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Pegasus83

Test Stagione 2009

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perch? le nuove vetture bmw e honda hanno un muso cos? squadrato anni 90? cos'? che non andava nel muso pi? morbido?

 

Forse per sfruttare tutta la superficie e recuperare il massimo carico possibile.

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Particolari della presa d'aria KERS Ferrari

 

14v9if703.jpg

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Tempi?

Modificato da Alesi27

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Quella della Ferrari pi? che una presa d'aria a me sembra un "convogliatore"....

 

Ora che le alette sono vietate forse ? l'unico modo per spostare i flussi...

 

Un po come la soluzione dell'alettone posteriore della Renault

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A me le cose asimmetriche non sono mai piacute.. :confuso:

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SATO DOMINA!!!!!!

:idolo:

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1. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017 79 pit

2. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:20.208 +0.191 36 pit

3. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.223 +0.206 86 pit

4. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:20.803 +0.786 15

5. G. Paffett McLaren MP4-23 1:21.340 +1.323 30 pit

6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:21.521 +1.504 63

7. J. Button Honda RA108 1:21.770 +1.753 79 pit

8. N. Rosberg Williams FW30 1:21.871 +1.854 90 pit

9. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.073 +2.056 44 pit

10. N. Piquet Jr. Renault R28 1:22.377 +2.360 54 pit

11. L. Di Grassi Honda RA108 1:22.388 +2.371 81 pit

12. L. Badoer Ferrari F2008K 1:22.425 +2.408 86

13. M. Gene Ferrari F2008K 1:22.772 +2.755 19

14. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.080 +3.063 53 pit

15. G. van der Garde Renault R28 1:23.250 +3.233 37 pit

16. P. de la Rosa Force India VJM-01 1:23.499 +3.482 63 pit

 

 

Sembra che Badoer stia testando il KERS :zizi:

Modificato da Ruberekus

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1. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:19.751 62 pit

2. T. Sato Toro Rosso STR3 1:20.017 +0.266 79 pit

3. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:20.034 +0.283 40

4. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:20.223 +0.472 99

5. G. Paffett McLaren MP4-23 1:21.340 +1.589 70 pit

6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:21.521 +1.770 76 pit

7. N. Rosberg Williams FW30 1:21.525 +1.774 107

8. J. Button Honda RA108 1:21.770 +2.019 106

9. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.073 +2.322 55 pit

10. L. Di Grassi Honda RA108 1:22.283 +2.532 100 pit

11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:22.348 +2.597 79

12. L. Badoer Ferrari F2008K 1:22.425 +2.674 116

13. M. Gene Ferrari F2008K 1:22.772 +3.021 27 pit

14. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.080 +3.329 71 pit

15. G. van der Garde Renault R28 1:23.250 +3.499 37 pit

16. P. de la Rosa Force India VJM-01 1:23.499 +3.748 81 pit

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Sato gira meglio di Bourdais dopo 2 giorni :hihi:

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red bull e toro rosso hanno girato nelle stesse condizioni?

perch? se ? cos? Vettel....

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red bull e toro rosso hanno girato nelle stesse condizioni?

perch? se ? cos? Vettel....

...vettel fa la differenza :zizi:

cmq secondo me sato ? un pilota motivato e aggressivo..spero che lo prendano in tororosso!!

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Dove devo firmare per la coppia Sato-Bourdais?

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Tempi ridicoli. Svegliatemi quando scendono sotto il 18, cos? cominciamo a parlare di cose serie.

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stanno correndo in configurazione ibrida o 2009, dubito arriveranno a girare sull'1'18..

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Tempi ridicoli. Svegliatemi quando scendono sotto il 18, cos? cominciamo a parlare di cose serie.

quest'anno al gp di barcellona i tempi piu bassi erano intorno al 1.19 abbondante...intendo nelle qualifiche, nella q1 e q2... in gara molto piu alti...quindi i tempi di vettel e delle toro rosso sono molto bassi anche se ce da dire ke mentre loro si divertono a scegliere il pilota gli altri girano lenti perke ki sa ke diavolerie stanno provando

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Visitatore Arraffae

perche f2008k?!?!?

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Perch? K sta per KERS.

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non riuscir? mai a farmele piacere queste macchine

comunque i tempi da tenere occhio sono quelli della bmw,gli altri valgono cio? che valgono.

tranne quello del nuovo schumacher,strepitoso

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La Ferrari prover? il KERS solo con la macchina 2009, queste prove qui sono solo simulazioni con i pesi dati dal KERS.

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