Test stagione 2008

[Kimired 1662]

La Toyota ? comunque riuscita a scendere con Trulli sotto il muro dell' 1'31''.

Non conosciamo le condizioni, certo, ma il tempo non ? niente male.

La verit? ? che siamo veloci, indubbiamente, ma non abbiamo ancora sufficienti confronti con i nostri avversari diretti.

Tutti questi toni trionfalistici, mi sembrano, ancora, poco giustificati.

I toni trionfalistici continuano.

Oggi il Corriere della Sera dice che Dyer (ingegnere di Kimi) ha detto che la macchina ? persino pi? veloce di quanto credessero.

Sono loro che stanno creando tutte queste aspettative secondo me...

A dire il vero non sappiamo quanto la stampa ci metta del suo.

Di sicuro, che la Ferrari sia cos? ottimista,mi sembra un p? strano.

[tisian 1]

Prima Massa, poi Raikkonen La Ferrari vola in Bahrain

 

Altra giornata di test per la Rossa e altri tempi strepitosi: il brasiliano migliora il record della pista realizzato dal compagno di squadra, che risponde subito dopo con un altro primato. Dubbi su un guasto nella monoposto di Felipe

 

SAKHIR (Baharain), 20 febbraio 2008 - Pochi istanti dopo le 10.30 locali, le 8.30 in Italia, Felipe Massa ha migliorato il record della pista del GP del Bahrain con la Ferrari F2008. Con il tempo di 1'30"316 ha migliorato il precedente primato stabilito mercoled? mattina dal compagno di squadra Kimi Raikkonen in 1'30"595. Ma alle 11.15, tornato in pista dopo quello che era sembrato un guasto, Massa ? sceso a 1'30"239, immediatamente superato dal compagno di squadra Raikkonen con un formidabile 1'30"015.

I DUBBI - Si diceva del guasto. Perch?, due tornate dopo il primo record, Massa ha dovuto parcheggiare la rossa del primato nella corsia box delle categorie di supporto, parallela a quella della Formula 1. Motivo? Tutti qui avevano pensato al solito guasto idraulico, questa volta localizzato nei condotti del circuito di raffreddamento della bancata destra del motore. La riparazione, coordinata dallo stesso progettista della F2008, ingegnere Aldo Costa, si ? concentrata soltanto in quel punto. Sarebbe stata una conferma che l'impianto idraulico della F2008 non ? particolarmente robusto: alla quarta rottura dovrebbe essere stato ricostruito per intero, con parti tutte nuove. Eppure continua a cedere. Inoltre, dopo quattro guasti consecutivi, dovrebbe essere superata l'osservazione fatta mercoled? dal responsabile tecnico del Cavallino Luca Baldisserri che nelle prove libere si effettuano le sostituziuoni soltanto dopo i guasti, per vedere cosa e quando cede. Al contrario dei GP dove le sostituzioni, e con pezzi nuovi, sono preventive,prima della gara, per sperare che tutto sopravviva ai 300 km circa della corsa.

BENZINA - Tuttavia la ripartenza di Massa dopo 20 minuti ha fatto sorgere qualche dubbio. E dal box ? trapelata la notizia che lo stop era stato provocato da prove di pescaggio nel serbatoio. In pratica si lascia esaurire la benzina per poi poter tarare esattamente gli strumenti di rilevazione e controllo che pemettono ai tecnici di calcolare al millesimo di litro i consumi e preparare, in gare, le strategie migliori. Resta il dubbio per quel radiatore destro sul quale abbiamo visto chinarsi in tanti.

dal nostro inviatoMario Vicentini

 

 

...curioso il fatto che si continui a confondere l'impianto idraulico (dedicato alla gestione di accelleratore, differenziale e funzionalit? cambio) con l'impianto di raffreddamento (dedicato al mantenimento della temperatura del motore).

Sono guasti diversi in settori diversi!!!

 

Le prove di pescaggio non mi stupiscono, il pescaggio stesso si modifica con le temperature (evaporazione benzina)

 

 

 

 

tisian

[Ferrarista 1713]

La Toyota ? comunque riuscita a scendere con Trulli sotto il muro dell' 1'31''.

Non conosciamo le condizioni, certo, ma il tempo non ? niente male.

La verit? ? che siamo veloci, indubbiamente, ma non abbiamo ancora sufficienti confronti con i nostri avversari diretti.

Tutti questi toni trionfalistici, mi sembrano, ancora, poco giustificati.

I toni trionfalistici continuano.

Oggi il Corriere della Sera dice che Dyer (ingegnere di Kimi) ha detto che la macchina ? persino pi? veloce di quanto credessero.

Sono loro che stanno creando tutte queste aspettative secondo me...

A dire il vero non sappiamo quanto la stampa ci metta del suo.

Di sicuro, che la Ferrari sia cos? ottimista,mi sembra un p? strano.

Magari anche questa ? tattica. Vogliono spaventare gli avversari per spingerli a provare soluzioni estreme mentre loro continuano a provare soluzioni standard.

