crucco 4268 Inviato 23 Aprile, 2010 la regola dice che non si pu? cambiare la propria traiettoria pi? di una volta per difendere la propria posizione (cosa che Hamilton ha fatto, dato che un pilota che non ? sotto attacco non cerca di togliere la scia a colui che lo segue), l'unica cosa non specificata in questa regola ? la punizione per chi compie tale infrazione, infatti i commissari hanno optato per dargli solo un'ammonizione Io trovo giusta, questa decisione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 24 Aprile, 2010 ad Hamilton stanno offrendo di fatto il ruolo del cattivo Avevo pensato la stessa cosa sul finire degli anni '90 quando i meccnici McLaren indossavano la tuta nera e i caschi simil-Darth Vader. Facevano molto "cattivo". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 25 Aprile, 2010 f? piu' sorpassi in una gara lui di quanti ne ha fatti massa in tutta la carriera.. spero che continui a rovinare i fegati degli avversari ancora per molto quoto. anche se mi auguro per il suo bene che metta in cantiere quel tantiello in pi? di lucidit? e freddezza che lo tenga lontano da episodi che possano rovinare belle imprese. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 26 Aprile, 2010 Alonso ?Non credo che Lewis sia privilegiato. Sono decisioni difficili e spesso contradditorie. Le scelte dei commissari d?i gara sono variabili e non bisogna attribuire loro particolare importanza. Ha gi? ricevuto due avvisi: se fa qualcosa di male lo penalizzeranno. Le decisioni dei commissari sono come quelle degli arbitri, non vengono prese in malafede? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2548 Inviato 27 Aprile, 2010 Alonso ?Non credo che Lewis sia privilegiato. Sono decisioni difficili e spesso contradditorie. Le scelte dei commissari d?i gara sono variabili e non bisogna attribuire loro particolare importanza. Ha gi? ricevuto due avvisi: se fa qualcosa di male lo penalizzeranno. Le decisioni dei commissari sono come quelle degli arbitri, non vengono prese in malafede? Applausi per Alo!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 29 Aprile, 2010 Ma quanto ha ragione Alonso? bello sentire queste cose da parte di un pilota Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 29 Aprile, 2010 vabeh, bisogna essere un po cattivi all'ora di leggere la dichiarazione, raga. ....Non ? oro tutto quello che luccica Alonso marca anche il limite della carit? cristiana e perdone ai commisari ...Ha gi? ricevuto due avvisi: se fa qualcosa di male lo penalizzeranno... Cio?, un movimento falso in pi? del ragazzino e la punizione arriver? con precisione swizzera Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 29 Aprile, 2010 hamilton fa sorpassi perch? stranamente si trova sempre dietro...poi quando arriva dietro una macchina simil alla sua non ? che faccia granch? (vedi kubica e sutil in australia e malesia)...ci? non toglie che sia pi? aggressivo di altri...comunque rivedendo la gara di cina hamilton andava penalizzato perch? ha superato webber, che gli era davanti, prima della linea del traguardo. Infatti, ecco le foto: My link My link My link My link non capisco perch? sinceramente... webber a sua volta aveva superato alla curva prima halminton senza ridargli la posizione quindi si ? preso quello gli era di diritto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 30 Aprile, 2010 (modificato) webber a sua volta aveva superato alla curva prima halminton senza ridargli la posizione quindi si è preso quello gli era di diritto Non è vero. In regime di SC Webber era davanti ad Hamilton e Vettel. Lo so può controllare sul sito Fia.com nella sequenza dei giri. Così come le immagini sopra messe da loveferrari. Quando Button ha rallentato tantissimo, ha creato scompiglio, ma Webber ho ha passato Hamilton. All'ultima curva, prima del re-start, Vettel affianca Hamiltonche a sua volta va su Webber, costringendo quest'ultimo ad uscire di pista e perdere posizioni. Webber dice subito alla radio del fatto e il suo ingegnere gli risponde: "lo abbiamo visto". Non c'è stato poi seguito da parte della Red Bull ad un reclamo, perche pensavano che a rimetterci era Vettel. A fine gara Horner parla vagamente delle posizioni perse da Webber, dicendo solo che grazie all'aver anticipato l'ultima sosta ha recuperato dal 12° all' 8° posto. Webber stavolta non c'entraniente, è incolpevole. Smettiamola col dire che è colpa di Webber e che combina sempre casini....... Modificato 30 Aprile, 2010 da BERGER Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Non ? vero. In regime di SC Webber era davanti ad Hamilton e Vettel. Lo so pu? controllare sul sito Fia.com nella sequenza dei giri. Cos? come le immagini sopra messe da loveferrari. Quando Button ha rallentato tantissimo, ha creato scompiglio, ma Webber ho ha passato Hamilton. All'ultima curva, prima del re-start, Vettel affianca Hamiltonche a sua volta va su Webber, costringendo quest'ultimo ad uscire di pista e perdere posizioni. Webber dice subito