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lubbo

SANTANDER SPONSOR FERRARI DAL 2010!

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TATA ha una idea di auto che va nel futuro: auto a basso costo. Mi sembra un'ottima mossa questa partnership.

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L'importante ? che paghino! :zizi:

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TATA prossimo fornitore di motori alla Ferrari :hihi:

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TATA ha una idea di auto che va nel futuro: auto a basso costo. Mi sembra un'ottima mossa questa partnership.

e fu cos? che TATA fall

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e fu cos? che TATA fall?

Lo vedo difficile...fino a quando produrr? macchine che non rispettano gli standard di sicurezza internazionali possono permettersi di costruire auto a costi irrisori.

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se gi? sponsorizzano una societ? di cammellieri non ci vedo nulla di male nell'accordarsi con tata

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La fiat sponsorizza la yamaha in moto gp se per questo. E cmq non mi pare il momento di mettersi a far gli schizzinosi.

Nono, figurati. Per me pu? anche esserci un'impresa di autospurghi a sponsorizzare la Ferrari. Basta che paghi.

Solo che fa ridere pensare che il marchio automobilistico pi? prestigioso del mondo sia sponsorizzato da una fabbrica di catorci...

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Nono, figurati. Per me pu? anche esserci un'impresa di autospurghi a sponsorizzare la Ferrari. Basta che paghi.

Solo che fa ridere pensare che il marchio automobilistico pi? prestigioso del mondo sia sponsorizzato da una fabbrica di catorci...

:hihi: e non dimentichiamoci che il produttore di "catorci" potrebbe comprare la FIAT e papparsi anche il boccone pregiato...

 

 

Comunque, io ho gi? vissuto queste lamentele da parte di tifosi che non gradivano veder accostato un marchio di auto diciamo "scarsine", senza appeal e qualit? accostato alle Ferrari... si era alla fine dei mitici '70, dal 1978 direi... il marchio era, ovviamente quello FIAT :D , altrettanto orrido a quel tempo rispetto al Tata odierno... XD

312t31978iw4.jpg

 

ecco il marchio FIAT in tutto il suo "splendore"... sulla 312T5, la pi? scarsa della mitica serie 312:

 

gv29se1.jpg

 

ed ecco le molto pi? belle, performanti e non contaminate da sponsor "extra competizioni" 312 T & T2:

 

]fe312tkl8.jpg

 

laudaniki19760731ferrarqt9.jpg

Modificato da Lotus

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Lo vedo difficile...fino a quando produrr? macchine che non rispettano gli standard di sicurezza internazionali possono permettersi di costruire auto a costi irrisori.

no lo dicevo perch? ovunque passa MH1HK23KR1 c'? disfatta :hihi:

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no lo dicevo perch? ovunque passa MH1HK23KR1 c'? disfatta :hihi:

 

:rotfl:

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Nono, figurati. Per me pu? anche esserci un'impresa di autospurghi a sponsorizzare la Ferrari. Basta che paghi.

Solo che fa ridere pensare che il marchio automobilistico pi? prestigioso del mondo sia sponsorizzato da una fabbrica di catorci...

 

quei catorci dovrebbero essere le auto di oggi.. che consumano poco.. che costano poco (alla portata di tutti) e adattissime per recarsi a lavoro

i veri catorci sono quelle macchine inutili che vanno a 300 quando i limiti di velocit? non lo consentono.. consumando da bestia per il niente

capisco usarle in circuito.. capisco siano affascinanti ma per strada sono la negazione dei nostri tempi

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Esatto. Per strada non devi correre, se ci sono limiti di velocit? imposti dalla legge non puoi costruire macchine che possono superarli.

Personalmente ritengo che tutte le vetture stradali (supercar comprese) debbano essere autolimitate alle velocit? consentite...

Con buona pace di chi ama fare lo spavaldo...

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Esatto. Per strada non devi correre, se ci sono limiti di velocit? imposti dalla legge non puoi costruire macchine che possono superarli.

Personalmente ritengo che tutte le vetture stradali (supercar comprese) debbano essere autolimitate alle velocit? consentite...

