nel-2020-ecco-il-cittadino-di-copenhagen-958296/

 

Ipotesi di GP a Copenaghen.

[ClaudioMuse 3604]

la caratteristica forma a 8 come Suzuka

 

OCESS