alla radio del fatto e il suo ingegnere gli risponde: "lo abbiamo visto". Non c'? stato poi seguito da parte della Red Bull ad un reclamo, perche pensavano che a rimetterci era Vettel. A fine gara Horner parla vagamente delle posizioni perse da Webber, dicendo solo che grazie all'aver anticipato l'ultima sosta ha recuperato dal 12? all' 8? posto. Webber stavolta non c'entraniente, ? incolpevole. Smettiamola col dire che ? colpa di Webber e che combina sempre casini....... Della serie mentire sapendo di mentire. Webber ha superato Hamilton in regime di SC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 30 Aprile, 2010 anche secondo me webber ha passato hamilton con la sc,quando alla penultima curva button ha frenato di colpo mandando tutti l? per i campi.lo dissi subito. non mi spiegherei altrimenti la manovra di hamilton senn?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1077 Inviato 30 Aprile, 2010 (modificato) Della serie mentire sapendo di mentire. Webber ha superato Hamilton in regime di SC. mi sa che quel ruolo lo stai ricoprendo tu. guardati le immagini che ha linkato prima loveferrari, parlano da sole, foto della S veloce che è a metà circuito dove webber è davanti a hamilton, e una foto dove c'è pure la classifica. dal sito fia inoltre come è già stato detto webber risultava davanti ha hamilton e vettel (conseguenza del pit stop) come ha detto berger e come avevo ben visto anche io, più che una azione voluta di hamilton sia stata una azione in conseguenza del comportamento di vettel all'ultima curva. Modificato 30 Aprile, 2010 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 pi? che una azione voluta di hamilton sia stata una azione in conseguenza del comportamento di vettel all'ultima curva. ottimo, volevo solo ribadire questo. O si penalizzano tutti o nessuno. La RBR se ne ? stata zitta altrimenti non penso che Hamilton sia cos? scemo da superare buttando fuori gli altri in regime di SC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Della serie mentire sapendo di mentire. Webber ha superato Hamilton in regime di SC. Della serie parlo senza sapere di cosa parlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Della serie parlo senza sapere di cosa parlo Scusa, su Webber hai ragione tu, ma dalla discussione sembrava che era ancora una volta colpa di Hamilton. Se la RBR non ha fatto nessun ricorso un motivo dietro ci sar Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Della serie parlo senza sapere di cosa parlo Scusa, su Webber hai ragione tu, ma dalla discussione sembrava che era ancora una volta colpa di Hamilton. Se la RBR non ha fatto nessun ricorso un motivo dietro ci sar Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Scusa, su Webber hai ragione tu, ma dalla discussione sembrava che era ancora una volta colpa di Hamilton. Se la RBR non ha fatto nessun ricorso un motivo dietro ci sar?. Mi sembra di aver fatto capire che la colpa non ? di hamilton, che ? stato stretto a sandwich dalle Red Bull....... Solo che tutti dicono che Webber ha superato Hamilton in regime di SC. Cosa non vera. Non so che GP avete visto. Come si fa a dire questo? Semplice: si da la colpa a Webber, dicendo che ? un casinista, che ogni GP fa sempre casini quando dei tre ? l'unico che non c'entrava niente e ci ha rimesso. Ho pure letto che ? uscito da solo, Assurdo!!! Se al posto di Webber ci fosse stato un pilota Ferrari, oggi per voi Hamilton e Vettel sarebbero stati fucilati. Usate 2 pesi e 2 misure. Esistono 2 regolamenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Usate 2 pesi e 2 misure. Esistono 2 regolamenti. Certo come nel 2008 quando ogni cosa che faceva Hamilton scattava la penalit?. O come Webber al Nurburgring nel 2009. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 30 Aprile, 2010 Certo come nel 2008 quando ogni cosa che faceva Hamilton scattava la penalit?. O come Webber al Nurburgring nel 2009. A proposito di Webber: lo scorso anno a Spa fu penalizzato per una situazione simile a quelladi Hamilton con Vettel ai box: gli diedero il via mentre sopraggiungeva Heidfeld. Io sono contrario a tali penalizzazioni, dove la responsabilit? sono pi? del team che del pilota. Per? Webber a Spa ? stato penalizzato, qualcun'altro no. A gi?, tanto Webber combina sempre casini .... Quindi a lui si. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kiwi 0 Inviato 30 Aprile, 2010 A proposito di Webber: lo scorso anno a Spa fu penalizzato per una situazione simile a quelladi Hamilton con Vettel ai box: gli diedero il via mentre sopraggiungeva Heidfeld. Io sono contrario a tali penalizzazioni, dove la responsabilit? sono pi? del team che del pilota. Per? Webber a Spa ? stato penalizzato, qualcun'altro no. A gi?, tanto Webber combina sempre casini .... Quindi a lui si. Perch? l'anno scorso c'era il carburante e il rilascio insicuro del bocchettone. Sono d'accordo con quanto dici, anche secondo me penalizzare il pilota ? assurdo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti