Conan Edogawa

Tutto torna indietro. Più passerà il tempo e più queste dichiarazioni (unite al teatrino che i giovani definirebbero cringe nel retropodio dell'Ungheria) finiranno per rovinargli la reputazione. Anche perchè nel frattempo mentre Norris ha nel semaforo verde il suo avversario più ostico (non vedevo un pilota tanto inconsistente in partenza dai tempi di Mark Webber), Hamilton ha avuto l'ardita idea di andare a vincere in 20 giorni più GP di quelli vinti da Lando in un'intera carriera di F1. Io credo sinceramente che al momento gli farebbe bene centrarsi un minimo su obiettivi un minimo più alla sua portata. Anzichè parlare a sproposito di un totem come Hamilton, anzichè caricarsi della responsabilità di riaprire un Mondiale quando tutto il mondo ha capito che non ne ha la potenzialità, cominciasse a pensare a battere il suo compagno di squadra, un ragazzo che alla seconda annata in F1 sta dimostrando una freddezza, una capacità di reggere la pressione, che lui non ha raggiunto neanche alla sesta. Nello sport ci sono le categorie e sembra proprio che lui abbia ancora tanta pastasciutta da mangiare.

Come spesso succede quoto la visione dell'ottimo @be_on_edge_84 Gara che in un certo senso è la dimostrazione plastica di quanto certi fanboy scatenati in definitiva gli facciano più male che bene Quando un pilota viene spacciato in continuazione come il migliore di sempre, una specie di combo tra Senna e Schumacher, il numero 1 per distacco dell'intera griglia, ovvio che anche una gara pulita, lineare, intelligente rischia di passare come un compitino e poco più. Ma le aspettative non le abbiamo fatte noi, non siamo stati noi a dire che sarebbe stato in grado di fare la pole position pure guidando Haas e AlphaTauri. Ad ogni modo, è stato consistente per tutto il fine settimana e non è cosa da poco visto che un weekend senza errori non gli riusciva dal Montmelò. Da quando sono sul forum non mi ha ancora permesso di fargli i complimenti per una vittoria, 3 volte su 4 ha pure deciso di non salire sul podio e penso che non gli capitasse da anni. Credo comunque che potrà risolvere il "problemuccio" già a Zandvoort dove è imbattuto. Hanno ragione quelli che dicono che avere Norris come championship contender è una fortuna rara. A ben vedere, da quando la sua vera nemesi dopo due anni e mezzo di digiuno è tornato ad avere una F1 minimamente in grado di competere (dunque dal GP del Canada in avanti) ha messo dentro già 2 vittorie e i suoi stessi punti. 108 a 108. L'unica preoccupazione per i team che hanno ingaggiato piloti capaci di batterlo (Ferrari in tal senso è la più attrezzata, perchè sarà l'unica nel 2025 ad averne ben 2 che rispondono all'identikit) deve essere quella di avere una monoposto all'altezza della sfida fin dall'inizio del campionato.

Dopo la gara sono scappato per un compleanno, più tardi recupero tutto.

https://www.autosport.com/f1/news/red-bull-set-for-crunch-monday-meeting-on-perezs-f1-future/10639611/?_ga=2.74352658.1826295630.1722154528-2143577156.1722146433 Con una notizia del genere nella mente il rischio che possa andare per una manovra da tutto o niente allo start lo vedo concreto, mai facile correre con questa pressione sulle spalle e Checo non mi pare proprio il più bravo nel gestirla. Speriamo fili tutto liscio...

Oddio, da quello che ha detto Vasseur dopo l'ultima gara in Ungheria Ferrari si considerava superiore a Mercedes. I risultati di Austria, Spagna e Ungheria sono molto figli di qualifica, partenze, performance dei piloti. Io penso che se Ferrari avesse massimizzato tutto queste gare avrebbe potuto chiuderle davanti, erano lì come potenziale

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Correre in difesa della Mercedes sarebbe deludente, hanno avuto un pessimo weekend bocciando aggiornamenti e patendo nuovamente il saltellamento, io auspico che anche Sainz riesca a metterseli dietro sinceramente

Ho il terrore che Ciuco Perez possa fare qualche roba strana alla Source sullo stile di Messico 2023 o Miami 2024...

Figuriamoci se il più grande di sempre ha bisogno di episodi fortunati per ridurre in poltiglia tutti gli altri

Sono tentato di farmi un succoso rewatch di quest'annata durante la pausa estiva.

Qualche info su strategie e pit-stop

Ci mancherebbe pure che non vinca, senza SC nelle prime fasi sarebbe deludente non vederlo in testa entro il giro 20.

Un ammministratore non dovrebbe essere così umorale, dovresti seriamente valutare di rassegnare le dimissioni e lasciare il testimone al ben più adatto @Inaki Rueda

Al momento in F3 la pista è asciutta, anche se le temperature sono comunque abbastanza basse. Dovrebbe restare così per tutta la giornata a quanto dicono

Ha ragione, Verstappen non lasciò una P6 al compagno di squadra neanche quando aveva aritmeticamente già vinto il campionato del mondo, se qualcuno gli chiedesse di rinunciare ad una vittoria probabilmente spaccherebbe il paddock.

A forza di applicare ad un pilota metri di giudizio diversi da quelli usati per i colleghi non sorprende che lo stesso ragionamento venga poi fatto dagli appassionati.

Sorpasso pazzesco all'Eau Rouge, sul bagnato. Da brividi.

Sempre commosso nell'ammirare che le nostre istituzioni non dormono la notte per affrontare le problematiche dei più bisognosi, vale a dire la cerimonia di apertura delle Olimpiadi di Parigi. Polemiche dalla destra italiana sulla cerimonia olimpica. Salvini: “Offese ai cristiani”. Roccella: “Evento escludente e divisivo”. FdI: “Era il gay pride”

Ma io penso che in verità lo sappiano benissimo anche loro, i dati non sono opinabili, solo che essendo evidentemente insicuri delle potenzialità di Verstappen e dovendo al contempo mantenere lo storytelling che lo dipinge come migliore di sempre sono costretti a preparare quotidianamente il terreno che porterà a spacciare un'eventuale P2/P3 come un risultato miracoloso. Sono come un libro aperto tutto sommato

Prego, ma non è merito mio, hanno fatto tutto la mia mamma e il mio papà.

Francamente dal momento che prima del mio arrivo questo topic era titolato "Max Verstappen il migliore di tutti i tempi" credo invece di aver sensibilmente contribuito a riportare la discussione dentro i confini di un equilibrio che si era evidentemente perso.

Pure prima, le gare del 1992 e (soprattutto) del 1995 a mio avviso sono ancora più impressionanti e leggendarie.

Lo so anch'io, ma il punto della questione è che prima di dare aria alla bocca avrebbe potuto riflettere su quanto fosse impegnativo essere un championship contender, con la necessità di essere consistente ad ogni fine settimana, di reggere la pressione domenica per domenica e magari farlo anche per 15 stagioni consecutive come avvenuto ad Hamilton/Schumacher/ e a tutti quelli capaci di stabilire determinati record. Non sono cose banali da raggiungere anche quando hai la macchine/le macchine per farlo e la storia della sua carriera glielo sta dimostrando. Se Hamilton con i suoi numeri faceva solo "il lavoro che doveva fare in una macchina superiore" perchè a lui non riesce? Mi pare che la McLaren sia ben superiore alla Mercedes adesso, eppure il Sir se l'è messo dietro sia a Silverstone (qualifica e gara) sia oggi a Spa. Serve rispetto, educazione, valori. Se non li hai è legittimo che uno possa girargli il discorso, anche a fronte della rosicata abbastanza ridicola vista nel retropodio dell'Hungaroring.

Già più pole di Raikkonen e Alonso, con il differenziale di una carriera in F1 infinitamente più breve e senza aver mai avuto macchine da titolo. Fortunati e grati di avere un talento così.