KR2007 57 Inviato 9 Febbraio, 2008 Ancora non vedo un valido motivo per preoccuparsi, i test servono proprio per individuare i problemi e risolverli, oltre che per testare gli assetti e il comportamento della macchina. C'? stato 2 volte lo stesso guasto, ma non significa nulla: si metteranno sotto e tenteranno di risolvere il problema nel modo pi? rapido possibile. Non dobbiamo aspettarci che una vettura sia perfettamente immune da problemi, sarebbe chiedere troppo. Dobbiamo solo augurarci che siano pochi e si risolvano in fretta. Nei test dello scorso anno avevamo continuamente problemi di affidabilit?, quest'anno ? il primo che capita e c'? tutto il tempo di porvi rimedio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 9 Febbraio, 2008 Ancora non vedo un valido motivo per preoccuparsi, i test servono proprio per individuare i problemi e risolverli, oltre che per testare gli assetti e il comportamento della macchina. C'? stato 2 volte lo stesso guasto, ma non significa nulla: si metteranno sotto e tenteranno di risolvere il problema nel modo pi? rapido possibile. Non dobbiamo aspettarci che una vettura sia perfettamente immune da problemi, sarebbe chiedere troppo. Dobbiamo solo augurarci che siano pochi e si risolvano in fretta. Nei test dello scorso anno avevamo continuamente problemi di affidabilit?, quest'anno ? il primo che capita e c'? tutto il tempo di porvi rimedio Veramente ? il secondo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1029 Inviato 9 Febbraio, 2008 (modificato) E' sempre Raikkonen l'uomo piu' veloce a Sakhir 09/02/2008 20.58.47 Dopo due giorni di pausa, Ferrari e Toyota hanno ripreso a provare sul circuito di Sakhir in Bahrain ed il campione del mondo Kimi Raikkonen e' stato di nuovo il pilota piu' veloce in pista. Mentre la sua giornata e' stata esente da inconvenienti tecnici, il suo compagno Felipe Massa ha avuto problemi al cambio a meta' pomeriggio, che hanno leggermente limitato la sua presenza in pista. Rispetto ai test di inizio settimana, la Toyota ha approfittato dalle temperature significativamente piu' alte ( 24?C l'aria e 34?C l'asfalto ) per provare alcune modifiche al sistema di raffreddamento, in preparazione di una simulazione di gara che ? stata programmata per domani. Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Raikkonen Ferrari (B) 1:30.914 66 2. Massa Ferrari (B) 1:31.174 53 3. Trulli Toyota (B) 1:32.382 73 4. Glock Toyota (B) 1:32.762 75 a quanto pare i problemi idraulici riguardano il cambio Modificato 9 Febbraio, 2008 da Yoong Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 10 Febbraio, 2008 almeno ? lo stesso problema e non se ne sono verificati diversi...risolto questo tutto dovrebbe essere a posto... Il problema ? stato riscontrato mercoled? scorso, oggi ? capitato di nuovo (probabilmente ? lo stesso), sono stati un'ora e mezza a cercare di risolverlo ma non ce l'hanno fatta. Vediamo domani. E' dalla F2007 che la Ferrari ha sempre problemi idraulici...onestamente, ? ora di risolverli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 On Saturday Raikkonen and Massa concentrated on trying out how the car reacted to different set-ups, neither went for down-right qualifying runs... A good-mooded Raikkonen believes that the new aero-package will enhance their competitiveness even further. -"Of course, you can never be absolutely sure, but yes,the new aero-package should make the car faster. We will see when we run it at Barcelona. At least the engineers at the factory say that it works, and insofar they have been correct in their predictions. When they find something in the wind-tunnel, then we have made it work on track", Raikkonen tells TS. In the last tests before the start of the season, Raikkonen will test the new aero-package for three days while Massa will drive the Bahrain-version. The competition with McLaren is hard but Raikkonen does not believe that Ferrari are finishing their package so late only in order to keep hidden all its details from its opponents. "We are not trying to hide anything. It [the car] has been polished for a long time. This was how we did it last year as well, then the last aero-package arrived only to the last tests in Bahrain and we tried it out only on one car" "It has been good testing in Bahrain. We've done much of everything, everything we needed. This is the best test in a long time and the best I've driven with Ferrari. There has not been any hassle and we've been able to do our job in peace. It has been good that not many teams came here." Raikkonen is not surprised by the lack of technical problems. " It should not be news to anyone that everything just works in this car. We change already during last season most systems. We've learned from everything" Raikkonen collauder? la versione Melbourne della f2008 a Barcellona, mentre Massa guider? la versione attuale, per poi confrontare i dati. Da notare che i tempi di marted?