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gio66

Anche i piloti, nel loro piccolo, ne sparano.

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" se non abbassi il volume di quell'interfono io ti scarico e proseguo la PS da solo ! "

 

detta da me al mio "naviga" Piero Caracciolo alla prima PS di un Rally dell'Elba .....

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" se non abbassi il volume di quell'interfono io ti scarico e proseguo la PS da solo ! "

 

detta da me al mio "naviga" Piero Caracciolo alla prima PS di un Rally dell'Elba .....

 

:asd: grande Claudio :D

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? pura verit? ! a me lo ha raccontato proprio Jo Ramirez e mi pare che quella volta ci fosse anche *** con noi due.

 

Yes, Imola 2004, la domenica sera dopo il GP

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Azz, bastardata di Prost.

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" se non abbassi il volume di quell'interfono io ti scarico e proseguo la PS da solo ! "

 

detta da me al mio "naviga" Piero Caracciolo alla prima PS di un Rally dell'Elba .....

 

 

Eh, Claudio, nella sezione "Rally" devi assolutamente raccontarci i tuoi Sanremo, Elba, e magari anche qualche Montecarlo...

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"La T4 mi piace. Ogni cosa ha l'aria di essere stata messa l? perch? aerodinamicamente doveva stare l?. Ora bisogner? mettercela davvero tutta nei collaudi per farla andare tanto bene quanto ? bella a vedersi". (Jody Scheckter, febbraio 1979 ).

 

"La mia T4, con la quale vinsi il titolo mondiale nel '79, la trovo bellissima. Ogni volta che la guardo mi dico: ? bella". (Jody Scheckter, novembre 2000).

 

17df1sbl.jpg

 

 

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"Senna sar? un compagno di squadra molto forte, veloce e professionale. Per me sar? sicuramente pi? difficile, ma questa ? la competizione, questo ? lo sport".

 

Alain Prost, inizio 1988.

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Ma come mai Prost non pose veto alla presenza del giovane Senna nel team?

Dalla dichiarazione sembra di capire la "minaccia" che il brasiliano avrebbe rappresentato dal punto di vista delle prestazioni, ma allora perch? complicarsi la vita?

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Ma come mai Prost non pose veto alla presenza del giovane Senna nel team?

Dalla dichiarazione sembra di capire la "minaccia" che il brasiliano avrebbe rappresentato dal punto di vista delle prestazioni, ma allora perch? complicarsi la vita?

 

Beh, Prost moltissime volte ha corso con compagni non facili, e ha vinto i suoi quattro titoli avendo sempre in squadra un campione del mondo: Lauda nell'85, Rosberg nell'86, Senna nell'89, e Hill nel '93 (l'inglese era l'unico che il titolo lo vincer? dopo, nel '96). Mica male. Inoltre Prost ha avuto anche Mansell come team-mate nel '90, e Arnoux nell'81-82.

 

Non mise il veto perch? si era gi? misurato con diversi piloti forti, e aveva dimostrato di poterli sempre battere. Ovviamente Senna era ancora pi? forte di qualunque altro avversario, oltre che irriducibile, e quindi nacquero problemi di convivenza...

Modificato da sundance76

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"Da un lato Senna adottava le mie messe a punto, dato che riconosceva le mie superiori qualit? in questo campo;

dall'altro prendeva dei rischi ai quali io, al contrario, non voglio espormi." Alain Prost sul campionato del 1988

 

"Non avevo mai visto questo circuito, neanche in cartolina, Ma ho appena fatto un giro accanto ad un addetto alla manutenzione, e mi sono accorto che ? uguale a quello della PlayStation!" Fernando Alonso, Melbourne 2001

 

"Sono un bel problema, perch? con la loro presenza disturbano il lavoro. Ma non c'? niente da fare, la donna ai box ? da gran tempo una specie di istituzione" Enzo Ferrari

 

"Ho corso pensando a Gilles, ogni tanto mi veniva in mente e la gente con le sue urla, che sentivo benissimo, me lo ricordava. La mia vittoria la dedico proprio a lui" Patrick Tambay, Imola 1983

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"Sembra un meccanico" (Alain Prost e Nigel Mansell su Michael Schumacher al debutto, Spa 1991).

 

"Perch? tutti mi chiedono cosa provo ad essere pi? veloce di Piquet? Il mio compito ? andare al massimo della monoposto, non pi? veloce di qualcun altro". Michael Schumacher, GP Monza 1991.

 

-Certe manovre si fanno in karting.

-B?, quando vuoi ti sfido anche l?...

(Scambio di battute tra Hill e Schumacher al termine del GP del Belgio 1995).

 

Stavolta ti fotto, la prossima ti ammazzo!" Michael Schumacher a D. Coulthard, GP Belgio 1998.

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Monza 1996: Jacques Villenueve deve sponsorizzare una bevanda color blu elettrico che ? uno degli sponsor della Williams Renault. Arrivato in ritardo all'evento promozionale, il presentatore chiede a Villenueve la sua opinione sulla bibita: il canadese, invece di rispondere come concordato (tipo: "? buona ed ha un colore eccitante") esclama: "E che ne so com'?, non l'ho ancora assaggiata!"

:asd::rotfl:

Modificato da Hammer

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A Febbraio (1939) andammo a Berlino per il Motor Show, dove tutti i piloti Mercedes dovevano apparire in tuta da gara per stringere la mano al Fuhrer.

Ricordo Dick la notte precedente dire "eccomi qui per stringere la mano a Hitler! dovrei telefonare al Ministero degli Interni e chiedere - Se lo uccido, darete un milione di sterline alla mia vedova? -"

 

Erica Seaman

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Appena finito il campionato, prima faro? il giro di tutti i locali di Londra. Continuero? a bere con tutti gli amicim i conoscenti ed i miei fans fino ad ubriacarmi.Ne ho diritto, mi pare. Se ? d'accordo la mia fidanzata? E perche? dovrebbe reclamare? Vuole Hunt? Bene, Hunt e? cosi?: si sappia adattare, ed impari che ognuno ha un proprio spazio nella vita. James Hunt

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Appena finito il campionato, prima faro? il giro di tutti i locali di Londra. Continuero? a bere con tutti gli amicim i conoscenti ed i miei fans fino ad ubriacarmi.Ne ho diritto, mi pare. Se ? d'accordo la mia fidanzata? E perche? dovrebbe reclamare? Vuole Hunt? Bene, Hunt e? cosi?: si sappia adattare, ed impari che ognuno ha un proprio spazio nella vita. James Hunt

Purtroppo per lui non ? andato molto lontano con questa filosofia di vita :nope:

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Sarebbe stato giusto che Hamilton trattasse Alonso con un po? piu? di rispetto. Quando ho esordito io a fianco di Damon Hill sapevo che ero la? per imparare, e mi e? sembrato anche giusto farlo, cosa che Hamilton non ha dimostrato, pur ritrovandosi in squadra con un due volte campione del mondo. (Jacques Villeneuve)

 

Oggi cambiano gomme 4 volte a gara. Io, nel 1976, dopo che vinsi il GP d'Austria mi sono tenuto lo stesso set di gomme anche per la gara dopo, perch? era il migliore che la Goodyear potesse darci! (John Watson)

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Sarebbe stato giusto che Hamilton trattasse Alonso con un po? piu? di rispetto. Quando ho esordito io a fianco di Damon Hill sapevo che ero la? per imparare, e mi e? sembrato anche giusto farlo, cosa che Hamilton non ha dimostrato, pur ritrovandosi in squadra con un due volte campione del mondo. (Jacques Villeneuve)

Infatti si vede dov'? oggi Hamilton, e dov'? Jacques Villeneuve...

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"Il mio stile di guida ? molto criticato, ma ? il mio modo di guidare e mi ha dato molte soddisfazioni. Oltretutto non si ? mai rivelato pericoloso per i miei compagni di corsa".

 

Ronnie Peterson

 

petersonb.jpg

Modificato da sundance76

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Oggi cambiano gomme 4 volte a gara. Io, nel 1976, dopo che vinsi il GP d'Austria mi sono tenuto lo stesso set di gomme anche per la gara dopo, perch? era il migliore che la Goodyear potesse darci! (John Watson)

Grande,altro che Paul Hembery...:asd:

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Infatti si vede dov'? oggi Hamilton, e dov'? Jacques Villeneuve...

 

comunque per ora stanno 1-1 (mondiali)

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