Yellow 312 Inviato 13 Giugno, 2009 beh tifiamo per il campionato alternativo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 13 Giugno, 2009 beh tifiamo per il campionato alternativo... Magarti a diventare alternativo sar? il mondiale di Mosley, se i team riusciranno a stringere un accordo vantaggioso con ecclestone... A quel punto Mosley si troverebbe veramente nel guano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1045 Inviato 13 Giugno, 2009 In ogni caso le prossime regole saranno uno schifo, o un budget cup ridicolo (anche alzato a 100 milioni sarebbe inferiore a quanto spende adesso la Force India) oppure limiti enormi su test e sviluppo (pochi km in inverno, massimo numero di ali sviluppate in una stagione, ecc). quoto, nel cercare di convincere mosley stanno tirando fuori idee un po scadenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 13 Giugno, 2009 Magari fosse cos? semplice. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 13 Giugno, 2009 Magarti a diventare alternativo sar? il mondiale di Mosley, se i team riusciranno a stringere un accordo vantaggioso con ecclestone... A quel punto Mosley si troverebbe veramente nel guano. ? proprio questo il punto. Se Bernie si rende conto che la Formula di Mosley sar? un fiasco con conseguente perdita enorme di audience, non ci penser? due volte ad accordarsi con la FOTA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 13 Giugno, 2009 ? proprio questo il punto. Se Bernie si rende conto che la Formula di Mosley sar? un fiasco con conseguente perdita enorme di audience, non ci penser? due volte ad accordarsi con la FOTA. Ecclestone s'? gi? reso conto di ci?, tempo al tempo, le trattative continuano, questo tira e molla porter? inevitabilmente all'accordo, ma ci saranno perdite da entrambi i fronti. "siamo in guerra, ci saranno sicuramente feriti" (cit.Mongo) XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 13 Giugno, 2009 macch? guerra...alla fine tutti saranno contenti..bisogna solo vedere ecclestone a chi si accoder?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 13 Giugno, 2009 Pitpass promuove una petizione a sostegno della FOTA: http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=38170 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6854 Inviato 13 Giugno, 2009 ah be con la petizione mosley cade sicuro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 13 Giugno, 2009 Montezemolo: FIA reform or breakaway Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/76127 In sostanza: secondo Montezemolo ci sono solo due strade per mettere fine alla diatriba di questi mesi. O la FIA si riforma da sola, oppure i costruttori dovranno crearsi una propria serie autonoma dalla FIA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Giugno, 2009 Mah... E pensare che solo un anno fa aveva detto "I am happy that Max Mosley has been re-elected president of FIA. He has done excellent work for Formula 1 in recent years. With regard to the future, it will be entirely up to him to decide if and when he should take a step back." http://www.autosport.com/news/report.php/id/67986 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 13 Giugno, 2009 Evidentemente sono cambiate le condizioni... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 13 Giugno, 2009 Montezemolo: FIA reform or breakaway Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/76127 In sostanza: secondo Montezemolo ci sono solo due strade per mettere fine alla diatriba di questi mesi. O la FIA si riforma da sola, oppure i costruttori dovranno crearsi una propria serie autonoma dalla FIA. in pratica nulla di nuovo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Giugno, 2009 Evidentemente sono cambiate le condizioni... Si, per? quando uno afferma "it will be entirely up to him to decide if and when he should take a step back" credo significhi che accetta qualsiasi decisione (o che si fida ciecamente). Deve essere cambiato qualcosa di molto importante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 13 Giugno, 2009 (modificato) Si, per? quando uno afferma "it will be entirely up to him to decide if and when he should take a step back" credo significhi che accetta qualsiasi decisione (o che si fida ciecamente). Deve essere cambiato qualcosa di molto importante. La dichiarazione di LCDM riportata era del 5 giugno 2008 e potrebbe essere solo una dichiarazione "accomodante". Il 29 luglio 2009 nasceva ufficialmente la FOTA (che presumibilmente era cosa pensata gi? da un p? di tempo). Secondo il parere di alcuni che qui hanno scritto, ? stato questo a scatenare l'isteria di Mosley. Perch? non ci sono dubbi che: 1) ? oggettivamente un comportamento isterico 2) ? stato lui a scatenare tutto questo. Mosley si deve essere reso conto che i costruttori volevano riprendere in mano la Formula Uno e, forse, volevano toglierla a lui ed ? partito per la tangente. La guerra era iniziata molto prima che noi ce ne accorgessimo, distratti da temi come il double-decker. Sono tutte ipotesi, sarebbe comunque interessante andare a vedere ancora pi? in dettaglio la cronologia degli avvenimenti di questi ultimi due anni, forse qualcosa in pi? si capirebbe. Modificato 13 Giugno, 2009 da Astor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 13 Giugno, 2009 Sono tutte ipotesi, sarebbe comunque interessante andare a vedere ancora pi? in dettaglio la cronologia degli avvenimenti di questi ultimi due anni, forse qualcosa in pi? si capirebbe. Forse c'entra qualcosa il fatto che due giorni prima, il 3 giugno 2008, l'assemblea della FIA aveva rinnovato la fiducia a Mosley dopo lo scandalo del festino/frustino. Sia Ecclestone che Montezemolo dichiararono che comunque sarebbero state opportune le dimissioni di Mosley ma prima LCDM e poi, qualche mese dopo, Bernie cambiarono opinione e dissero che Max andava ancora benone. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 13 Giugno, 2009 (modificato) Io comunque mi sto preparando ... http://stream.speedtv.com/24-hours-of-le-mans/ Ottimo streaming, per? in termini di grafica per far capire l'andamento della corsa (soprattutto una corsa cos? lunga) siamo anni luce dietro ala Formula Uno. Se ci lavorasse sopra Zio Bernie sicuramente in poco tempo si arriverebbe ad avere una presentazione decisamente migliore (esempio: GPS che mostra i distacchi immediati, chi sta rimontando e chi sta perdendo, molte pi? camera car, telemetrie, ...). Le macchine, comunque, sono molto belle (la Lola-Aston Martin con livrea Gulf mi ha fatto prendere un colpo, ricordando le GT40 e soprattutto le 917 sponsorizzate Gulf del passato!) ed entrando nello spirito della competizione la cosa diventa affascinante. A livello di grande pubblico certamente non ci si pu? aspettare un seguito come quello che hanno conquistato le "televisive" due ore di Gran Premio. Oooops! ... un'Audi ha appena spataccato il retrotreno contro la pila di gomme! Beh, dopo mezz'ora di visione per ora non mi sto annoiando troppo ... Modificato 13 Giugno, 2009 da Astor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 14 Giugno, 2009 niente diesel ma porta aperta all'ibrido si aspettano attentati dai ferraristi integralisti v12 ciuccia benzina power Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 14 Giugno, 2009 Se la ferrari molla la f1 l'unica alternativa che potrebbe darle necessaria visibilit? sarebbe un nuovo mondiale con gli altri costruttori (per me cmq irrealizzabile). L'indy fino al 2012 ? un monomarca, la 24 si disputa 1 volta l'anno, e non pu? dare la visibilit? di 18 gare in f1. Quindi o la ferrari riesce insieme agli altri ad organizzare un bel campionato alternativo, oppure ? meglio rimanere in f1 pur con tutti i limiti che ha e potrebbe avere. E' inutile andare a correre in categorie dimenticate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 14 Giugno, 2009 Se la ferrari molla la f1 l'unica alternativa che potrebbe darle necessaria visibilit? sarebbe un nuovo mondiale con gli altri costruttori (per me cmq irrealizzabile). L'indy fino al 2012 ? un monomarca, la 24 si disputa 1 volta l'anno, e non pu? dare la visibilit? di 18 gare in f1. Quindi o la ferrari riesce insieme agli altri ad organizzare un bel campionato alternativo, oppure ? meglio rimanere in f1 pur con tutti i limiti che ha e potrebbe avere. E' inutile andare a correre in categorie dimenticate. quoto ogni parola. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