-mercoled? del finlandese non sono stati ottenuti in condizioni di qualifica, perch? se ieri si sono concentrati sui long run e ha fatto 1:30.9 con pi? caldo, il suo 1:30.4 di mercoled? con pi? fresco molto probabilmente ? stato ottenuto in condizioni simili a quelle di ieri, quindi non da qualifica. Lo stesso Kimi ha detto che se voleva poteva andare pi? forte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 10 Febbraio, 2008 almeno ? lo stesso problema e non se ne sono verificati diversi...risolto questo tutto dovrebbe essere a posto... Il problema ? stato riscontrato mercoled? scorso, oggi ? capitato di nuovo (probabilmente ? lo stesso), sono stati un'ora e mezza a cercare di risolverlo ma non ce l'hanno fatta. Vediamo domani. E' dalla F2007 che la Ferrari ha sempre problemi idraulici...onestamente, ? ora di risolverli. In verit? la F2007 ha avuto mille problemi e ogni volta uno diverso dall'altro...mi pare che lo disse lo stesso Baldisserri che risolvevano un problema e la macchina si rompeva per un altro motivo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 1) Kimi R?ikk?nen Ferrari 1.30.015 2) Felipe Massa Ferrari1.30.190 3) Jarno Trulli Toyota 1.30.944 4) Timo Glock Toyota 1.31.213 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 Mi pare di aver capito che questi sono i tempi di una qualifica accordata fra i due team! Nel pomeriggio le 4 macchine faranno una gara completa, con Raikkonen che parte in pole davanti a Felipe e le due Toyota dietro! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 10 Febbraio, 2008 Mi pare di aver capito che questi sono i tempi di una qualifica accordata fra i due team! Nel pomeriggio le 4 macchine faranno una gara completa, con Raikkonen che parte in pole davanti a Felipe e le due Toyota dietro! da questi tempi potrebbe sembrare che la Toyota non ? cos? male, ma c'? l'incognita carburante, pu? darsi che la Toyota far? una sosta in pi? rispetto alle rosse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 Mi pare di aver capito che questi sono i tempi di una qualifica accordata fra i due team! Nel pomeriggio le 4 macchine faranno una gara completa, con Raikkonen che parte in pole davanti a Felipe e le due Toyota dietro! da questi tempi potrebbe sembrare che la Toyota non ? cos? male, ma c'? l'incognita carburante, pu? darsi che la Toyota far? una sosta in pi? rispetto alle rosse. Dicono che Raikkonen abbia fatto un solo tentativo di qualifica con gomme nuove rispetto agli altri 3 e immediatamente ha ottenuto la pole. Forse se faceva il secondo tentativo poteva migliorare ancora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 10 Febbraio, 2008 Mi pare di aver capito che questi sono i tempi di una qualifica accordata fra i due team! Nel pomeriggio le 4 macchine faranno una gara completa, con Raikkonen che parte in pole davanti a Felipe e le due Toyota dietro! da questi tempi potrebbe sembrare che la Toyota non ? cos? male, ma c'? l'incognita carburante, pu? darsi che la Toyota far? una sosta in pi? rispetto alle rosse. Dicono che Raikkonen abbia fatto un solo tentativo di qualifica con gomme nuove rispetto agli altri 3 e immediatamente ha ottenuto la pole. Forse se faceva il secondo tentativo poteva migliorare ancora Questa ? un'ottima notizia visto che con la F2007 sul giro singolo non si ? quasi mai trovato benissimo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 confermato: due giri veloci per Massa e le Toyota, un solo giro veloce per Raikkonen che quindi ha risparmiato un treno di gomme nuove per la gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 10 Febbraio, 2008 confermato: due giri veloci per Massa e le Toyota, un solo giro veloce per Raikkonen che quindi ha risparmiato un treno di gomme nuove per la gara la temperatura ? alta? oggi in "gara" avremo la prova sull'affidabilit?