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147tuning

2008.04 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara]

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Hamilton teneva il passo della Ferrari? Quando scusa? Ah dopo che Raikkonen e Massa hanno iniziato a guidare con una mano fuori dal finestrino................

 

Leggiti la gara lap per lap e vedrai come i tempi di Raikkonen e Massa dopo l'ultima sosta si siano alzati tantissimo, Hamilton, Kubica e tutti gli altri hanno viaggiato sugli stessi tempi dall'inizio alla fine.

 

non li trovo :-(

 

 

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17.JPG

Sembra un bullo. icon_rofl.gif

0466.jpg

 

:lol:

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Infatti, "se fosse partito" deve presupporre che abbia la macchina che gli permetta di stare davanti in prova con pi? benzina a bordo, cosa ad oggi che non ? nelle possibilit? della McLaren, cos? come di tenere il ritmo gara della Ferrari.

 

Ad oggi, ovviamente

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Hamilton teneva il passo della Ferrari? Quando scusa? Ah dopo che Raikkonen e Massa hanno iniziato a guidare con una mano fuori dal finestrino................

 

Leggiti la gara lap per lap e vedrai come i tempi di Raikkonen e Massa dopo l'ultima sosta si siano alzati tantissimo, Hamilton, Kubica e tutti gli altri hanno viaggiato sugli stessi tempi dall'inizio alla fine.

E' quello che ho detto 10 volte dopo la gara.Siccome la pista non regalava nulla di buono guardavo di pi? il live timing e infatti ? andata cosi.La Ferrari per 2/3 di gara ha spinto (ma non a fondo secondo me), la Mclaren e la BMW hanno spinto per 3/3.A mio avviso la Ferrari ha un vantaggio attorno al mezzo secondo buono.Per? bisogna rimanere con i piedi per terra e cercare di sviluppare ancora la macchina.

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ciao youtoo :)

contento della gara di alonso? :hihi:

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ciao youtoo :)

contento della gara di alonso? :hihi:

 

 

Felice... ma come gi? detto non posso esprimere la mia felicit?... altrimenti vengo bannato :hihi:

 

Cmq io concordo con quanto detto stamattina a radio 1 da Domenicali... siamo solo all'inizio, pensate che se raikkonen si ferma ed hamilton vince ce lo ritroviamo davanti.

 

Se oltre alle regole pensassero a cambiare questo assurdo sistema di assegnazione punti scandaloso... forse si proverebbe a vincere di +.

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E' quello che ho detto 10 volte dopo la gara.Siccome la pista non regalava nulla di buono guardavo di pi? il live timing e infatti ? andata cosi.La Ferrari per 2/3 di gara ha spinto (ma non a fondo secondo me), la Mclaren e la BMW hanno spinto per 3/3.A mio avviso la Ferrari ha un vantaggio attorno al mezzo secondo buono.Per? bisogna rimanere con i piedi per terra e cercare di sviluppare ancora la macchina.

Beh oggi come oggi i grandi distacchi sono difficili da accumulare visto che le macchine possono essere sviluppate quasi esclusivamente sul comparto aerodinamico (e dall'anno prossimo neanche pi? quello).

Comunque ? stata una gara piuttosto noiosa, con l'unica "emozione" (negativa) per l'incidente di Kova. Gara decisa alla prima curva quando le Ferrari hanno sfilato Alonso (ma che ha combinato nel giro di formazione lo spagnolo? E' finito sul prato scaldando le gomme! :o).

Hamilton regolarissimo come al solito, ottiene il massimo possibile per lui e sar? un osso duro fino alla fine. Kimi troppo superiore su una pista pi? tecnica del Barhein (poco ci vuole :rolleyes:) rispetto al compagno di squadra che per? dimostra di aver imparato la lezione di Sepang, evita rischi inutili e gestisce il secondo posto, bravo!

Alla luce dei pitstop Alonso non ? che fosse tanto scarico in qualifica: bravo lui e incredibile rinascita della vettura (finch? non si ? rotta); si parla di un ritorno del mass-damper, ma non l'avevano vietato? :huh: A proposito: quanti motori rotti! Eppure sono gli stessi dell'anno scorso (quando non si rompevano)! Potere della centralina MES! :down:

Cartoline horror da Barcellona: La Toyota che non ? in grado di distinguere le sue vetture e Coulthard che continua a fare le "finte" a chi gli sta dietro causando i soliti incidenti.

