erosbart

Per me tentano di terminare in regola. Al massimo potrebbe cambiarla in Qatar dove al 99% si è fuori dalla lotta per la vittoria e rimontare non è impossibile.

I ritirati è giusto che prendano punteggio, non è normale semmai che lo prenda anche chi non parte proprio

Chiedo perché SF71H mi risulta 415 invece di 418, forse perché gli sono stati contati i punti in gara di Albon? Non che cambi nulla ma tanto per sapere.

Qualifica, gara e team?

Ma Albon e Stroll quindi quanti punti hanno preso?

Guarda BTC

Ci risentiamo il 16 marzo dopo il "get in there Lewis" di Adami

Verstappen Sainz Hamilton Hulkenberg Albon Stroll Zhou Ferrari Aston Martin Sauber

Piastri, se McLaren prosegue su questo livello di competitività anche il prossimo anno, dovrà per forza di cose alzare l'asticella. Non può più permettersi una stagione come questa. Su Norris concordo che ne esce pesantemente ridimensionato da quest'annata. Poi chiaro, se la MCL39 si dimostra la nuova W11 il titolo magari se lo porta a casa lo stesso.

La realtà dice che nelle uniche 2 occasioni in cui l'auto è stata da vittoria, le ha portate a casa lui.

Non darei troppo peso a quest'ultima parte di stagione di Hamilton. L'auto è un cesso senza speranze e tra setup sperimentali e Ham stesso ormai ai margini della squadra ogni tipo di giudizio lascia il tempo che trova.

Riporto il commento che ho lasciato ieri nel topic gara visto che se ne sta discutendo.

Per me ora che il WDC è deciso torna a correre decentemente

Ha sculato meritatamente

Ma poi ogni volta che Sainz combina qualcosa "eh ma se l'avesse fatto Leclerc" Che barba che noia