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Darth Vader

2010.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Gara]

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La colpa ? sempre delle troppe regole, basterebbe fare una regola per cui con la SC si passo solo dopo la linea del traguardo a meno che uno non torni ai box o si fermi. Stop. E' ridicola quest'abitudine di fare regole e poi aggiungere 7000 altre regolette "se ? l'ultimo giro", "se piove", "se tira il vento", "se, se, se...",

Si arriva infatti al paradosso per il quale secondo me avevano ragione entrambi.

Basterebbe una regola che elimini l'utilizzo della SC, perch? "tanto quella Mercedes viene gi? pubblicizzata sufficientemente da Schumacher, in rosso, nel tunnel".

E si avrebbero meno casini in pista.

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Io penso che Alonso non abbia serie responsabilit?, ma credo che Brawn vincer? il ricorso.

Potrebbe anche essere, ma ne sono meno sicuro che in passato.

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Visitatore Rhobar_III

Si ma il giudice nn ? che le interpretazioni se le inventa, si presume che siano competenti, che abbiano studiato. Tu hai dato una interpretazione diversa, ma ? una tua opinione, il fatto invece ? che da ieri l'interpretazione di quell'articolo ? quella che lo stesso articolo vale ogni qual volta la SC ? in pista dall'inizio dell'ultimo giro.

 

D'accordo, ma allora mi spieghi per quale motivo ogni volta che c'? una controversia in tema di regolamenti come in questo episodio, puntualmente al consiglio mondiale varano una modifica regolamentare che poi va a screditare la decisione di quei commissari?

 

Perch? succede sempre cos?: quando la regola ? grigia e lacunosa, i commissari la interpretano a loro modo, e puntualmente la norma viene poi chiarita, e spesso finisce per imporre regole o interpretazioni che sono diverse da quelle che avevano dato i commissari.

 

Peccato che poi le nuove regole non abbiano effetto retrogrado.

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Cmq, non poteva mancare una polemica con questi due protagonisti

 

 

Forse ci regaleranno un 'altra :asd:

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Brawn ha detto che non ricorrono contro la penalit?, ma per rendere regolare il sorpasso di Schumi. Che min**ia vuol dire?

In pratica anche se vince il ricorso la classifica non cambia... O no? :wacko2:

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La classifica non la pu? cambiare nemmeno il padre eterno. Le penalit? sono inappellabili a sensi dell'art. 152 del Codice Sportivo Internazionale.

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La classifica non la può cambiare nemmeno il padre eterno.

E allora cosa ricorre a fare?

Mi sembra strano che nemmeno Alonso possa cambiare la classifica... :whistling:

Modificato da Rops

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Basterebbe una regola che elimini l'utilizzo della SC, perchè "tanto quella Mercedes viene già pubblicizzata sufficientemente da Schumacher, in rosso, nel tunnel".

E si avrebbero meno casini in pista.

concordo... :asd: o almeno SC a rotazione: McLaren M12, dopo Ferrari, poi Lotus, Renault... poi?... :D

 

 

PS ex campioni del mondo a turno e "a gettone" piloti SC :rotfl:

Modificato da Lotus

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concordo... :asd: o almeno SC a rotazione: McLaren M12, dopo Ferrari, poi Lotus, Renault... poi?... :D

la Tata, per far contenti gli Indiani :asd:

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concordo... :asd: o almeno SC a rotazione: McLaren M12, dopo Ferrari, poi Lotus, Renault... poi?... :D

 

una Tata :asd:

 

EDIT, m'ha fregato

 

beh allora questa :asd:

 

soap-box-redbull.jpg

Modificato da Finnish

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bellina! La voglio! :D

 

 

Fosse qualcosa di alcoolico si potrebbe sospettare alla guida il tuo mentore... :asd:

Modificato da Lotus

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E allora cosa ricorre a fare?

 

Forse per non passare per "pirla" ed evidenziare l'assurdit? di un regolamento che obbliga a stare in fila indiana dietro ad una SC fantasma mentre vengono esposte le bandiere verdi ...

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per quanto pu? valere Bruno nel dopo gara mi ha detto che per lui il sorpasso di SCHU era regolare ...

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bravo bruno finalmente uno sveglio :asd:

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La Mercedes pare stia ancora pensando se inoltrare o meno la richesta d'appello.

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per quanto pu? valere Bruno nel dopo gara mi ha detto che per lui il sorpasso di SCHU era regolare ...

 

E abbiamo anche il parere di un pilota adesso. Vediamo quanto ci vorr? a farlo capire anche agli altri.

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Peccato per lui e per gli altri (non pervenuti visto che non ho sentito dichiarazioni) che i commissari hanno detto un'altra cosa.

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E abbiamo anche il parere di un pilota adesso. Vediamo quanto ci vorr? a farlo capire anche agli altri.

tanto glielo pu? dire ges? in persona e non ci crederanno comunque

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Io credo ai fatti, non alle opinioni. I fatti sono che i commissari hanno penalizzato. Punto. Il resto sono chiacchiere.

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