Test Stagione 2009

[EuroMercedes 0]

si, esatto come nel 2004 e nel 2006. facevano davvero paura, soprattutto ai propri tifosi.

 

mp4/18 attenzione pero' non ? corretto fare un'analisi del genere....nei periodi da te citati la struttura del mclaren tecnology center non era per niente operativa,anzi nel 2004 si stava appunto facendo il cambio di gestione che avrebbe inaugurato il nuovo corso...allora un fallimento progettuale era assolutamente giustificato visto che si stava abbandonando woking per entrare in paragon con tutte le difficolt? della situazione.insomma era un gran casino,non si aveva ancora tutta la tecnologia funzionante che si ha adesso.

 

la stagione 2006 ? molto particolare secondo me...a livello potenziale poteva essere una buona stagione ma a mio parere in mclaren han deciso di non investire su quella stagione per concentrarsi su quella successiva,sperando magari che arrivasse qualche vittoria(che poi per varie ragioni non ? arrivata),si ? deciso cosi per via del completo cambio che il 2007 avrebbe portato,due nuovi piloti,nuova strategia di marketing,nuovo sponsor principale(vodafone). credo che la macchina del 2006 cosi schifo non faceva..e se fosse stata sviluppata secondo me come prestazione pura si sarebbe collocata tra renault e ferrari...poi son state fatte scelte differenti.

 

nel 2009 ripeto,sbagliare completamente un progetto come nel 2004 con un'organizzazione cosi,una struttura e un personale come questo,senza contare le varie tecnologie,come simulatori e gallerie del vento mi sembra veramente improbabile.

 

? per questo che non voglio sentire il paragone 2004-2009...sono situazioni troppo diverse e secondo me la stagione mi dar? ragione.

[Ruberekus 12261]

S? Hamilton confermato con l'ala 2008.

[Beyond 6858]

hanno dei problemi seri al posteriore si vede

[EuroMercedes 0]

ahia.....questo non da sostegno alla mia tesi....mah...magari,anzi probabilmente hanno un'ala talmente interessante da volerla tenere fino all'ultimo per evitare scopiazzature....senno che senso avrebbe?

se avessero un'ala che fa schifo e non da deportanza sarebbero li a provarla e riprovarla per capire cosa non va...se non provano l'ala 2009 evidentemente significa che quella provata alla presentazione e per qualche giro non ricordo dove non ? quella che verr? usata in gara.

e se non hanno quella che verra usata in gara i casi sono 2. o non l'hanno ancora costruita,impossibile per un team come la mclaren,oppure non vogliono che venga copiata o che la fia immediatamente la bocci perch? qualcuno reclama qualcosa...

[lucaf2000 1644]

Anche Raikkonen ha portato un modiale a casa, per? le critiche gli sono arrivate cmunque.

 

perch? non piace ai tifosi ferrari....

in mclaren con un mondiale solo sarebbe un eroe, peccato che non ha mai vinto con noi

[leonix 3]

"La verdad es que estos tiempos, con el aler?n del a?o pasado, de poco o nada sirven para poder situar el equipo en lugar concreto de la parrilla. S?lo su reputaci?n y su trayectoria hist?rica es la que, a d?a de hoy, hace hablar de que tanto Ferrari como ellos estar?n arriba con seguridad."

Da http://directo.thef1.es/tests/

 

io lo tradotto con google:

 

"La verit? ? che in questi giorni, con l'ala l'anno scorso, poco o nulla pu? servire a mettere l'apparecchio in luogo sulla griglia. Solo la sua reputazione e la sua storia ? che, oggi, si parla di Ferrari, che sar? di nuovo con loro la sicurezza."

 

 

 

Cos' ? ? una gufata pazzesca?

 

Mongo!!!! aiutaci tu!

[lucaf2000 1644]

ahia.....questo non da sostegno alla mia tesi....mah...magari,anzi probabilmente hanno un'ala talmente interessante da volerla tenere fino all'ultimo per evitare scopiazzature....senno che senso avrebbe?

:lol:

ma secondo te con la limitazione dei test uno corre un rischio del genere?

[Ruberekus 12261]

S? ma anche se hanno un'ala posteriore formidabile non ha alucn senso non provarla, cio? sono macchine nuove si dovr? pure capirne il comportamento con tutti i componenti, no? Non si buttano via i km di test a ca**o di cane...

[leonix 3]

Ai tifosi Mclaren:

 

Secondo me non ce molto da preoccuparsi, le regolo sono state stravolte e loro stanno facendo dei test, che c'? di strano?

 

Tanto ? inutile stare qui a congetturare, la verit? la sapremo in parte nella prima qualifica e in parte nella prima gara.

 

Dico in parte perch? secondo me neanche alla prima gara si avr? la sicurezza di chi saranno i pretendenti al titolo.

[EuroMercedes 0]

:lol:

ma secondo te con la limitazione dei test uno corre un rischio del genere?

 

cosi non mi aiuti pero'....XD gia sto facendo una fatica della madonna per autoconvincermi XD.

 

no b? puo essere che sono molto sicuri della componente...metti che sia in galleria del vento che al simulatore abbia dato dei riscontri ottimi..mi sembra che per tutto lo scorso anno quasi tutte le novit? apportate che davano un vantaggio al simulatore e in galleria poi effettivamente lo stesso vantaggio lo davano anche nella pratica.

[Beyond 6858]

si ? sicuro la mclaren in realt? ha una macchina segreta, ora stanno provando un prototipo che va circa il 50% e per paura che gli altri copino hanno deciso di far debuttare la nuova solo a melbourne. fonti certe parlano addirittura di un nuovo nome per la vettura, che sar? chiamata mp4-monstre

[leonix 3]

S? ma anche se hanno un'ala posteriore formidabile non ha alucn senso non provarla, cio? sono macchine nuove si dovr? pure capirne il comportamento con tutti i componenti, no? Non si buttano via i km di test a ca**o di cane...

 

Ho letto su auto sprint che la Ferrari ha un ala anteriore nuova che porter? nel week-end di Melbourne, forse per non farsela scopiazzare.

 

Perch? non potrebbe farlo la Mclaren?

 

I team di oggi hanno tutti gli strumenti per decidere quando portare nuove componenti anche sulla base dei dati di altri test.

 

Questo ovviamente ? tutto un mio parere.

[The King of Spa 637]

Adesso scende sotto il 19 e tutto passa

[Jhonny F1 0]

Scommetto 50 ? che a Melbroune Hamilton fa pole e vittoria, e zittisce tutti quelli che dicono che la Mecca 2009 ? nata male.

[The King of Spa 637]

Scommetto 50 ? che a Melbroune Hamilton fa pole e vittoria, e zittisce tutti quelli che dicono che la Mecca 2009 ? nata male.

 

Scommetto che se perdi la scommessa sei pi? contento XD

[luke36 6]

Confesso di non avere seguito i tests.

 

Pertanto volevo sapere, leggendo gli ultimi posts, perch? la McLaren sembra un "bidone" ?

 

Inoltre .... chi dei team sembra il pi? affidabile e valido in termini di prestazioni ?

 

 

 

 

[The King of Spa 637]

Pi? che i tempi vedendo qua mi stranizzano, se ? vero, i soli 7 giri effettuati.

http://directo.thef1.es/tests/

[mp4/18 351]

Ho letto su auto sprint che la Ferrari ha un ala anteriore nuova che porter? nel week-end di Melbourne, forse per non farsela scopiazzare.

 

Perch? non potrebbe farlo la Mclaren?

 

I team di oggi hanno tutti gli strumenti per decidere quando portare nuove componenti anche sulla base dei dati di altri test.

 

Questo ovviamente ? tutto un mio parere.

 

ma la vogliam finire con ste teorie stampalate.

 

hanno cannato la macchina. ? tanto difficile da capire? non sarebbe certo la prima volta.

Modificato 4 Marzo, 2009 da mp4/18

[mp4/18 351]

Pi? che i tempi vedendo qua mi stranizzano, se ? vero, i soli 7 giri effettuati.

http://directo.thef1.es/tests/

 

no. i giri dovrebbero essere una 50ina.

 

quello che preoccupa ? il passo.

[Yellow 312]

quante chiacchiere sciupate....

anche la bmw sta andando piano, eppure perch? nessuno parla?

perch? ? risaputo che la bmw nei test e nelle prove libere viaggia con la modalit? "crociera"...

 

perch? la mclaren non dovrebbe farlo?

 

l'alettone 08 credo serva pi? a confrontare le due configurazione per poter capire dove effettivamente lavorare nella versione 09...

non vedo tutta questa disgrazia che vedete...

 

poi pu? capitare un anno non competitivo, mi sembra normale...in questi anni solo la ferrari ? stata a un livello alto, apparte 05, e credo che con il nuovo cambio di gestione non riuscir? a ripetere i successi del passato...

 

secondo me sono tutte fantasie...