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Mi mancava sentire parlare della centralina.. :hihi:

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need la renault ha introdotto negl'ultimi test il j-dumper che gi? la maggior parte dei team avevano

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la ferrari ? la macchina piu forte ed ha anche il miglior sistema di partenza.la bmw ? piu lenta nel ritmo e parte come un trattore mentre la mclaren ? dispersa.praticamente le qualifiche saranno la parte piu emozionante del gp visto che le prime file rosse sono tutt'altro che scontate

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la ferrari ? la macchina piu forte ed ha anche il miglior sistema di partenza.la bmw ? piu lenta nel ritmo e parte come un trattore mentre la mclaren ? dispersa.praticamente le qualifiche saranno la parte piu emozionante del gp visto che le prime file rosse sono tutt'altro che scontate

 

ciao poli :caldo:

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:hihi:

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la ferrari ? la macchina piu forte ed ha anche il miglior sistema di partenza.la bmw ? piu lenta nel ritmo e parte come un trattore mentre la mclaren ? dispersa.praticamente le qualifiche saranno la parte piu emozionante del gp visto che le prime file rosse sono tutt'altro che scontate

 

Questa stagione sembrerebbe avviarsi come un'altro 2002, Montoya 7 poles, poi in gara... :hihi:

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speriamo che alonso dia ancora filo da torcere a mclaren e bmw :P

 

La scritta dice tutto :hihi:

qqqcq4.jpg

 

bellisimo spot in mondovisione.soldi investiti bene in pubblicita''

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io direi di non sottovalutare assolutamente la Mclaren, credo che in Turchia la Ferrari sar? ancora la favorita, anche perch? la F2008 ? figlia della F2007 che su quel tipo di pista era formidabile, per? la Mclaren come ritmo di sviluppo ? sempre stata all'altezza della concorrenza, BMW invece potrebbe fare da guastafeste in stile Williams BMW 2001, e la crescita del team tedesco mi ricorda proprio la vecchia Williams BMW... per? stavolta credo che nel giro di qualche anno otterranno il loro scopo, cio? il titolo che sfiorarono nel 2003 da motoristi.

se vogliamo ci sono similitudini anche con la Mclaren Mercedes 97.. poi l'anno successivo abbiamo visto il mostro che hanno sfornato.

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anche a me il lavoro della BMW ricorda quanto fece la mecca 10 anni f?...

vedremo cmq

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io direi di non sottovalutare assolutamente la Mclaren, credo che in Turchia la Ferrari sar? ancora la favorita, anche perch? la F2008 ? figlia della F2007 che su quel tipo di pista era formidabile, per? la Mclaren come ritmo di sviluppo ? sempre stata all'altezza della concorrenza, BMW invece potrebbe fare da guastafeste in stile Williams BMW 2001, e la crescita del team tedesco mi ricorda proprio la vecchia Williams BMW... per? stavolta credo che nel giro di qualche anno otterranno il loro scopo, cio? il titolo che sfiorarono nel 2003 da motoristi.

se vogliamo ci sono similitudini anche con la Mclaren Mercedes 97.. poi l'anno successivo abbiamo visto il mostro che hanno sfornato.

 

 

Io credo invece di sottovalutarla eccome ...chi glie li d? i soldi da investire data la maxi multa che deve pagare e gli enormi debiti che ha , secondo me questo ? solo l'inizio del declino , per non essere pessimista penso che prima di 3/4 anni non far? pi? nulla :o

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Visitatore andrea81
Io credo invece di sottovalutarla eccome ...chi glie li d? i soldi da investire data la maxi multa che deve pagare e gli enormi debiti che ha , secondo me questo ? solo l'inizio del declino , per non essere pessimista penso che prima di 3/4 anni non far? pi? nulla :o

debiti per Paragon? :lol:

e comunque i soldi tra Mercedes e Arabi non penso che mancano,la Mclaren fallirebbe se la Mercedes la molla

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debiti per Paragon? :lol:

e comunque i soldi tra Mercedes e Arabi non penso che mancano,la Mclaren fallirebbe se la Mercedes la molla

 

E la Mercedes possiede il pacchetto di maggioranza, x cui nn c'? alcun motivo x mollarla, anzi...

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al di la ' di una sterile polemica alonso vs raikkonen che va avanti da sabato,polemica totalmente inutile,visto che il paragone e' inappropriato e fuori luogo,visto che non sono compagni di squadra,visto che non sono in lotta per il titolo(alonso e' fuori dai giochi),visto che alonso non corre contro raikkonen ma solo per se' e per la renault,direi

 

raikkonen 9 semplicemente perfetto

alonso 9 superlativo con una macchina non all'altezza

massa 8 consistente nel portare a casa 8 punti

hamilton 8 ottiene il massimo che puo' ottenere

kubica 7,5

fisichella 7,5 come sempre sa esaltarsi con i catorci

 

p.s. non ho dato 10 a raikkonen ed alonso perche' ritengo che il 10 si da' solo alle imprese.altrimenti,credo lo avrebbero meritato entrambi,uno per la perfezione con cui ha guidato e l'altro per averci provato ugualmente anche con una macchina che non e' al livello delle altre

 

p.p.s. sono gli unici campioni del mondo in pista e si vede

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