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 Pensate se le due ferrari si toccano alla prima curva sarebbe bello vedero 'sta simulazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 Prima Massa, poi Raikkonen La Ferrari vola in Bahrain Altra giornata di test per la Rossa e altri tempi strepitosi: il brasiliano migliora il record della pista realizzato dal compagno di squadra, che risponde subito dopo con un altro primato. Dubbi su un guasto nella monoposto di Felipe SAKHIR (Baharain), 20 febbraio 2008 - Pochi istanti dopo le 10.30 locali, le 8.30 in Italia, Felipe Massa ha migliorato il record della pista del GP del Bahrain con la Ferrari F2008. Con il tempo di 1'30"316 ha migliorato il precedente primato stabilito mercoled? mattina dal compagno di squadra Kimi Raikkonen in 1'30"595. Ma alle 11.15, tornato in pista dopo quello che era sembrato un guasto, Massa ? sceso a 1'30"239, immediatamente superato dal compagno di squadra Raikkonen con un formidabile 1'30"015. I DUBBI - Si diceva del guasto. Perch?, due tornate dopo il primo record, Massa ha dovuto parcheggiare la rossa del primato nella corsia box delle categorie di supporto, parallela a quella della Formula 1. Motivo? Tutti qui avevano pensato al solito guasto idraulico, questa volta localizzato nei condotti del circuito di raffreddamento della bancata destra del motore. La riparazione, coordinata dallo stesso progettista della F2008, ingegnere Aldo Costa, si ? concentrata soltanto in quel punto. Sarebbe stata una conferma che l'impianto idraulico della F2008 non ? particolarmente robusto: alla quarta rottura dovrebbe essere stato ricostruito per intero, con parti tutte nuove. Eppure continua a cedere. Inoltre, dopo quattro guasti consecutivi, dovrebbe essere superata l'osservazione fatta mercoled? dal responsabile tecnico del Cavallino Luca Baldisserri che nelle prove libere si effettuano le sostituziuoni soltanto dopo i guasti, per vedere cosa e quando cede. Al contrario dei GP dove le sostituzioni, e con pezzi nuovi, sono preventive,prima della gara, per sperare che tutto sopravviva ai 300 km circa della corsa. BENZINA - Tuttavia la ripartenza di Massa dopo 20 minuti ha fatto sorgere qualche dubbio. E dal box ? trapelata la notizia che lo stop era stato provocato da prove di pescaggio nel serbatoio. In pratica si lascia esaurire la benzina per poi poter tarare esattamente gli strumenti di rilevazione e controllo che pemettono ai tecnici di calcolare al millesimo di litro i consumi e preparare, in gare, le strategie migliori. Resta il dubbio per quel radiatore destro sul quale abbiamo visto chinarsi in tanti. dal nostro inviatoMario Vicentini Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 speriamo siano prove di pescaggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 10 Febbraio, 2008 Ma sempre a felipe capita? Cmq 20 minuti mi sembrano pochini per metter a posto tutto, le 2 volte prima ce ne erano voluti 90. In ogni caso l'impianto idraulico ? da rivedere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 Ma sempre a felipe capita? Cmq 20 minuti mi sembrano pochini per metter a posto tutto, le 2 volte prima ce ne erano voluti 90. In ogni caso l'impianto idraulico ? da rivedere. probabilmente hanno fatto prove di pescaggio Certo tutte a Felipe, c'? stato un trasferimento di sfiga? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 10 Febbraio, 2008 La Toyota ? comunque riuscita a scendere con Trulli sotto il muro dell' 1'31''. Non conosciamo le condizioni, certo, ma il tempo non ? niente male. La verit? ? che siamo veloci, indubbiamente, ma non abbiamo ancora sufficienti confronti con i nostri avversari diretti. Tutti questi toni trionfalistici, mi sembrano, ancora, poco giustificati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1055 Inviato 10 Febbraio, 2008 La Toyota ? comunque riuscita a scendere con Trulli sotto il muro dell' 1'31''. Non conosciamo le condizioni, certo, ma il tempo non ? niente male. La verit? ? che siamo veloci, indubbiamente, ma non abbiamo ancora sufficienti confronti con i nostri avversari diretti. Tutti questi toni trionfalistici, mi sembrano, ancora, poco giustificati. I toni trionfalistici continuano. Oggi il Corriere della Sera dice che Dyer (ingegnere di Kimi) ha detto che la macchina ? persino pi? veloce di quanto credessero. Sono loro che stanno creando tutte queste aspettative secondo me... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
