Venzo

Non capisco tutte queste seghe mentali , Monaco è questa è rimarrà questa che piaccia o no . Le possibilità di modificare il layout sono pari allo 0 , e non per mancanza di volontà , ma non c'è proprio la possibilità . Fa nulla , a me piace il sabato , la domenica se piove escono gare folli , col sole ti fai una dormita ma se i piloti sono vicini almeno resti "incollato" . Il problema sorpassi in generale per la f1 riguardano le vetture che sono dei camion , fine . Un tempo non molto lontano a Monaco si sorpassava , nulla di che sia chiaro , ma qualcosa si vedeva . Ricordo ad esempio la rimonta di Alonso nel 2010 . Ma ripeto , ad oggi in F1 si supera solo in circuiti con un rettilineo di 2 km e drs spalancato , tranne rare eccezioni in cui la pista al naturale e senza drs offre punti di spettacolo come spa o silverstone . Cambiate e diminuite le dimensioni delle vetture

Grande vittoria e weekend . La gestione della gara però è da dire che fosse "elementare"... Monaco , sole , zero pit visto il cambio in regime di bandiera rossa Insomma c'era solo da portare la macchina a casa... Indubbiamente però si respira un'altra aria .

non capisco perché non tornare quasi al disegno originale di Imola... chicane (pre 94 o pre 06 è lo stesso) prima del traguardo e poi giù fino al tamburello che magari potrebbe essere meno pronunciato, così da avere maggior via di fuga (ed installando le barriere che ci sono ad esempio a le caselle)... per poi arrivare alla tosa, togliendo la villenevue, così da avere una staccata al pelo ed un vero punto di sorpasso... con leggere modifiche, le barriere di oggi, e la sicurezza che hanno oggi le vetture non vedo il motivo per cui non ritornare alla vera Imola...

La famiglia renault non mi ha mai garbato, so che c'è stato una rivisitazione della clio, andrò a vedere. Della Citroen, quando l'aveva mia madre, mi piaceva l'affidabilità e la semplicità. Più che altro, leggevo proprio oggi, che la nuova c3 è una di quelle macchina con la follia della cinghia a bagno d'olio. Sono rimasto impressionato anche dalla mazda 2, una delle poche marche che fa ancora vere macchina a mio avviso. come lunghezza va sui 4 metri, poco più di una c3, poco meno di una opel corsa per dire. Anche la Mazda 3 berlina merita a mio avviso. Non sono propriamente tipo da suv, le trovo cafone e senza senso

Si deve svegliare ed anche in fretta

Ho una toyota da 10 anni ma ora è tempo di cambiarla. Non voglio spendere molto, ne vendermi un rene per ibrida ed elettrica. Ho notato la nuova citroen c3, molto carina con sconti a 12-13k (con anticipo che pagherei con quel che mi rimane valutando la mia). Non mi dispiace la nuova opel corsa. L'importante di una macchina a mio avviso è la comodità (che imho non significa suv) ed affidabilità. Vivendo poi a pochi minuti da dove lavoro non faccio eccessivi consumi

Mi tocca concordare col sommo

@Beyond cambiami nick venzo

Vedere il re nero guidare una Ferrari sarà uno dei più grandi privilegi della nostra vita.

per unica indispensabile tra rai e sky è la sangiorgio, il resto anche che

i piloti quest'anno sono peggio delle vetture che di per sé fa schifo

ho consumato 250 kwh in meno rispetto ai due mesi precedenti e pagato 350 euro in più...

batosta luce... 500 euro novembre dicembre, 250 al mese. tosta così

esattamente

è un ing, non un tecnico. non ha mai progettato auto o motori