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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Formula One will return to Mexico next year at the Autodromo Hermanos Rodriguez, according to reports in Mexico.

The local Reforma newspaper claims Bernie Ecclestone has signed a five-year deal for F1 to return to the track from 2015.

 

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Già soltanto le bizzarre corsie box varrebbero il prezzo del biglietto.

 

Questo è l'Uruguay. Fantastico circuito, con curve assai impegnative e selettive. :-D

 

punta_track_anim.gif

 

Forse Formula chicane-tornante-curvaa90 era un nome un po' troppo lungo.

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Formula One will return to Mexico next year at the Autodromo Hermanos Rodriguez, according to reports in Mexico.

The local Reforma newspaper claims Bernie Ecclestone has signed a five-year deal for F1 to return to the track from 2015.

 

 

Sarebbe una buona cosa se non avessero sventrato il circuito originale.

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In pratica, benché circuiti cittadini, i tracciati della Formula E rappresentano la direzione voluta dalla FIA: lungo rettilineo, tornante, rettilineo, curva a 90°, chicane stretta composta da due curve a 90°.

 

Le modfiche ai circuiti per così dire storici negli ultimi anni sono andate sempre in questa direzione: basti pensare al nuovo tornante secco creato a Montmelò, alla nuova sezione di Silverstone, alla prima variante di Monza, allo stupro di Hockenheim, alla riforma della già orribile pista di Budapest, alle modifiche alla bus stop a Spa, al taglio di Zeltweg e allo scempio del Fuji, e chissà se me ne sfuggono altre.

Tutto ciò sventolando il fantoccio della sicurezza, ma cercando di creare zone dal sorpasso quasi sicuro, in ovvio abbinamento col drs.

Le prossime vittime a cadere saranno Interlagos e Suzuka, troppo poco squadrate...

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vabe sono cittadini, è normale che siano tutto curvette e chicane

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Da segnalare che le monoposto della Formula E (che molto non mi piacciono ma che sicuramente rappresentano una sfida tecnologica) avranno un boost di alcuni kW per un certo numero di volte a gara, ma che tre piloti avranno un bonus di boost grazie al voto del pubblico su twitter...ormai siamo alla frutta. Quindi, i circuiti sono forse l'ultima cosa da contestare a questa serie.

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Certo che sì, è difficile trovare un cittadino che non sia spigoloso, intendevo dire che, però, cittadni o no, la direzione, l'idea, la tendenza è quella.

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mexico-2-886x494.jpg

 

 

 

mexico-1-886x497.jpg

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Azerbaijan dal 2016.

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bene il ca**o!che schifo

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Il messico non sarebbe neanche malaccio, ma quel tratto finale è veramente insulso, tutto per incastrare quante più tribune possibili...Che poi mi chiedo a cosa serve se poi le piste sono mezze deserte.

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il tratto finale viene dal fatto che non si può utilizzare in f1 il curvone così com'è

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Il GP che si correrà a Baku avrà denominazione "Grand Prix of Europe". Tanto per aizzare nuovamente i discorsi geopolitici :asd:

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Mannaggia a loro, dovrò comprarmi una nuova cartina dell'Europa per questa fantastica trasferta, la mia arriva fino a Kutaisi in Georgia :asd:

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non so neanche dov'è Baku

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Senza cercare sul web, nemmeno io, ma credo che sia dalle parti di Borat, uno di quei luoghi ex Urss che potrebbero tornare ad essere Russia a breve...

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Così potremmo avere la bellezza e la fortuna di vedere per due volte la Formula 1 in Russia... ;-)

 

Intanto, apprendo che la Porsche ha comprato la pista di Kyalami.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=46607&cat=21

 

Modificato da pgm11

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Kyalami

protrebbe tornarci la F1?

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