Lotus 4 Inviato 11 Febbraio, 2010 (modificato) A stretto giro di posta, ecco la risposta M.sieur Le President: Teams warned over missing races By Jonathan Noble Wednesday, February 10th 2010, 15:59 GMT The FIA has told Formula 1's new teams they will be in breach of the sport's regulations if they miss any events this season. On the back of revelations the Concorde Agreement allows teams to miss up to three races before being deemed to have failed to officially participate, the FIA issued a clarification on Wednesday suggesting that absence from races would not go without penalty. The FIA stated: "Following recent reports on the interpretation of clauses in the Concorde Agreement concerning the concept of a team's 'participation' in the FIA Formula One World Championship, the FIA wishes to make the following clarification: "From a sporting and regulatory point of view, each team that has registered for the championship is obliged to take part in every event of the season. "Any failure to take part, even for just one championship event, would constitute an infringement both of the Concorde Agreement and the FIA Regulations." The discussion about teams missing three races comes on the back of continued doubts about the chances of new squads Team US F1 and Campos Meta making the first race of the season. Although both insist they remain on course in their efforts to make the Bahrain Grand Prix, they have faced financial difficulties in recent weeks that have not helped their respective causes. The uncertainty surrounding these teams comes at a time when Serbian hopeful Stefan GP is pushing for an entry onto the grid - claiming it has the machinery and finances to compete from the first race of 2010. autosport.com Ergo: o Campos, Usf1 & Co. son pronti per il Barhein oppure Stefan-Toyota ( e altri? ) potrebbe subentrare. I giochetti stanno a zero, se han qualcosa in pancia, oltre le chiacchere, bisogna che Windsor e compagnia si diano una mossa. Leggevo su un forum americano che solamente con l'arrivo della sponsorizzazione Lopez è stato possibile pagare le fatture inevase (tutte ! XD) ai fornitori e dare l'anticipo a Cosworth che, forse,ora spedirà le prime unità a Charlotte... UsFsola Modificato 11 Febbraio, 2010 da Lotus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 11 Febbraio, 2010 volkswagen compra la campos? http://www.***/2010/02/11/il-futuro-di-campos-passa-per-la-volkswagen/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 11 Febbraio, 2010 la campos l'hanno comprata in 29 persone diverse vab?,a sto punto ve lo dico:Mito Ferrari compra la Campos. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 11 Febbraio, 2010 La Mercedes compra la Campos, non si sa mai! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 11 Febbraio, 2010 la FIAT compra la Campos Montezemolo:"Un alleanza forte e competitiva" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 11 Febbraio, 2010 mi sembra poco credibile la VW entrerebbe senza usare un suo motore? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 11 Febbraio, 2010 Se si fosse provveduto ad una sana indagine per conoscere la solidit? economica dei team che si volevano iscrivere al mondiale, non ci troveremmo con situazioni penose come la Campos e la USF1, oltre che con team che vengono pagati dai piloti (e dagli sponsor) e non viceversa... Inoltre concordo con i dubbi sollevati da Hunaudi?res e aggiungo che Kolles non ? esattamente il miglior soggetto in circolazione al quale affidare delle vetture...quest'anno le R10 private da lui messe in pista nella LMS sono andate malissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6914 Inviato 11 Febbraio, 2010 la usf1 sono 2 anni che si fa sentire. di tempo per trovare i soldi, progettare e compagnia, ne ha avuto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Febbraio, 2010 mi sembra poco credibile Infatti sia Stuck che Kolles hanno smentito. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/02/Campos-Geruechte_VW_und_Kolles_dementieren_10021106.