2008.03 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Presentazione]

[Eraserhead 6]

Mi lancio (come sempre nel vuoto).

 

1 - Raikkonen

 

2 - Kovalainen

 

3 - Massa (sono troppo buono)

 

4 - Kubica

 

5 - Heidfeld

 

6 - Hamilton

 

7 - Trulli

 

8 - Rosberg

 

 

 

E vai !

 

Luke 36

Noo. Hamilton cos? indietro? Di solito lo metti sempre primo..

[Ferrarista 1713]

Mi lancio (come sempre nel vuoto).

 

1 - Raikkonen

 

2 - Kovalainen

 

3 - Massa (sono troppo buono)

 

4 - Kubica

 

5 - Heidfeld

 

6 - Hamilton

 

7 - Trulli

 

8 - Rosberg

 

 

 

E vai !

 

Luke 36

Uhm...non son tanto d'accordo...soprattutto sulle posizioni delle due McLaren...

[Yoong 5]

Mi lancio (come sempre nel vuoto).

 

1 - Raikkonen

 

2 - Kovalainen

 

3 - Massa (sono troppo buono)

 

...

 

Luke 36

Fagliela finire questa gara :lol:

[luke36 6]

L'ho detto che mi lancio nel vuoto. Ma i primi tre sono sicuri. La McLaren non la vedo bene affatto. Sepang mi ha un p? sorpreso in tal senso. Pensavo che fossero competitivi invece direi che sono stati molto al di sotto delle aspettative. Cio? rispetto allo scorso anno mi sembra che abbiano fatto un passo indietro (oppure la BMW qualcuno avanti).

 

Luke 36

[Yellow 312]

In Bahrain la McLaren occuper?, come giusto, gli ultimi box della pit lane.

 

cio? ma cosa fanno a estrazione??? una gara si, l'altra no...

come mai questo cambiamento???

[Beyond 6982]

parlano di una decisione all'ultimo momento ma non ho capito neanche io perhc? li hanno spostati.

 

Bahrain organisers had expected McLaren to take a similar position at Sakhir but said on Sunday they had been forced to make a late change after being told by Formula One Management that would not be the case.

[Osrevinu 34]

La McLaren occupera' l'ultimo box in Bahrain

 

La McLaren sarebbe stata retrocessa all'ultimo box della pitlane del circuito di Sakhir a pochi giorni dall'inizio del weekend del GP Bahrain. Nonostante un accordo per occupare il quinto garage a Melbourne e Sepang, si e' appreso che il team angotedesco dovra' accontentarsi dell'ultima posizione nei box, per ragioni non ancora note.

 

La McLaren ha concluso all'ultimo posto il mondiale costruttori 2007 dopo l'azzeramento di tutti i punti iridati come penalita' per la nota vicenda di spionaggio. Prima dell'inizio della stagione, Bernie Ecclestone aveva pero' accettato di evitare al team di Woking anche l'onta di occupare l'ultimo box e aveva concesso a Ron Dennis di continuare ad utilizzare le strutture migliori dei circuiti, solitamente concesse ai top team.

 

Gli organizzatori del GP Bahrain, comunque, hanno rivelato ieri che la Formula One Management ha ordinato di spostare i box McLaren accanto a quelli della Force India. Ironicamente il McLaren Group e' in parte di proprieta' della Bahrain Mumtalakat Holding Company, una compagnia della famiglia reale del Bahrain.

 

31/03/2008 11.02.40

F1GrandPrix.it

[White Star 2875]

Mi hai anticipato di poco, l'ho postata anch'io in un altro topic

 

"Ragioni non ancora note" vuol dire ristabilire le giuste gerarchie? E' giusto che in Europa se ne stiano in fondo alla griglia, perch? lo spazio per parcheggiare l'hospitality se lo dovevano guadagnare l'anno scorso, e non l'han fatto... oppure ? un'altra gentile concessione, perch? casualmente in Bahrain l'ultimo box ? pi? grande del 5??

[Apocalisse 40]

Mi hai anticipato di poco, l'ho postata anch'io in un altro topic

 

"Ragioni non ancora note" vuol dire ristabilire le giuste gerarchie? E' giusto che in Europa se ne stiano in fondo alla griglia, perch? lo spazio per parcheggiare l'hospitality se lo dovevano guadagnare l'anno scorso, e non l'han fatto... oppure ? un'altra gentile concessione, perch? casualmente in Bahrain l'ultimo box ? pi? grande del 5??

C'ho pensato anche io

[lucaf2000 1673]

ma scusate in percentuale che dimensione di differenza c'? tra i primi e gli ultimi box?

qualcuno lo s??

certo che siamo comici, abbiamo bisogno di spazio per quel ca**o di castellone...

[Osrevinu 34]

Mi sembra che i box siano tutti uguali, ? lo spazio assegnato nel paddock che varia a seconda della classifica.

[Osrevinu 34]

Per quanto riguarda le previsioni, a parte il sole scontato, si parla di un vento molto forte: venerd? e domenica tra i 18 e i 20 km/h, mentre sabato potrebbe arrivare a 32-35 km/h.

[Osrevinu 34]

Massa may keep Sepang engine in Bahrain

 

Ferrari have hinted that they may not replace Felipe Massa's engine for this weekend's Bahrain Grand Prix, even though the Brazilian failed to finish in Malaysia.

 

Massa spun out of the Sepang race after making a mistake while running second, and his retirement leaves the way open for Ferrari to fit a new unit to his car this weekend.

 

However, mindful of the fact that the Malaysia power unit did not complete a full race cycle, the team are considering using it for a second weekend.

 

Ferrari technical director Aldo Costa said: "We will continue to keep a close eye on reliability, especially on the engine side.

 

"On this front, at the moment, we will probably run Massa with the same engine he used in Malaysia, even though we could change it, as he failed to finish that race."

 

Ferrari are due to run some new aerodynamic parts on their F2008 at Sakhir, following a successful straight line test at Vairano since Malaysia.

 

"The plan for this year is that we should have continuous updates throughout the season," continued Costa. "We aim to improve the package step by step with changes coming for almost every race and in Bahrain we will run some new aero parts."

 

Although Ferrari are one of only two teams to have tested at Bahrain this year, Costa does not believe that the run will hand his team much of a benefit when it comes to overall performance this weekend.

 

"In a sport as competitive as Formula One, any advantage we might have from our winter trip to the Gulf will probably have evaporated by the end of Friday's free practice, by which time the other teams will be on the pace, having been here in past years," said Costa.

 

"It's not even as though the Scuderia can derive any tyre advantage as the winter test was all conducted on just one hard type of Bridgestone.

 

"The real advantage of the Sakhir winter test is that, although temperatures back at the start of the year were about ten degrees Celsius cooler than one can expect this weekend, the venue did offer very stable conditions, with consistent ambient and track temperatures and this stability is always a highly prized commodity when developing a new car."

 

By Jonathan Noble Monday, March 31st 2008, 14:53 GMT

Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/66265

[be_on_edge_84 1220]

Nei test la B. port? solo il compound 'hard' se non sbaglio, poi proprio valutando i dati dei test, hanno deciso di portare il compound 'medium' e 'soft'.

 

[Osrevinu 34]

Secondo Autosport la Ferrari avrebbe rilevato alcuni danni alle scatole del cambio di entrambe le vetture che quindi dovranno essere sostituite. Questo comporter? una perdita di cinque posizioni sulla griglia di partenza del prossimo GP del Bahrain.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pesce d'Aprile! :lol:

[be_on_edge_84 1220]

Bastardoneeeeee volevo farlo io!

[KR2007 57]

Ci sono cascato in pieno speriamo rimanga solo uno scherzo e di non avere problemi durante il weeekend

[mp4/18 357]

Per quanto riguarda le previsioni, a parte il sole scontato, si parla di un vento molto forte: venerd? e domenica tra i 18 e i 20 km/h, mentre sabato potrebbe arrivare a 32-35 km/h.

 

con queste velocit? il vento potrebbe arrivare davanti alla super aguri

[Osrevinu 34]

Non sono molto esperto, ma secondo voi quanto il vento pu? influire sulle prestazioni? Se ce l'hai in direzione favorevole in rettilineo vai pi? veloce e qua ci siamo, ma tipo nelle curve in appoggio (qua nn ci sono e va be'), che pu? succedere?

[The-Flying-Finn 4631]

Basta pensare che quando guidiamo noi, anche in autostrada, il vento forte da parecchio fastidio.Figurati a 2-300 all'ora.E' molto penalizzante.