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Leno

Nico Rosberg

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forse non proprio con pieno merito, però lascia una pista dove doveva prenderle con un +18 e ora sta a +22, senza per altro averer minimamente sfigrato nel confronto complessivo qui in Canada

 

il taglio della chicane rimane un po' sospetto per me, in ogni caso sarebbe ora che i tifosi dell'inglese cominciassero a temerlo un po', hai visto mai che Hamilton a fine anno finisca dietro a un pilota "mediocre"

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Psicologicamente Hamilton è in una situazione "simile" (non identica) a quella di Alonso nel 2007. Ha tutto da perdere e sta facendo molto per perdere.

Rosberg invece è galvanizzato e dopo aver ingoiato il rospo in Bahrain sembra essersi rafforzato.

 

Un bel duello, nel quale al momento Rosberg sembra essere più solido. Una lotta di nervi. Vedremo se Hamilton saprà calmarsi e risollevarsi, oppure se uscirà di testa. Tutto è possibile.

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altroche'

nico ha vinto il confronto con un certo shummi

 

e ora con hamilton....

 

poche storie....hamilton e' inferiore



si ma parliamo anche della pole

 

 

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Secondo me, anche se la FIA ha ritenuto tutto regolare, l'episodio al via fra Rosberg ed Hamilton e quello successivo, alla chicane, non sono stati affatto puliti. Ho visto di peggio, sia chiaro (Suzuka 1989), ma Rosberg ha accompagnato Hamilton fuori pista prima e successivamente (a differenza di quanto ha fatto lo stesso Hamilton poco prima di ritirarsi) non ha alzato il piede dopo la chicane per ristabilire il "minimo" vantaggio sull'inglese. Molto poco gentleman like...

 

Però è al comando del mondiale con merito, secondo me. Ma questi episodi non sono stati puliti, nè regolari. Ma il trend è iniziato molti anni fa, i piloti attuali spesso non se ne accorgono neppure...

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bah in partenza non c'è nulla dai

 

il taglio della chicane effettivamente è sospetto, se non altro perché è stato proprio intenzionale e ha guadagnato qualche decimo

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al via è stato un bello e normalissimo duello. ros ha "giustamente" accompagnato il rivale fuori, come deve fare ogni pilota con le palle.

 

sul lungo anche lì avrei trovato davvero assurda una penalità visto che era davanti e ham non lo stava superando in quel momento. giusto averlo solo richiamato.

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L'unica gara in cui Nico è arrivato davanti a Lewis è stata Montecarlo (sopratutto grazie alle bandiere gialle in prova, volute o no), mentre l'inglese si è messo dietro il tedeschino ben 4 volte, anche in situazioni di svantaggio.

Tirate voi le conclusioni.

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A molti ancora non è chiaro che alla partenza di oggi, come a Suzuka 89, il pilota che precede ha diritto di traiettoria.

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Le vostre risposte confermano il mio pensiero (che non è necessariamente quello giusto, sia chiaro). Questo "accompagnamento", che un tempo non esisteva o comunque non in questa forma, viene attualmente praticato senza alcun senso di colpa, perchè l'asticella è stata spostata. Vi sono inoltre piloti che accaompagnano più di altri, come oggi ha fatto Rosberg. Lo stesso si può chiaramente osservare alla prima curva di Interlagos.

 

Come ho scritto sotto il nick, sono un nostalgico, lo so.

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In partenza Nico ha frenato tardi per contrastare Hamilton che era partito meglio, quindi è arrivato lungo e ha spinto fuori Hamilton. Niente di che, dai, Hamilton ha fatto di peggio nel duello in Bahrein (comunque legittimo). Il taglio di chicane non è stato del tutto volontario, nel senso che è arrivato lungo e scomposto in frenata e piuttosto di rischiare di stamparsi ha tirato dritto. Ci sta, del resto stava spingendo. Nico sta tirando fuori gli attributi, quando le gare sono decisive per la testa del campionato sta rispondendo bene, riuscendo a tener testa a un compagno di squadra molto, molto scomodo.

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La partenza di Nico è stata regolare dai, deciso ma corretto.

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Le vostre risposte confermano il mio pensiero (che non è necessariamente quello giusto, sia chiaro). Questo "accompagnamento", che un tempo non esisteva o comunque non in questa forma, viene attualmente praticato senza alcun senso di colpa, perchè l'asticella è stata spostata. Vi sono inoltre piloti che accaompagnano più di altri, come oggi ha fatto Rosberg. Lo stesso si può chiaramente osservare alla prima curva di Interlagos.

 

Come ho scritto sotto il nick, sono un nostalgico, lo so.

 

non mi pare che nei mitici anni 80 si facesse diversamente

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L'unica gara in cui Nico è arrivato davanti a Lewis è stata Montecarlo (sopratutto grazie alle bandiere gialle in prova, volute o no), mentre l'inglese si è messo dietro il tedeschino ben 4 volte, anche in situazioni di svantaggio.

Tirate voi le conclusioni.

e che dobbiamo tirare

 

nico e' avanti di 22 punti

 

la pole in canada nella pista del predestinato...

 

tiriamo le conclusioni ok ! :D

 

22 punti in piu :D

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Tirate voi le conclusioni.

+22

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forse non proprio con pieno merito, però lascia una pista dove doveva prenderle con un +18 e ora sta a +22, senza per altro averer minimamente sfigrato nel confronto complessivo qui in Canada

 

il taglio della chicane rimane un po' sospetto per me, in ogni caso sarebbe ora che i tifosi dell'inglese cominciassero a temerlo un po', hai visto mai che Hamilton a fine anno finisca dietro a un pilota "mediocre"

I tifosi di hamilton temono la sfortuna prima di Rosberg, in numeri lo testimoniano.

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se è vero che Rosberg ha curato i freni dopo la rottura del KERS, mentre Hamilton no e li ha rotti. Dimostra che Rosberg gestisce il tutto molto più intelligentemente.

Poi dispiace per Hamilton!

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L'unica gara in cui Nico è arrivato davanti a Lewis è stata Montecarlo (sopratutto grazie alle bandiere gialle in prova, volute o no), mentre l'inglese si è messo dietro il tedeschino ben 4 volte, anche in situazioni di svantaggio.

Tirate voi le conclusioni.

 

In Australia e in Canada, i due ritiri di Hamilton, finché le due Mercedes erano in pista senza problemi Nico era comunque davanti, è solo un atto di fede dire che Hamilton avrebbe vinto. E poi quali sarebbero le situazioni di svantaggio? L'inglese ha vinto tre gare partendo dalla pole, e la quarta girando in testa alla prima curva. Non ha esattamente dovuto fare i miracoli, via.

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Ok, dai va bene così allora, inutile discutere oltre.:asd:

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Mo' salterà fuori che è colpa di Hamilton pure...

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Confrontate per esempio cosa fece Senna ad Interlagos nel 1993 (e non era un agnellino...). Attualmente i piloti si comportano ben diversamente.

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