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 12 Febbraio, 2010 Quante probabilit? ci sono che la Campos sia al via del campionato ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 12 Febbraio, 2010 Quante probabilit? ci sono che la Campos sia al via del campionato ? Non penso pi? del 20%... E' ho l'impressione che questa sia anche una percentuale parecchio ottimistica... Si fa dura per il team spagnolo. La USF1 almeno la macchina (o pezzi di essa) l'ha mostrati. Che poi sia "finzione" o meno lo valuteremo tra qualche settimana, ma almeno qualcosa si ? visto. Della Campos, invece, nemmeno un bullone... Sono considerazioni mie personali che lasciano il tempo che trovano, per? un certo significato ce l'hanno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 13 Febbraio, 2010 La situazione ? tristissima. L'unico e primo proggetto di team spagnolo che entra in F1 va a diventare nella pagliacciata suprema? Nonostante ci sono ancora "voci autorizate" che dicono 3 cose - La vettura ? gia pronta - A Barhein ci saranno - Soucek potrebbe essere il 2? pilota Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2010 La situazione ? tristissima. L'unico e primo proggetto di team spagnolo che entra in F1 va a diventare nella pagliacciata suprema? Indipendebtemente da come andr? a finire, mi piacerebbe sapere da chi di dovere le seguenti cose: 1) Su quali basi Campos ha deciso di iscriversi al mondiale. 2) In base a quali criteri la FIA ne ha accettato l'iscrizione. 3) In base a quani criteri la FOTA ne ha accettato l'affiliazione. Faccio molta fatica a pensare che in questa F1 non si faccia una pianificazione molto severa per quel che riguarda il lato economico della faccenda. A meno che, come qualcuno paventava pi? di un anno fa, di soldi in giro ce ne siano veramente pochi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 13 Febbraio, 2010 io penso che la FIA abbia accettato l'iscrizione della Campos (e anche di USF1 e Manor, che se non fosse stato per Branson starebbe nella stessa situazione di Campos e USF1) solo perch? in quel momento a loro conveniva avere iscritti al campionato team con pochi soldi per poter portare avanti la proposta del budget cap Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2010 "Abbiamo fatto un buon lavoro di progettazione e sviluppo, tutte le prove di sicurezza sono state superate e la produzione ? in stato avanzato; purtroppo situazioni non dipendenti da noi stanno rallentando il programma , ma sono fiducioso che si possano trovare soluzioni affinch? il nostro lavoro non vada perduto." Gianpaolo Dallara http://www.italiaracing.net/mag_dallara/201001/ita/index.asp Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 13 Febbraio, 2010 ma ? ovvio che si trattava di prestanome messi l? tanto per fare numero da sbattere in faccia ai team ribelli. mi piacerebbe sapere dove sono quelli che appoggiavano le cretinate di mosley (non che la fota nel frattempo abbia fatto chiss? quale miglior figura) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Febbraio, 2010 ma ? ovvio che si trattava di prestanome messi l? tanto per fare numero da sbattere in faccia ai team ribelli. OK, ma la farsa ? finita l'estate scorsa e Mosley non ha pi? voce in capitolo, almeno a livello ufficiale/istituzionale. Non c'era pi? bisogno di prestanome, Campos e USF1 potevano bellamente ritarsi e buonanotte suonatori, nessuno aveva pi? niente da perdere e invece sono ancora l?. Perch Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 13 Febbraio, 2010 mi ricordo che Campos quando termin? lo scontro FIA-FOTA, e quindi tutti pensavano che i nuovi teams non si sarebbero presentati, disse che anche senza il famoso "budget cup" era sua intenzione entrare in F1. forse pensavano di potercela fare, anche perch? ricordo che qualche mese fa il team Campos sembrava quello messo meglio tra i nuovi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 13 Febbraio, 2010 Perchè ? Bella domanda. Di solito il temporeggiare è segno di "inciuci". Si tirano alle lunghe per poter ottenere il meglio da ambedue le parti (Campos ed eventuale salvatore). Oppure Campos è un birbaccione che ha fatto credere a Dallara, alla Cosworth e a Ecclestone agli asini che volano e ora sta pagando pegno in quanto non più credibile agli occhi di possibili sponsors. Oppure Campos non è ben visto e forse qualcuno vedrebbe qualcun altro al suo posto e quindi spera (trama) che la Campos Meta 1 si ritiri per poi spartirsi ciò che è stato fatto fin qui con il nuovo proprietario, probabilmente con le mani in pasta del nano capo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 13 Febbraio, 2010 A me spiace molto per chi a causa di questa farsa e di quello che c'? sotto ? stato illuso e preso per il c**lo, mi riferisco a Bruno Senna che tutto questo non se lo merita. Spero almeno di vederlo in griglia di partenza quest'anno, se non a bordo di una F1 almeno di una GP2, restare nel "giro" ? sempre meglio che perdere un'altro anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti