Anche i piloti, nel loro piccolo, ne sparano.

[Biranbongse Bhanuban 19]

 

Il turbo diesel a Le Mans? Una genialata! Per migliorarlo per? dovrebbero mettere al posto degli scarichi dei megafoni che riproducono il rumore di un 12 cilindri Matra... (Gordon Murray)

 

 

Per farlo ? bastato un regolamento favorevole alle due case interessate....

[Chiara Zaffarano 0]

"Ecclestone che ora non vuole i 4 cilindri turbo in F.1 dovrebbe ricordarsi che 30 anni fa vinse un mondiale con un motore del

genere..." Ulrich Baretsky (motorista Audi Sport)

 

"Eau Rouge-Radillion? La prima volta che l'ho fatta ho detto:<Ok le montagne russe non erano un caxxo...>" Francesco Sini

[Mito Ferrari 1015]

"Eau Rouge-Radillion? La prima volta che l'ho fatta ho detto:<Ok le montagne russe non erano un caxxo...>" Francesco Sini

questa dove l'hai trovata?

[Chiara Zaffarano 0]

girando per il web ..

 

Con il potere della mente, la determinazione, l'istinto e l'esperienza, si pu? volare molto in alto. (Ayrton Senna)

 

Ho sempre pensato che fosse fermamente convinto di poter vincere, infatti pensava che Dio gli avesse dato quel diritto,il diritto di vincere. (Sid Watkins su Ayrton Senna)

 

I cavalli delle auto ci danno le ali che non abbiamo.

(Ayrton Senna)

 

L'amore per la velocit? ce l'hai dentro, nasce con te. (Beppe Gabbiani)

 

So che se lui fosse stato qui non sarebbe andata cos?.

(Michael Schumacher,dopo aver vinto il suo primo titolo al Gp di Adelaide 1994,su Ayrton Senna)

[sundance76 9]

"Per quanto mi riguarda, hanno rovinato il Nurburgring gi? nel '70 quando lo hanno appiattito. Adesso alcuni pezzi sono come il Paul Ricard. Una delle maggiori sfide consisteva nel fatto che molte curve erano cieche e che quindi si doveva impostare la macchina prima di poter vedere. Adesso sono tutte visibili e tutto ? molto pi? facile". (Chris Amon, 1976).

[Chiara Zaffarano 0]

"Per la F.1 gli Anni '90 hanno rappresentato un decennio ricco di campioni. Grandi uomini e grandi piloti: sono fiero di aver corso con loro" Alex Zanardi

 

"Da un lato Senna adottava le mie messe a punto, dato che riconosceva le mie superiori qualit? in questo campo; dall'altro prendeva dei rischi ai quali io, al contrario, non voglio espormi" Alain Prost sul campionato del 1988

 

"Piquet era ingannato dalla mia finta. Allora sterzo immediatamente a destra, lui fa un disperato tentativo per bloccarmi la strada, ma ormai sono dentro e a Stowe lo passo. Attorno la folla era in delirio!" Nigel Mansell sul sorpasso al GP Gran Bretagna 1987

[sundance76 9]

Villadelprat: "Adesso devi spingere di pi?".

Berger: "Ok, vado fuori e faccio un giro al massimo".

Villadelprat: "Un cavolo, tu adesso vai fuori e spingi per tutti i maledetti giri".

[Chiara Zaffarano 0]

"I piloti da soli non sono nulla. Senza una squadra alle proprie spalle, potrebbero semplicemente fare i bagagli e tornarsene a casa". Niki Lauda

 

"Persi due anni prima di comprendere che non avrei potuto imparare niente da Senna, che non avrebbe funzionato, che dovevo trovare una mia strada verso il successo" Gerhard Berger

[The Magic 0]

"Persi due anni prima di comprendere che non avrei potuto imparare niente da Senna, che non avrebbe funzionato, che dovevo trovare una mia strada verso il successo" Gerhard Berger

Ha imparato a capire il Paulista cosa che i vari Prost-Piquet non sono riusciti a fare e questo gli rende onore

Grande Gherard!!!

[Chiara Zaffarano 0]

Angelo Orsi, storico fotoreporter di 'Autosprint' e grande amico di Ayrton Senna, ? stato testimone di un episodio che ben illustra come la sua rivalit? con Prost sia iniziata fin dai primissimi momenti della loro convivenza alla McLaren: ?Nei test di Imola all?inizio del mondiale ?88, il team mise in campo la straordinaria vettura che avrebbe poi dominato tutta la stagione. Inizi? le prove Alain, mentre Ayrton avrebbe girato nel pomeriggio. In tarda mattina mi presentai con lui al circuito. Prost fini il suo turno, scese tranquillamente dalla macchina e disse ai meccanici che tutto andava bene. Ayrton indoss? la sua tuta, sal? a bordo, regol? le cinture di sicurezza e usc? dai box. Dopo 15, 20 secondi sentimmo il suo motore ammutolirsi: era uscito alla Tosa. Poco dopo il commissario in postazione ci comunic? dalla radio di servizio che stava ritornando ai box dalla via di fuga. Quando arriv?, parcheggi? la vettura e scese inviperito. Arriv? in fretta verso di me, che avevo accanto Jo Ramirez, allora capo meccanico della McLaren e disse: ?La macchina non ha freni!? Jo si stup? perch? Prost gli aveva apena detto che invece era perfetta, ma fece ugualmente smontare le gomme e i meccanici si resero conto che le pastiglie erano completamente consumate. Ayrton torn? quindi da me e disse: ?Se questo ? l?inizio di una collaborazione, siamo a posto. Me ne ricorder?..?

[duvel 2]

Ha imparato a capire il Paulista cosa che i vari Prost-Piquet non sono riusciti a fare e questo gli rende onore

 

 

mai vinto niente questi due infatti

mica come Berger

[sundance76 9]

?Noi della McLaren-Porsche non eravamo da nessuna parte rispetto all?Honda quest?anno, non avremmo potuto avere pi? problemi di motore di quelli che abbiamo avuto, non si poteva nemmeno pensare di vincere?ma Alain ha vinto! Per me non ci sono dubbi, c?? Prost e poi c?? tutto il resto, e non ? che lo penso, lo so.?

 

- Keke Rosberg, compagno di Prost in McLaren nel 1986 -

[gio66 6]

Nurburgring, venerd? 30 luglio 1976

 

"There are some parts, real fifth-gear sections, where I'm not absolutely sure of what the track is going to do next, but of course you've got to try hard at the 'Ring: the laps are too long to think about doing anything else. I reckon there's not much more to come; not from me, at any rate." - James Hunt

"I know where I can go flat out but I haven't worked myself up to that yet." - Niki Lauda

 

 

Nurburgring, sabato 31 luglio 1976

 

"Try limiting wings and rim widths; find someone with the guts to do that" - Stirling Moss, commentando un salto preso in pieno da Stuck

 

"There's not going to be a new corner at the Glen? I must go and see Bernie. Where's Bernie?.?" - Niki Lauda, rivolto a Ronnie Peterson che gli aveva appena detto della mancata modifica della S in salita del Glen.

 

 

Nurburgring, domenica 1 agosto 1976

"As far as I can see, it was the drivers who got him out and put the fire out. The 'Ring is just 'unmarshalable'. There's nowhere to go if something goes wrong and the new kerbs at best just throw you off line. At Indy they can get even the worst fire out in around half a minute and while that sort of speed is impossible at most road circuits it's criminal that Niki's car burned for seven to eight minutes. Imagine what would have happened had he been lapping on his own?" - Chris Amon, dopo l'incidente di Lauda, mentre si appresta a lasciare il circuito rinunciando alla seconda partenza.

Modificato 3 Agosto, 2011 da gio66

[F.126ck 2545]

?Noi della McLaren-Porsche non eravamo da nessuna parte rispetto all?Honda quest?anno, non avremmo potuto avere pi? problemi di motore di quelli che abbiamo avuto, non si poteva nemmeno pensare di vincere?ma Alain ha vinto! Per me non ci sono dubbi, c?? Prost e poi c?? tutto il resto, e non ? che lo penso, lo so.?

 

- Keke Rosberg, compagno di Prost in McLaren nel 1986 -

 

si potrebbe dire qualcosa del genere anche del 1990

[Chiara Zaffarano 0]

"Secondo me c'erano solo due piloti la mondo che potevano permettersi di portare al limite le Gruppo B.Parlo di Toivonen e Rohrl

Tutti gli altri, compreso me, andavano forte, ma non potevano sfruttare al massimo quel potenziale enorme. Henri e Walter, a differenza nostra, erano dei fuoriclasse mostruosi, dei campionissimi per capirci meglio, molto pi? campioni di Loeb. Toivonen e Rohrl riusicvano a rifilarti dei distacchi che quasi sempre avevano dell 'incredibile, lasciandoti letteralmente a bocca aperta. Consideriamo il numero e la difficolt? delle prove speciali dell 'epoca, consideriamo le auto con cui compivano certe imprese. Le Wrc di oggi sono vetture che definirei quasi " confortevoli " e di facile gestione rispetto alle nostre..."

 

Fabrizio Tabaton

 

 

Non avevo nessuno di fronte a me, poi guardai le tribune e pensai che la vita non poteva darmi di pi?...

Sebastian Vettel su Monza 2008

 

Solo quello che hai dentro di te pu? ucciderti, ci? che sta fuori puoi padroneggiarlo mettendoti alla prova..

Bruce Anstey, 8 volte vincitore del Tourist Trophy dopo aver sconfitto il cancro, in un'intervista a Mario Donnini

[The Magic 0]

Angelo Orsi, storico fotoreporter di 'Autosprint' e grande amico di Ayrton Senna, ? stato testimone di un episodio che ben illustra come la sua rivalit? con Prost sia iniziata fin dai primissimi momenti della loro convivenza alla McLaren: ?Nei test di Imola all?inizio del mondiale ?88, il team mise in campo la straordinaria vettura che avrebbe poi dominato tutta la stagione. Inizi? le prove Alain, mentre Ayrton avrebbe girato nel pomeriggio. In tarda mattina mi presentai con lui al circuito. Prost fini il suo turno, scese tranquillamente dalla macchina e disse ai meccanici che tutto andava bene. Ayrton indoss? la sua tuta, sal? a bordo, regol? le cinture di sicurezza e usc? dai box. Dopo 15, 20 secondi sentimmo il suo motore ammutolirsi: era uscito alla Tosa. Poco dopo il commissario in postazione ci comunic? dalla radio di servizio che stava ritornando ai box dalla via di fuga. Quando arriv?, parcheggi? la vettura e scese inviperito. Arriv? in fretta verso di me, che avevo accanto Jo Ramirez, allora capo meccanico della McLaren e disse: ?La macchina non ha freni!? Jo si stup? perch? Prost gli aveva apena detto che invece era perfetta, ma fece ugualmente smontare le gomme e i meccanici si resero conto che le pastiglie erano completamente consumate. Ayrton torn? quindi da me e disse: ?Se questo ? l?inizio di una collaborazione, siamo a posto. Me ne ricorder?..?

Si si i mitici test dell'arma totale nel marzo 88,io lo sapevo gi? cmq grazie Chiara

[sundance76 9]

Non ho mai trovato un riscontro di quella testimonianza di Angelo Orsi. Qualcuno ha delle riviste dell'epoca?

[The Magic 0]

Non ho mai trovato un riscontro di quella testimonianza di Angelo Orsi. Qualcuno ha delle riviste dell'epoca?

Guarda Sun io l'ho vista nel dvd "Ayrton Senna 15 anni dopo" uscito con AS nel maggio 2009.

[sundance76 9]

Guarda Sun io l'ho vista nel dvd "Ayrton Senna 15 anni dopo" uscito con AS nel maggio 2009.

 

S? s?, lo so, c'? anche nella stupenda puntata di "Sfide" su Senna dell'aprile 2003. Tuttavia volevo un riscontro a quella uscita di pista al primo giro nei test....

[mammamia 3]

? pura verit? ! a me lo ha raccontato proprio Jo Ramirez e mi pare che quella volta ci fosse anche *** con noi due.