M.SchumyTheBest

Superata la Aston. Bene così.

Come velocità anche oggi era in linea col compagno. Sfigato al primo pit, errore suo al secondo. In generale non sembra averne granché di più rispetto a Sainz comunque.

Gli avrei permesso almeno di arrivare fino al gp di casa. Alpha Tauri rimane comunque un rottame, quindi non sarebbe stata qualche gara in più a cambiare la situazione della squadra.

Speriamo, altrimenti si corre il serio rischio (secondo me più che probabile) che anche le prossime 2 siano sulla falsariga di quest'anno, con domini che portano le stagione a finire in estate. Aggiungiamoci i campionati eterni che durano millemila gare, e lo strazio è completo. Non penso si siano mai viste nella storia così tante stagioni dominate in un così breve lasso di tempo.

4 degli ultimi 5 campionati finiti a metà stagione, e nelle 2 precedenti poco dopo. Finché fanno utili hanno ragione loro, ma davvero i campionati sono di una noia disarmante.

Complimenti a lui ma sta stagione è un supplizio, quasi peggio della 2020, che aveva dalla sua almeno di essere più breve. Qui manco siamo a metà stagione. Degli ultimi 5 campionati se ne salva 1.

Lento anche oggi, faticava a scendere sotto il 33 ad inizio gara a pista libera, ci ha messo una vita ad avvicinarsi ad Albon.

Non pare abbiano aiutato più di tanto Mercedes. Toto non è più quello di una volta, si sta ammorbidendo.

Pare abbiano già sparato tutte le cartucce

Canada e Austria sono delle piste frena e accellera, qui insieme a spagna, belgio e giappone è una delle piste più complete. In spagna e qui è andata come è andata, dubito in futuro andrà meglio. La macchina non c'è, è una versione migliore della williams, finché non si curva va tutto bene.

Un crollo così non lo ricordo in nessun pilota. Le seconde guide Barrichello, Coulthard, Webber, Bottas paiono tutti Clark e Senna rispetto a lui.

A pelare le patate...

Una volta i cordoli erano larghi al massimo poco più di una ruota posteriore, e dopo c'era direttamente la sabbia. Il problema di quella soluzione quale sarebbe? Troppo antiquata e boomer? Meglio invece le soluzioni attuali partorite da gente "skillata" che ne sa.

Un bel paracarro qui, praticamente quasi doppiati.

Secondo me Miami, dove si è visto rimontare il compagno da centro griglia e girare più veloce di lui con gomme più dure, è stata una brutta mazzata, considerando che era anche un cittadino, dove teoricamente si è sempre detto che il messicano è molto forte. Da allora non ne ha più azzeccata una, 4 gare consecutive senza q3 (e 5 in tutto l'anno) con questa macchina sono una roba da Deletraz.

Quest'anno il piede pesante non l'abbiamo visto moltissimo.

Vuole superare Webber come peggiore seconda guida? Sta facendo rivalutare Bottas.

Completamente andato di testa dal dopo Miami.

Non ho mai capito cosa successe a Raikkonen dopo quel 2007. D'accordo la sicura preferenza del team per il brasiliano ma il finlandese dopo il titolo sembrava un altro pilota. Il Raikkonen della Mclaren e del primo anno in Ferrari era un'altra cosa. Probabilmente raggiunto il titolo si è seduto, non è mai stato un cannibale, più che altro si è attaccato ai soldi, anche se i risultati in pista che otteneva erano deludenti.

Aggiungiamoci la diplopia che non ho capito se è stata risolta totalmente o meno. E' davvero uno straccio, meglio che smetta prima di farsi ancora più male o di far male agli altri. In cuor suo pensa di essere ancora quello di un tempo, e vedendo che non ci riesce va fuori di testa.

Marquez è conciato peggio di un vecchio con l'artrosi, dovrebbe ritirarsi. E' finito quel 19 Luglio di 3 anni fa, c'è poco da fare. Nel 2021 ci ha fatto ancora vedere lampi di classe, ma da 2 stagioni a sta parte non sta più in piedi, 4 operazioni e una moto che oramai è buona solo arare la terra metterebbero ko chiunque. Davvero una tragedia sportiva, la carriera di uno dei più grandi sportivi di sempre finita a 27 anni.

Se non sbaglio c'è un tempo massimo sopra al quale i piloti non possono andare nei giri di rientro/uscita (fatto dopo la pagliacciata di monza di qualche anno fa). Magari si può abbassare questo limite.

Ottima gara, peccato per l'Australia, ora la Williams poteva essere settima. Resta comunque un auto che va bene in poche situazioni. La vedo ancora bene in austria, ma il trio uk-ungheria-belgio la vedo in fondo.

Terribile, assolutamente imbarazzante, il Perez di Baku e Jeddah è un lontano ricordo