Con buona pace di chi ama fare lo spavaldo...

Non sono d'accordo, il fatto che ci sia una legge che mi impedisce su strada di superare un certo limite di velocit? non deve togliermi la libert? di poter acquistare qualsiasi auto. Poi uno la legge non la deve infrangere, potrebbero fare delle patenti speciali per le macchine pi? potenti, ma tanto quelli che fanno i fessi si schiantano anche in bicicletta.

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Non sono d'accordo, il fatto che ci sia una legge che mi impedisce su strada di superare un certo limite di velocit? non deve togliermi la libert? di poter acquistare qualsiasi auto. Poi uno la legge non la deve infrangere, potrebbero fare delle patenti speciali per le macchine pi? potenti, ma tanto quelli che fanno i fessi si schiantano anche in bicicletta.

 

No. qualche stupido c'? sempre.. a me se fa male a se stesso mi pu? andare anche bene.. ma in strada non si ? da soli e puoi coinvolgere qualcuno che non centra niente.

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Io sono da sempre dell'idea che le nuove auto dovrebbe avere di fabbrica un limitatore di velocit? a 130 km/h (magari superabili per un breve periodo). Poi se uno va in pista o all'estero fa sbloccare il limitatore e corre quanto vuole.

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No. qualche stupido c'? sempre.. a me se fa male a se stesso mi pu? andare anche bene.. ma in strada non si ? da soli e puoi coinvolgere qualcuno che non centra niente.

 

Io sono da sempre dell'idea che le nuove auto dovrebbe avere di fabbrica un limitatore di velocit? a 130 km/h (magari superabili per un breve periodo). Poi se uno va in pista o all'estero fa sbloccare il limitatore e corre quanto vuole.

E col limitatore a 130 Km/h non cambia assolutamente niente perch? quelli che si schiantano nelle autostrade sono solo una parte mentre quelli che si ammazzano nelle strade di provincia possono continuare a schiacciare allegramente.

 

 

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E col limitatore a 130 Km/h non cambia assolutamente niente perch? quelli che si schiantano nelle autostrade sono solo una parte mentre quelli che si ammazzano nelle strade di provincia possono continuare a schiacciare allegramente.

 

 

infatti.. via quelle auto e mettiamo auto di piccola cilindrata.. che non vanno un ca**o.. consumano e inquinano poco.. tengono via poco spazio e tanti auguri :zizi:

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tutto il mondo a 130 sulla autostrada sarebbe un casino della madonna :hihi:

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Non si pu? tagliare una mano ad una persona solo perch? potenzialmente con quella mano potrebbe compiere un crimine...

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E col limitatore a 130 Km/h non cambia assolutamente niente perch? quelli che si schiantano nelle autostrade sono solo una parte mentre quelli che si ammazzano nelle strade di provincia possono continuare a schiacciare allegramente.

Almeno la situazione cambierebbe in autostrada, quindi non vedo nessun motivo valido per cui non dovrebbe essere messo.

Parliamoci chiaro, il vero motivo ? che per anni crollerebbe il mercato delle auto nuove (con limitatore), dato che la maggioranza degli automobilisti vuole andare a pi? di 130 in autostrada e quindi preferirebbe tenere un auto vecchia senza limitatore. Inoltre sarebbe una scelta molto impopolare, e nessun governo avr? mai il coraggio di prenderla.

Comunque con tutti a 130 non ci sarebbe nessun casino in autostrata, dato che le distanze tra le macchine resterebbero costanti (e non come adesso che si crea casino quando si becca un auto della polizia che va a 130 dato che tutti sono costretti a rallentare).

 

Tra l'altro esisterebbero soluzioni che coprirebbero anche le statatali (che richiederebbero un piccolo intervento infrastrutturale) ma che sarebbero ancora pi? impopolari (per esempio: limitatore a 90 km/h portato con un nuovo tipo di telepass a 110/130 quando entri in tangenziale/autostrada e riportato a 90 quando esci).

Modificato da Yoshi

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