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Mito Ferrari

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in poche parole, o meglio, in parole italiane che ? successo che non ho capito?

 

Alla ripartenza, a 5 giri dalla fine, Castroneves (in testa) ha fatto una cosa per noi normalissima: tenere la traiettoria interna e portare l'avversario, il compagno di team Will Power, all'esterno e facendogli perdere una posizione. I commissari non hanno gradito e lo hanno fermato con bandiera nera escludendolo dalla gara.

A quel punto non ha gradito lui :asd: ma poi si ? scusato.

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Alla ripartenza, a 5 giri dalla fine, Castroneves (in testa) ha fatto una cosa per noi normalissima: tenere la traiettoria interna e portare l'avversario, il compagno di team Will Power, all'esterno e facendogli perdere una posizione. I commissari non hanno gradito e lo hanno fermato con bandiera nera escludendolo dalla gara.

A quel punto non ha gradito lui :asd: ma poi si ? scusato.

O.O e uno per non farsi sorpassare che deve fare?

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Il fatto è che in Indycar vige quella regola specifica. Helio poi è stato arretrato in decima posizione.

 

The following rules were applied:

 

Rule 9.3 ( B ) A driver must not alter his/her racing line based on the actions of pursuing Drivers or use an abnormal racing line to inhibit or prevent passing. Blocking will result in a minimum of a black flag “drive through” penalty.

 

Rule 7.1 ( B ) (4) © (4) The senior official shall determine the type and length of any black flag. The penalized car shall proceed to pit lane as directed by Officials and may return to the Race only upon the declaration of Officials. In the case of the Driver Violating the Rules, no work may be performed on a Car during the execution of a black flag penalty. Should any such work occur, the conditions of the penalty are unfilled and the penalty procedure must be executed again in its entirety on a subsequent lap. The penalty may not be protested and/or appealed.

 

Rule 9.2 (A) Race Procedure Penalties are a result of a on Track conduct and are generally imposed during on Track activity. If the imposition of a penalty is near or at the end of on Track activity and Driver/Car does not fulfill it, the Senior Official may reposition the Driver/Car in the posting of results or apply the penalty to subsequent on Track activity to reflect the fulfillment of the penalty. The penalty including without limitation any repositioning in a posting is non-protestable and/or appealable.

 

Queste le spiegazioni di Barnhardt (chi ha comminato la sanzione) ed il punto di vista di Scott Dixon (Ganassi) cha ha vinto a tavolino (la macchina rossa).

Barnhart discussed blocking during the morning drivers meeting.

 

“You have plenty of options on where to put your car and we should not have any defending or blocking,” he said in the closed-door meeting. “Again, we will be visually dividing the braking point through the entry into the corner in half. You can only be on the inside half if you are attempting to pass someone. If you are on the inside half because you are under attack from someone else, it is blocking. Don’t move your car in reaction to a following car and don’t impede the progress of a car with a run on you.”

 

Dixon - “Brian always says that if you’re blocking going into any corner and you are on the right side – especially into Turn 1, you’re going to get a penalty,” said Dixon, who won for the second time this season. “We get told every week, so you could see something was going to happen. Obviously, Will had a pretty good run. The only way from stopping him was blocking. So if that's what you call it, yeah, that's blocking.

Modificato da Patresalboretangelis

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Beh c'ha ragione ad essere incazz..., ma che razza di regole ci sono? A me pare un episodio normalissimo. Ma prendersela col nero non mi pare sia stata una buona idea. Quello aveva una faccia alla "ringrazia che oggi sono di buon umore". :asd:

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Era il doppio di lui e se la rideva alla grande :hihi:

Modificato da Aviatore_Gilles

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Era il doppio di lui e se la rideva alla grande :hihi:

 

In fondo aveva ragione di essere felice, aveva appena salvato una vita umana......trattenendosi :asd:

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La rissa sfiorata fra Piquet e Salazar a Hockenheim nel 1982

 

Circa 30 anni dopo...

 

piquet-vs-salazar-2.jpg

Modificato da gio66

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Mi ricordano tanto questi due...

:superlol:

20100814104430_338721.jpg

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credo di sapere chi jacq non vorr? mai avere come compagno di squadra se rientra :whistling:

 

http://www.youtube.com/watch?v=x11ijRe7uDQ

 

Gi? poi facciamo rientrare anche Jack Brabham e Jackie ickx

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Revson vs Posey, Riverside, 1970

 

3419100601_d445edde82_o.jpg?w=600&h=553

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Peccato che non ci siano immagini di Fagioli che lancia un martello a Caracciola nei box di Tripoli '37....

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Nel 2007, quel vecchio famoso che corre...Pedercini, Perdercioni dai, quello l? che ? pure team manager ha lanciato un disco freno a Catella.

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Peccato che non ci siano immagini di Fagioli che lancia un martello a Caracciola nei box di Tripoli '37....

 

...oppure di Nuvolari che al pit stop al GP di Germania '32 lancia una manciata di candele contro i meccanici che volontariamente gli fanno perdere un minuto al cambio-gomme perch? c'? l'ordine dei dirigenti di far vincere Caracciola (tedesco) sul suolo germanico per motivi di interesse commerciale (una vittoria del tedesco Caracciola su Alfa, avrebbe portato maggiori vendite in Germania).

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Troppo forte, comunque, quel signore su d'et? che regge il casco a Colciago (e vedo anche una certa somiglianza, potrebbe essere il padre?) che urla "Cretino!" :asd:

 

 

Il vecchio ? un'imbecille e andava a preso a sberloni, altro che urlare CRETINO...poi bello fare i duri con 20 persone che ti difendono. Azzo :superlol:

Lo svedese aveta tutte le ragioni del mondo ...

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Su Jerez '86 avete niente...... ho letto che la lotta in pista tra i primi due si sposto' poi sotto il podio con insulti a vicenda

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