[mircocatta 1077]

il fatto che le toyota anno fatto dei tempi sotto 1.31 non esalta i tempi della ferrari, che se dovevano rispettare l'andamento dei test avrebbero dovuto almeno scendere sotto 1.30..almeno con filipe che ha fatto due tentativi...... i casi sono 3:

1)o le toyota hanno recuparato mezzo secondo in una giornata, magari si sono nascoste un pochetto fino ad oggi

2)o le ferrari sono meno veloci di quanto ci si stava immaginando e illudendo (si parla di quel mezzo secondo o poco meno)

3)o le ferrari oggi nelle prove di qualifica non hanno spinto e si sono nascoste un pelo (quei 3-4 decimi) e invece le toyota hanno spinto come dannate

[KR2007 57]

il fatto che le toyota anno fatto dei tempi sotto 1.31 non esalta i tempi della ferrari, che se dovevano rispettare l'andamento dei test avrebbero dovuto almeno scendere sotto 1.30..almeno con filipe che ha fatto due tentativi...... i casi sono 3:

1)o le toyota hanno recuparato mezzo secondo in una giornata, magari si sono nascoste un pochetto fino ad oggi

2)o le ferrari sono meno veloci di quanto ci si stava immaginando e illudendo (si parla di quel mezzo secondo o poco meno)

3)o le ferrari oggi nelle prove di qualifica non hanno spinto e si sono nascoste un pelo (quei 3-4 decimi) e invece le toyota hanno spinto come dannate

 

Non conosciamo i quantitativi di carburante con i quali sono state effettuate le "qualifiche" per cui la Toyota (che cmq ? a 1 secondo...) potrebbe essere decisamente pi? leggera.

 

I proclami x questi test sono eccessivi, questo ? vero, ma che la F2008 sia nata pi? che bene ? chiaro a tutti, sicuramente negli ultimi test collettivi avremo un quadro pi? chiaro della situazione, soprattutto rispetto alla McLaren.

[loveferrari 140]

se ho capito bene il forum inglese di autosport, le due ferrari hanno avuto entrambe problemi...

[The-Flying-Finn 4631]

Doppietta Toyota :lol:

[M.SchumyTheBest 645]

Sembra che "solo" massa si sia fermato. Cmq mi pare strano che capitino solo a massa e con questa frequenza, tra l'altro dopo diverse giornate di test (anche in barhain) dove era andato tutto bene. Visto che mi sembra strano che la ferrari non riesca a risolvere tutti sti problemi il cerchio si restringe: o massa viene usato coma cavia (mi sembra difficile), o ? lui che provoca queste rotture (anche qui mi pare difficile), oppure i nostri amici della centralina, vedendo la superiorit? ferrari, hanno deciso di inchiappetarci.

[loveferrari 140]

pu? darsi che con massa stiano facendo qualche esperimento...

[Apocalisse 40]

Massa sfascia macchine

[loveferrari 140]

da quanto ho capito si sono fermati sia massa che raikkonen...felipe per un problema al motore, kimi per un " An oil leak" che non so come si possa tradurre...

[M.SchumyTheBest 645]

Anche kimi fermo, per una perdita d'olio. Problema al motore per massa.

[be_on_edge_84 1181]

Anche kimi fermo, per una perdita d'olio. Problema al motore per massa.

La perdita d'olio credo sia una minkiata, il problema di Massa?

[mircocatta 1077]

non ? proprio bello avere certi problemi...

[Red Passion 0]

Al momento nulla di cui preoccuparsi, i problemi prestagionali dell'anno scorso non si sono mai pi? verificati durante il 2007, peccato che altri e isolati guasti abbiano inciso (per fortuna non troppo) sulla stagione!

[M.SchumyTheBest 645]

Colajanni ha detto che i primi problemi idraulici di massa erano riconducibili allo stesso problema (almeno cos? c'era scritto su autosport). Poi oggi fusione del motore (che magari era al limite del chilometraggio) e questa perdita d'olio. Sarebbe bello che qualcuno della ferrari dopo i toni trionfalistici sull'affidabilit? dei giorni scorsi spiegasse questi problemi continui. Che soddisfatti delle prestazioni stiano mettendo alla frusta la meccanica della vettura? Boh.

[Beyond 6923]

Non preoccupiamoci eccessivamente, questi problemi fanno bene perch? spingono la squadra a concentrarsi ancora di pi?. A parte kimi che non credo abbia avuto niente di speciale, il problema a massa ? sempre lo stesso quindi c'era qualcosa di fondo che non ? stato aggiustato al meglio. I problemi si sono cmq verificati tutti dopo molti giri (60-70). L'affidabilit? vogliono e la troveranno ad ogni costo.

[Apocalisse 40]

Nessuno sa niente sul passo tenuto nella simulazione di gara?

[lucaf2000 1666]

non me ne vogliano i tifosi della ferrari, ma almeno con questi problemi tornate un po' con i piedi per terra...

la ferrari vola? certo puo' essere, ma serei stato curioso di vedere cosa faceva anche la mclaren come tempi....

nel 2002 e nel 2004 furono soprattutto gli avversari a deludere, e non mi sembra il caso quest'anno, piuttosto la stagione potr? essere come il 2003

[be_on_edge_84 1181]

Nessuno sa niente sul passo tenuto nella simulazione di gara?

 

Beh quello ? impressionante.

Raikkonen non ha ottenuto il suo tempo su un giro veloce ma in questo stint di 5 giri

 

n the morning, during a short stint of 5 laps (1:30.010, 1:30.424, 1:30.627, 1:30.654, 1:30.456) Raikkonen set the fastest time of the day. Apart from the problems the car was running brilliantly.