White Star

L'ala intera flette certamente di più, ma la parte critica (irregolare?) è quella ai lati che in pratica apre parzialmente il flap usato dal DRS anche quando dovrebbe rimanere chiuso. Io ripeto che bisogna sbrigarci a copiarli, perchè una protesta te la possono sempre bloccare. Puoi provarci, ma con poche probabilità di successo. Poi il giorno che sarà Toto a protestare sicuramente dichiareranno illegale il meccanismo, intanto cerchiamo di implementarlo anche noi e guadagnare terreno sugli altri.

if (driver.length < 5) print("SuPeRcLoSeToThEwAlLlLlL!!!1!111!!"); if (driver.name == "Tsunoda") print(random("Alonso", "Coulthard", "Hamilton"));

Gommino in arrivo

A me ha detto di andare in c..o e di sentire un certo st...zo

Concordo. però così ha dato anche qualche ora di galleria a Red Bull, che a quanto pare segue questa strategia da mesi (o da anni con l'Alpha Tora Credit Card o come si chiama).

A posteriori è giusto dire che ha sbagliato a non difendersi, ma è anche vero che Piastri è arrivato ad attaccare dall'Armenia e direi che c'è una buona probabilità che Charles sarebbe finito a muro resistendogli troppo in quella curva (di m...a a 90°).

Una protesta ufficiale ci può stare, ma prima di tutto bisognerebbe copiare questo tipo di soluzione. Se protesti e non copi, ti metti solo nelle mani dei giudici.

Gara buttata nel cesso secondo me. Dato che Carlos ha recuperato 10 secondi al gruppo di testa nell'ultimo stint, credo che Leclerc avrebbe comodamente preso il largo se fosse rimasto davanti.

fixed, per quanto mi riguarda. Ho esperienza nel lavorare con gente che mi sta sulle palle, quindi non credo sarà un grosso problema.

@Illy è in sabbatico come @MH1HK23KR1

cit.

Secondo me devono pensare a come ristrutturare il weekend di gara, non è possibile che riducano la feature race ad una sprint per ragioni di tempo anche quando la F2 è l'unica categoria di supporto alla F1 e mancavano ancora 2.5h all'inizio della F1. Ma fateli partire prima, perchè iniziare a correre alle 11.45?

Ecco un altro che senza astronave non vince nulla.

SUPER CLOSE to the WALL! 1cm

Ha già rotto il c...o con le sue porcherie.

Per dare a noi una speranza per il titolo costruttori, servirebbe una lotta in pista per il titolo piloti con almeno altri due contatti tra Max e Lando. Lo ritengo improbabile, quindi direi che dobbiamo pensare gara per gara ed essere soddisfatti delle singole vittorie, sperando ne arrivino altre. Per essere una stagione che pensavamo sarebbe stata dominata da Verstappen/Red Bull, non sta andando poi così male.

Ma dove l'ha vista la bandiera gialla? Dal replay si vede in lontananza all'ultima curva, ma l'hanno tolta prima che arrivasse lui, poi ha fatto l'errore, poi ha alzato il piede in rettilineo. Quando passa Ocon c'è una bandiera verde sulla destra, non una gialla.

Vediamo domani, io di questa pista non mi fido, negli anni si sono visti spesso risultati a sorpresa e cambi repentini durante la gara, può succedere pure che vinca Norris con una SC sculata e Colapinto + Bearman a podio, senza bisogno di pioggia. Di certo fa piacere vedere Lando così indietro e Max non al meglio battuto anche da Perez. Checo come al solito si sveglia da quelle parti, non so quale cibo azero lo faccia andare così forte ogni volta, ma sarà da tenere d'occhio pure lui domani.

Tutti i piloti di spicco hanno tifosi tossici sui social, perchè questa è proprio una caratteristica dei social, portano la gente ad estremizzare qualsiasi reazione per sentirsi importanti, a caccia di like come se i like allungassero il c...o. Se mi permettete di darvi un suggerimento per vivere meglio la vostra passione, ignorateli. Seguite i piloti stessi, ma non leggete ciò che scrivono i tifosi sui social, tanto in sostanza non sono nessuno.

Purtroppo siete entrambi matematicamente fuori dalla lotta per il titolo piloti. Comunque ottimo lavoro! Da solo sei alla pari della Sauber nel mondiale costruttori, con un budget molto più ridotto e senza lo sbattimento di dover prendere aerei o chiedere visti a banglapaesi.

Ahimè, ho dovuto fare la spesa e mi è toccato lasciare il forum.

Figlio di papà, non ha mai vinto una gara in carriera. Decisamente imbarazzante che sia in griglia addirittura in F2, dovrebbero introdurre un sistema di superlicenze simile a quello della F1 anche nelle formule minori.

In realtà non frega a nessuno della F1 qui, seguiamo tutti la sezione del pattinaggio artistico su ghiaccio pur sapendo di non essere abbastanza degni da scriverci.

23 è il numero del grande Jordan. Eddie Jordan.